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閒聊~!分享心得(南迴加南橫)

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发表于 2008-11-27 00:39:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟我在星期日那天下班前30分鐘突然決定要回花蓮家裡.於是在我就出發了(我住高雄)
出發時間約晚上11點左右.經高屏大橋接南迴接台11線在台東市邊緣再轉回台9線直奔玉里.
騎乘時間約4個半小時.休息時間約2個小時.到達目的地早上4點多...
    這裡以上只是要告訴大家南迴小n輕鬆騎大約就是這個時間有控參考一下.
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真心的建議.1千萬不要突然的決定要跑長程.人跟車的變卦真的有夠大.
                     2.千萬不要半夜騎.以為車少比較好跑.那訴片輪的一堆大卡車= =
                     3.千萬不要半夜騎.南迴加油站只開到10點= =你會找不到地方加油的
                     4.高雄~花蓮玉里~大約需要400~500的油錢.
                     5.要帶備用機油.我被這一點嚇到很多次ˊˋ
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    隔天我又從玉里出發回高雄(<~跟瘋子差不多)這次學到教訓不在半夜騎車.所以我中午
12點30左右出發.行經池上時突然想過一個念頭.來的時候騎南迴.何不回家騎南橫.還能看看
風景.於是我就再池上轉南橫了.路線是南橫~寶來時走台27轉台不知道幾號= =他是小路到高樹後
再轉回台27轉台22就到高雄了...到達高雄時間是晚上9點.花費時間約9小時.別懷疑就是那麼久
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     注意事項1.要走南橫盡量早上出發.過中午後都是霧風景打對折.
                     2.要帶雨衣.手套.鞋套.不管有沒有下雨你全身應該都會濕濕的.
                     3.池上進南橫後下個加油站在梅山.106公里處(實際地點告示牌寫109片輪低)
                       忘了說池上那是206公里所以大約要騎乘100公里才會有加油站.梅山那間只開到
                       晚上10點唷!超過要到寶來才有加油站.
                     4.目前南橫施工中.梅山~寶來那段
                     5.大家都應該看過在馬路上有三角形的驚嘆號標誌說注意落石.一般人都會想說只
                        有在雨天或是地震之類的時候才有落石還是會有真的會有落石嗎.這個想法.我現
                        在告訴你.平常也會有= =我本來也是這樣想.昨天在路上的時候.沒雨沒風沒地震
                        大小約你的頭那麼的落石在我前方3公尺處飛下來大約3顆.我下到差點尿出來.
                        喜金捏~所以大家以後看到之後要跑快一點~真的有落石= =
                      6.千萬千萬不要一個人騎.真的很無聊= =
                      7.在涯口那有個瞎咪瞎密古道.沒是可以去爬看看.超美.那邊長春祠旁有間警察局
                        (小木屋蓋的唷!)那邊警察叔叔人很好可以去看看@"@
                      8.不管怎樣都要去看一下那邊的wc.每間都很漂亮@"@真滴
                      9.一定要帶隨車工具.小弟我在涯口時才發現我電瓶沒電(回充線路掉了= =)於是
                         我在能見度15~20公尺的濃霧下騎乘幾十公里.之後天黑在沒路燈的狀況下騎20
                         公里(我貼別人的車當大登)
                      10.注意彌猴.真的有@"@鼻要撞到她們唷!
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目前只想到那麼多.假如大家有時間有控千萬記得要去看看.真的很美路邊還有溫泉喔.就在馬路邊
沒是過用溫泉洗車吧!很爽的.........本人相當歡迎跟我依樣忘記帶腦袋的人相找依同去郊遊
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发表于 2008-11-27 03:29:55 | 显示全部楼层
這是旅遊頻道嗎?
我腦中一直浮現那個畫面
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发表于 2008-11-27 03:42:59 | 显示全部楼层
喔喔!這篇一定要收藏一下!

剛好讓我當參考,

遇到同鄉啦!

我也是花蓮人現在在高雄唸書!

寒假就要騎車回家啦!:
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发表于 2008-11-27 09:02:08 | 显示全部楼层
好熱血   我也好像再次騎車到花東

懷念!!
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发表于 2008-11-27 12:59:03 | 显示全部楼层

回應 4# 2884242 的文章

厚....厲害喔
我只有高3騎過屏東到台東, 騎到屁股痛死了
記的當初NSR剛出來2~3年的時候有機車雜誌辦了一篇環台不休息篇
好像騎了12小時超過,車手的結論是很累,NSR水冷引擎很穩定
因為那時候FZR只有氣冷,油冷版還沒出,動力明顯會熱衰退

[ 文章最後由 艾維斯 於 2008-11-27 13:01 編輯 ]
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发表于 2008-11-27 13:22:33 | 显示全部楼层

回應 1# BRYCE1111 的文章

這2條路我都有騎過,只不過沒像大大這麼猛,

半夜沒路燈的山路騎那麼久,

砂石車我認為不管是不是晚上,

24小時都有吧!白天去的時候也很多,

至於貼車我感同身受,半夜騎台3,

愛將的原廠燈只能叫勉強能照明,

後來後面有一台汽車跟上來,我就貼他後面,

2顆上百W的大燈果然不是蓋的 = =''
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 楼主| 发表于 2008-11-30 21:53:13 | 显示全部楼层
[quote]原文由 艾維斯 於 2008-11-27 12:59 發表


記的當初NSR剛出來2~3年的時候有機車雜誌辦了一篇環台不休息篇
好像騎了12小時超過,車手的結論是很累,NSR水冷引擎很穩定

小弟我試過了.12小時環台一圈....當年我的配備如下
1.拆下大牌NSR一台(大改.引擎總成.泰國原裝管.全車輕量化<~迷有車殼)
2.心臟幫浦.不然你心臟會不夠力的
3.預定路線圖*2(不能靠衛星導航唷)
4.監聽警用無線電1組
我當時路線由台北辛亥隧道出發.上中山高.市區一定上高速公路~過市區一定要下來
下個市區要跑外環道.穿插方式跑到高雄.(無線電在這個時候超好用的)走海岸線到屏
東走南迴~再走台11過台東市區轉台9線.過花蓮後依定要走蘇花.宜蘭走外環道.再轉
北宜公路(記得要轉喔~很容易衝過頭)全程都用衝刺方式.我完成時間是11個小時又
47分鐘...非常非常的勉強.我到起點的時候~全身都軟啪啪的.坐下來抽跟煙.煙還在嘴
巴上我就睡著了.
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個人強烈建議大家不要這樣做.我不是要說我比人還利害也不是要說我比較快.只是
當年我比較瘋.這真的是瘋子才會有的行為.安全咖重要!安全咖重!要安全咖重要!!!
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