[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器 (MAX@m01)

dabinn

這是一篇由 MAX 在 Mobile01討論區 所發表的好文章
原發文時間： 2008-04-23 03:42
原發文連結： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=368&t=595235
經原作者許可轉載
感謝無私分享！
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大家好！

再次與大家見面！

繼[分享] KYOSHO MINI-Z AWD

以及[分享] KYOSHO MINI-Z 車場、甩尾改裝車之後

這次與大家分享MINI-Z的工具

大家一定覺得很奇怪

"工具"有什麼好介紹的？！

不就是全部的零件裝一裝就可以下去玩了嗎？

答案是否定的！

MINI-Z要跑得順需要很多調整及設定

這是有很多學問在裡面的

古時候有一句話"若欲善其事必先利其器"

所以嚕！

廢話不再多說！

大家看圖吧！

圖說↓：這是小弟我精心改造的工具箱


圖說↓：工具箱背面


圖說↓：五具強力風扇！因為有些車場沒有冷氣，所以必須隨時保實自己涼爽！哈哈！


圖說↓：非常明亮的CCFL照明燈，8000伏特的高壓燈管喔！因為我是液晶螢的工程師，所以有這樣的好康可以用！


圖說↓：工具箱最上層，盡可能在有限的空間內塞入所有東西！


圖說↓：兩台12伏特電源供應器


圖說↓：兩組MACRO POWER M6充電器、兩組充電座、溫度計及一些瓶瓶罐罐，說實在的，兩組還是充不夠玩...><"


圖說↓：MACRO POWER M6，台灣人過去大陸那邊製造的，便宜且用料實在！


圖說↓：前方的蓋子開啟後隨即變成一個工作台，因為它剛好有一格一格的，所以一些細小的零件掉下去之後不會亂跑！


圖說↓：打開第一格抽屜，裡面有很多細小的零件，像是墊片、軸承、螺絲甚至電動雕琢刀！


圖說↓：電動雕琢刀，他除了可以打磨車殼外，還有一個非常重要的用途，稍後會為各位介紹！


圖說↓：打開第二層，這層比較偏工具類，瓦斯洛鐵、螺絲刀、聶子及其他工具！


圖說↓：在此為各位特別介紹這支工具！因為它是我最愛的一支工具！哈哈！而且這一支工具可以把整台MINI-Z徹底拆光喔！有這支就夠啦！


圖說↓：超有質感的CARBON碳纖維管身！


圖說↓：鈦色的鋁鎂合金材質！還雕上小的我的小名"MAX"


圖說↓：事實上它是一支4mm六角套筒喔！


圖說↓：另外一邊則是1mm內六角扳手！


圖說↓：剛好對應改裝品內六角鈦螺絲，使用內六角鈦螺絲有幾個好處，第一、它螺距比較大，不容易滑牙，第二、因為它是內六角，比較好施力，不容易造成崩牙！


圖說↓：接下來為大家介紹一支自製工具！這支工具跟剛剛的電動雕琢機很有關係喔！


圖說↓：把自製工具接上電動雕琢機！


圖說↓：接上去之後的特寫！但是要做什麼呢？！


圖說↓：鎖上輪胎！沒錯！您想得沒錯，我們要做"輒輪"的動作！但有必要嗎？其實MINI-Z所需要的調整跟真車其實沒什麼兩樣！想想看，MINI-Z最高時速可高達40~50公里，大概是真車的480公里，需要"輒輪"嗎？我想答案是肯定的！


圖說↓：使用非常精美的工具鎖緊！


圖說↓：鎖緊了！同F1的設計！只有一顆螺母喔！哈哈哈！


圖說↓：鎖好之後，經過輒輪、黏胎等等動作之後，給各位看看結果！以最高速13,000RPM展示結果！


圖說↓：強光之下，輪胎平順無比！以確保車在高速時不會跳動及滑胎！


圖說↓：這些是一些調車用的墊片，由左至右分別是10條、20條及30條！(1條=0.01mm，頭髮約為20條)


