從單缸到4缸以來的疑惑

阿賢 · 发表于 2009-1-23 21:49:03

以前騎單缸野狗的時候想過彎可是靈活的稍微出點力就使車身傾倒

現在騎直4仿賽車發現比較..比較難把車壓下去

為什麼呢我看別人都可以很順的過彎

BRYCE1111 · 发表于 2009-1-23 21:59:37

應該只是單存的騎車方式習慣問題.等久了自然就不會了吧!

bbclin · 发表于 2009-1-23 22:36:39

反向思考一下
你騎習慣檔車
在換過騎速可達
也同樣的會發現
速可達的靈活
這樣你就比較好理解
因為車重/重心/騎乘姿勢/心理作用等交互作用下
會有這狀況並不意外
習慣就好

ewater · 发表于 2009-1-24 03:27:33

因為軸距較長，車身比較重，加上並列四缸本來就存在的強大陀螺慣性......會覺得比較難壓車是正常的.....

但可以利用逆轉舵去克服這個困擾......

xingtian0512 · 发表于 2009-1-24 18:01:18

習慣+1

還有~除了上面先拜講的以外

請比較:野狼與重車輪框寬度與輪胎大小

比較過後~你就可以了解了^^

flyindance76 · 发表于 2009-1-27 01:26:32

原文由 ewater 於 2009-1-24 03:27 AM 發表
因為軸距較長，車身比較重，加上並列四缸本來就存在的強大陀螺慣性......會覺得比較難壓車是正常的.....

但可以利用逆轉舵去克服這個困擾......

難怪GP車手要入灣前龍頭會擺動一下:P

joseph_chou · 发表于 2009-2-6 15:45:50

是的, 最大的影響在於胎寬.
　
寬胎要壓彎會有車輛重心的反向力矩來抵抗, 就跟底比較大的不倒翁要用更大的力來搖晃是一樣的道理.
　
另外, 直四重心比較分散其慣量較不利於連續彎道的壓車拉車, 則是另一個問題.
　
總之, 騎大一點的車就用大一點的力, 習慣了就會靈活了.

jj1985 · 发表于 2009-2-21 18:19:34

我剛剛看的一下你們台灣人打的文章我發現心胸狹窄的人還真不少

xingtian0512 · 发表于 2009-2-21 21:14:44

原文由 jj1985 於 2009-2-21 18:19 發表
我剛剛看的一下你們台灣人打的文章我發現心胸狹窄的人還真不少

願聞其詳

sundayf1 · 发表于 2009-7-23 23:37:06

去mobile01那邊的機車版心胸狹窄的人超多的啦，回應不給建言，只會嘴巴炮轟別人

lv4566 · 发表于 2009-7-25 20:19:52

狹心症族群～．．．．　？　

阿醜 · 发表于 2009-7-26 07:23:26

心胸狹窄的人 ?? 有嗎? 沒有吧!! 我還沒看到有人砲你呀 ;P

taco · 发表于 2009-9-7 21:51:24

原文由 jj1985 於 2009-2-21 18:19 發表
我剛剛看的一下你們台灣人打的文章我發現心胸狹窄的人還真不少

為何?
說來聽聽

不過說真的
兩岸都是同祖宗的
我看差不了多少

就算去國外的論壇月亮也不見得比較圓

qoo84492971 · 发表于 2009-9-17 14:03:43

嘴砲魔人

準備當砲灰吧你

valkyrie · 发表于 2009-9-17 22:41:46

胎寬的影響其實不大...
胎寬影響比較大的反而是抓地力

真正影響大的就是水大說的"曲軸的陀螺效應"
除了長度...重量...還有一個重要的因素就是轉速
引擎轉速越高...陀螺效應越強
就跟轉得越快的陀螺越不容易倒是一樣的道理

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