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[問題] 請問我的電瓶怎麼一只壞掉??

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发表于 2008-11-7 08:59:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我目前人在當兵,前幾個月剛換了新的電瓶,騎一兩天後就收假回營了,車都正常
機車放在倉庫裡面,電池沒拔掉,這一次回來要騎,打開電門連空檔燈都不會亮,
想說應該是沒電了,結果用推發發動後空檔燈微微的閃爍,我一加油門就暗下來,
開大燈後也是這樣,加油門就暗下來,轉速表很正常,早上起來用,感覺很像電瓶充不了電,
連一點點電都沒有。

機車久放電瓶的接線一定要拔掉嗎??
好困擾阿

各位大大有沒有什麼辦法??


PS.搜尋文的怎麼不見了.....



也就是說我還要再換一顆嘍= =
我沒拿去給店家看,因為我們這邊的沒人會看,連ysp都可以跟我唬爛
如果會很久沒騎車,我該如何保護電瓶??

[ 文章最後由 luckfzr 於 2008-11-15 03:02 編輯 ]
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发表于 2008-11-7 09:27:01 | 显示全部楼层

回應 1# luckfzr 的文章

怎樣判定是壞的???

電門沒開所有的開關還是要切到off的狀態

設計再好的電路都還是會有所謂的漏電流

還有

電瓶只要沒充電...就會自我放電...

上面偏右有一個" 搜尋"功能

[ 文章最後由 demonnien 於 2008-11-7 09:35 編輯 ]
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发表于 2008-11-7 09:32:03 | 显示全部楼层
先檢查保險絲是不是斷了吧.....

還有換新電瓶要確認左側那個孔要接大氣喔....
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发表于 2008-11-8 04:05:30 | 显示全部楼层

回應 3# sm654852 的文章

保險絲燒掉+1...

前陣子我保險絲燒掉,也是如此,不過還好有腳發,不必推發..
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发表于 2008-11-8 08:53:11 | 显示全部楼层
如果你是台中人,很樂意幫你看車
我yahoo即時通syaoran0931
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发表于 2008-11-8 10:04:28 | 显示全部楼层
電瓶拔下來看看水位有沒有再上下限裡面,如果太久沒騎的話,把正負兩端的線拔掉,或整顆

電瓶拔起來,下次要騎的時候,先充個電再裝上車,這樣應該就OK了。
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发表于 2008-11-9 12:40:14 | 显示全部楼层
[打開電門連空檔燈都不會亮,
想說應該是沒電了,結果用推發發動後空檔燈微微的閃爍,我一加油門就暗下來,
... [/quote]


這個之前我也有相同情況,這是整流器壞了
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发表于 2008-11-9 22:20:25 | 显示全部楼层
原文由 luckfzr 於 2008-11-7 08:59 發表
我目前人在當兵,前幾個月剛換了新的電瓶,騎一兩天後就收假回營了,車都正常
機車放在倉庫裡面,電池沒拔掉,這一次回來要騎,打開電門連空檔燈都不會亮,
想說應該是沒電了,結果用推發發動後空檔燈微微的閃爍,我一加油門就暗下來,
...


:D 前面車友提供的方式與經驗都不錯~

      線路~發電~供電  這三方面要好好檢查了

     不花錢的方式就是用 三用電錶或是鉤錶 良測{歐姆檔}電壓與回充 是否正常~

     題外話是~ 不知您是否將鎖頭一轉而轉到了底~變成 " 停車燈 "了
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发表于 2008-11-10 16:08:52 | 显示全部楼层
車放久無騎~電瓶沒有電力是正常的!!
所以久不騎車的話~建議將電瓶的正負極拆下~
你可以先檢查一下電瓶水位~添加補充液(電瓶水)~騎車四處繞繞~
讓電瓶回充一下~再看看有沒有電~
電池不一定壞掉~除非你跟我一樣~很賽的買到兩顆全新電池都是瑕疵品!!