圖說↓：從側面看還是能看出些許差異！


圖說↓：這是調車用的彈簧，跟真車一樣，彈簧越硬，車越穩、抓地力越差，彈簧越軟反之，這邊是小弟僅有的彈簧，全部有10~20種不同軟硬等級！


圖說↓：軸承也是很重要的改裝品！而且不是裝了之後一勞永逸喔！也是會磨損、卡髒汙，所以軸承也是調車時非常需要用心處理的一環！


圖說↓：MINI-Z所使用的軸承算是蠻小的內徑3mm*外徑6mm*厚度2mm！


圖說↓：這是一些調整齒輪比的齒輪組、馬達墊片


圖說↓：傳動齒總共有27齒、29齒及31齒，31齒在我車上


圖說↓：馬達齒總共有15齒、17齒、19齒及21齒，小弟我是裝17齒，21齒太大了，目前沒用到所以沒買！


圖說↓：馬達墊片，因為改變齒數會造成馬達齒及傳動齒之間的間距改變，藉此調整齒輪間距！有A1B1、A2B2及A3B3，小弟我使用A2B2！


圖說↓：YKOSHO原廠軸承油，非常好用！


圖說↓：接下來介紹第三層，眼前這塊玻璃是調車台，也是剛剛那幾張照片的底圖！MINI-Z也是需要四輪定位的呢！


圖說↓：眼前這三盒個別是電池盒、平衡放電器及輪胎盒！


圖說↓：電池盒，可以容納9組電池，一組4顆，共計36顆電池！


圖說↓：平衡放電器，內部採用平衡放電電路，把所有電池放電至0.9伏特，確保充進去的電量相當！


圖說↓：這是平衡放電器蓋子上小弟我自行黏貼的齒輪比表，小弟我使用A2B2、馬達齒17齒及傳動齒31齒，由此得知我的齒輪比為6.38:1，也就是馬達轉6.38圈輪胎轉1圈，這樣的配法比較偏向扭力齒！


圖說↓：輪胎盒，有甩尾胎，也有各種"輒輪"好的新競速胎！


圖說↓：很多不一樣的輪圈！


圖說↓：拿開三個盒子之後還有備用的遙控器電池、游標卡尺、矽質高壓線、一些熱縮套管及其他的充電用線


工具箱介紹到此！

應該蠻多東西的吧！

哈哈！

接下來還有一樣東西要介紹！

我的遙控器及"停車場"

真的是停車場喔！

圖說↓：原廠FUTABA 3PK鋁箱


圖說↓：FUTABA 3PK、FUTABA遙控器頸繩及"雙車庫"！哈哈！因為MINI-Z實在是太小了1/24...


圖說↓：MINI-Z與3PK，MINI-Z真的很MINI！哈哈！


介紹到此到一段落！

希望大家會喜歡！

您的支持就是我PO文的原動力！

以上！

mvp14

看完了之後對於這個娛樂活動又有深一層的認識了^^

topgt

大丙
衝啦~你也改一組這個吧

dabinn

我的工具箱跟這個不一樣啦 XD

dragon

喔乾.......

真是超專業的.....

我強烈懷疑這位仁兄玩車的錢應該有點驚人

dabinn

老實說....我裝的東西也差不多....;P

dragon

你在暗示什麼XD....

工具箱我看是不夠用了

弄台工具車吧

dabinn

哈哈~

dkmagic

好棒的內容
這是身為新手的我效法的好對象
不過想先請教充電器跟放電器的部份
有沒有對新手比較仔細的介紹呀
感謝大大用心分享

dabinn

你可以先看看
好孩子的電池教室(1) - 電池篇
好孩子的電池教室(2) - 充電器篇
還有
市面上適合MINI-Z的入門充電器

right856

上來晚了！都看不到圖了說！

dabinn

應該是Zclub改版的關係，過陣子看能不能修好

audi1003

看不到..好可惜....

清浅凉

好文章! Ctrl+M

fy318802

东西真多真专业