關於油箱

vovage · 发表于 2008-11-26 19:52:34

各為愛車同好大家好，小弟購入FZ-2已有幾個月，還算是新手。
關於車輛維修的部分也作了一些功課，但幾經爬文後仍有一些問題未能解決。
還望各位資深前輩能不吝為小弟我解惑

首先是關於備用油的問題，請讓我就使用程序稍作敘述，以確認操作上正確無誤。

一般而言在正常行駛之下我通常會將旋扭轉至下方，待到約莫使用七公升的油時〈經過幾次的測試〉，車子便會因為「吸不到油」而變成單缸作動，非常難騎且容易熄火，且一但熄火之後便「無法」再發動〈此時大約耗了七公升左右的油〉。

所以通常在這種情況我通常會將旋扭轉至上方開備用油，然而即使開了備用油後，仍然是單缸作動，而且騎了一小段仍然會熄火，無法再發動〈依然只有使用到約七公升多的油〉

若是熄火後，不論我將旋扭轉至上方或一半直通，待幾分鐘後嘗試發動都無法發動，每次推去加油站加油至油箱口滿，也排除油槍或油箱內的空氣可能後，仍只有加7公升多一些。

請問，有可能是因為以下原因造成的嗎？

1.油箱生鏽以致繡堵住油道
〈據前車主描述，油箱是在大前年換的，拿開油箱蓋看油箱口附近並無發現明顯生鏽，不知有沒有可能先繡在內部？〉
2.化油器的問題
〈我的車裝的是一期化油器，據前車主描述大概在前年所換，此外令我疑惑的是每當使用到七公升左右時就會變成單缸，請問這是正常的嗎？〉

3.旋鈕的問題

關於此問題，我已和車行進行幾次討論，但車行多認為是我操作程序上出了問題，所以想請問版內資深前輩有無相關經驗，能為小弟我提供一些意見。

此外，我還有另一個問題

就是平常騎車轉速若掉至4000轉之下，再補油門時，在4000~5000轉之間都會頓一下再前進。請問這也是正常情況嗎？因為我騎友人的野狼或KTR都未曾發生過類似情況，偏偏小弟我騎車還算是溫和，除非攻山路殺灣，平常通勤大概都是在5000轉左右換檔，那種頓挫感困擾了我許久〈莫非是要強迫我拉高轉〉

最後，是關於小弟我最近不幸的遭遇

不才小弟我最近連續出了兩次車禍，分別是遇到白目與白目小鬼，連續撞到我兩次且肇事逃逸。讓我車子修了又修

在維修上，俗話說「貨比三家不吃虧」。偏偏小弟我在「台中」只認識三家車行〈小弟我是桃園人，現在在台中讀書〉，分別是「威盛車業」、「焦點」、與東海遊園北路的「新動力」三家。偏偏前兩家離我所就讀的學校太遠，無法常去。

幾經爬文後得知，在東海與逢甲附近另有「NAT的店」、「逢甲大煜」與「DSP工作室」〈不確定是不是東海逢甲附近〉

請問有前輩願意提供較為明確的地址或前往路線嗎？

篇幅略長，還望各為前輩不嫌棄小弟拙問
雖然老車在維修上有著許多的不便，但那歷史時代的記憶與V2的獨特操控感，依然令人嚮往。也希望能像某位前輩所言，再騎個十年。

以上，再次感謝。

wingzag · 发表于 2008-11-26 20:52:25

可以試著直接轉到PRI 直接供油.....也就是箭頭向車尾

加完油在轉回ON.... 因為熄火後化油器裡面的油量減少

混合比不正確所以會熄火....平時建議油量不要少於2/3

不然油箱容易生鏽...買一顆新的所費不貲......

你要的資料東吳機研裡都有建議你去爬文一下

要玩這台車要有點DIY能力歐不然會很辛苦......

加油吧

vovage · 发表于 2008-11-27 01:44:14

感謝您的回答。
其實我也有試著在前面七八公升快用完以致無法發動時轉至「PRI 直接供油」〈我在上述用「直通」一詞，不好意思我一直記不住那個英文〉，並嘗試在直接供油的情況下發動。
依我詢問的結果，大多數人是說約莫等幾分鐘便可以讓引擎正常作動，然後再轉至上方備用油。
可是即使轉至直接供油的部分，我的車子依然是無法吃到油，小弟曾經因為備用油無法開啟在長途中顧路三次，最短我也發了半個小時，最長也有一個小時多〈因為在跑山，沿途也沒有加油站〉，甚至嘗試各個角度，發到電瓶沒電的經驗，所以不免心生疑慮。

感謝前輩的提醒，小弟我之間因為常跑長程所以常常用完大部分油箱的油，也因此才會有備用油相關的疑問。之後我會多多注意油箱的保養，由衷感謝

wingzag · 发表于 2008-11-27 08:21:31

如果確定油箱裡還有油轉去PRI通常過個幾分鐘在發動...

就可以直接發動...除非說你油量真的已經過低或是油桶內部太髒

可以建議清洗一下.....把髒東西倒出來後..在加入新的油.....

別傻傻認為加油站的油是很乾淨的.....尤其是油罐車剛補完油

真的很髒

TREATER · 发表于 2008-11-27 08:31:48

把油箱油加滿、並將引擎發動中，將旋鈕轉到備用位置，在出去騎一騎，看看會不會熄火，記得備用RES和直供PRI是用同一入油孔，如果會表示汽油旋鈕有問題或進油孔塞住、

ecbyte14 · 发表于 2008-11-30 09:51:29

本身做加油站的!!
其實你這樣說是錯誤的
加油機本身裡面就有好幾個過濾的東西濾心!!
所以你說油髒是不太可能的事情
如果說油純不純那就不一定了

wingzag · 发表于 2008-11-30 11:02:49

恩.....但是我加油時都會用磁鐵過濾

仍然會有鐵削存在....如果是直營站

有在檢查濾心定期更換...那或許ok

dragon · 发表于 2008-11-30 22:09:41

騎久了~機油把引擎洗乾淨了

騎久了~油箱也洗乾淨了..............

cat6lee · 发表于 2008-11-30 22:32:53

原文由 vovage 於 2008-11-26 19:52 發表
各為愛車同好大家好，小弟購入FZ-2已有幾個月，還算是新手。
關於車輛維修的部分也作了一些功課，但幾經爬文後仍有一些問題未能解決。
還望各位資深前輩能不吝為小弟我解惑

首先是關於備用油的問題，請讓我就使用程序稍作敘 ...

你的問題大概是油箱蓋氣孔阻塞(造成油桶內真空狀態..油吸不下去)....

下次騎到預備油時..把油箱蓋打開試試是否還會這樣....

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