另外三用電錶的使用方式為:
1.電壓ACV(交流檔)量測交流電壓用,一般家裡插座就是交流電
1.電壓DCV(直流檔)量測直流電壓用,一般乾電池,蓄電池就是直流電
   (紅探棒接正極,黑探棒接負極)
2.毆姆檔~量測電阻值用~
3.電流檔DCA~量測電流用~
補充:電壓公式V=I*R 。V(電壓) ,I(電流) ,R(電阻值)

用歐姆檔量電壓....哎....無言
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发表于 2008-11-10 20:05:51 | 显示全部楼层
:o~謝謝~
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发表于 2008-11-12 23:55:10 | 显示全部楼层
先看看保險絲吧 我前幾天上林口也跟你是剎不多情況
本想說路邊先上個廁所休息一下 之後要上路去找我同事時
店門開啟 空檔登沒亮 一開始是先推發 推到我同是那
我朋友跟我說因該是保險絲 掛惹 通病= =" 加在他有待傢伙在車上
馬上拆開坐墊幫我看 結果店門開啟 搖晃保險絲 挖烏: 亮惹耶= =
所以先試看看保險絲吧(回家路上加個油 又沒電惹 保險絲又震掉惹:Q 傻拉..)
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发表于 2008-11-13 11:11:38 | 显示全部楼层
我之前是整流器燒掛了,無法回充所致,現在保險絲已經是我後座墊必備之救命良藥

[ 文章最後由 kasawelens 於 2008-11-14 12:20 編輯 ]
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发表于 2008-11-14 12:01:38 | 显示全部楼层
:) 我之前也是因為這樣半年內換了兩顆電瓶,還沒發現電瓶燒掉的時候獨跑到墾丁後發現電發不能,在路上用推發:Q ,後來確定是整流器壞了,好險沒燒到電係....
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 楼主| 发表于 2008-11-15 03:02:36 | 显示全部楼层

回應 1# luckfzr 的文章

我換整流器時是兩年前的事了,可是一直騎都沒問題說,怎麼去當兵車一放著就掛了,還是放太久一推發電量暴衝把整流氣衝壞了= =,
我在去買來測試看看,希望只是整流器掛了
謝謝大家

[ 文章最後由 luckfzr 於 2008-11-15 03:19 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2008-11-15 03:19:19 | 显示全部楼层
馬車、迅光、GTR的整流器都是跟FZR通用嗎??
我在網拍上還有看到什麼加強型的整流器
價錢有的也差蠻多的,有280  有350   加強型380
加強型有什麼差別??
副廠的有人用過嗎??
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发表于 2008-11-15 05:46:39 | 显示全部楼层
整流器就是整流器,說穿了就是二極體組合而成的橋式整流器
有何加強功能嗎?
太多商品充斥著 強化 加強 超級...等一些形容字眼

我再怎麼想,難到使用半導體產業中超低障蔽電壓,低於一般的0.6V以下嗎?
但也沒差啊,發電電壓也都是在14Vdc以上啊,那0.6Vdc Offset掉至0.1或是0都沒差啊!
供電電壓是設備耐受度的事情,主要還是電流量為主。原廠的就夠用啦!已超過發電線圈的量。
並聯十顆..也都還是那個量啊。
整流器是什麼? 就整流器:Q

你的問題
1.新電池充飽才裝上去,還是裝上去充啊?

2.整流器可能有某項短路燒掉,造成交流輸入電池!

7號電池要用0.7~1A下去充電才行,你直接裝在車上,車子沒有調節功能,估算起來應該是用5~7A充電哦!且電流隨引擎轉速高高低低。當然電池會充壞。過電流充電,極板很快就掛了。酸性腐蝕也會過反應。你又有放長期的時候,這樣酸性又在沒有充放電的狀況下進行腐蝕極板的自我放電現象。當然會壞。
交流輸入哦!那沒什麼好說的,就壞了。
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 楼主| 发表于 2008-11-15 13:41:49 | 显示全部楼层
嗯嗯
謝謝大家的解答
我大概知道了!!!
感謝壓@@
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发表于 2008-11-15 19:11:39 | 显示全部楼层
請問那如果騎一騎檢查電瓶~~發現電瓶水在沸騰= =咕嚕咕嚕的~~電瓶好燙...
是整流器卦了嗎?
還是這是正常的~~
電系總成都換過了~:o
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发表于 2008-11-15 21:05:31 | 显示全部楼层

回應 18# BIN_Moto 的文章

整流器掛掉有兩種情況,一個是輸出電壓過低,一個是輸出電壓過高。你說的情況就是電壓過高,所以電瓶水很快就會乾掉了,要特別留意一下。:L
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发表于 2008-11-16 09:41:36 | 显示全部楼层
原文由 luca 於 2008-11-15 21:05 發表
整流器掛掉有兩種情況,一個是輸出電壓過低,一個是輸出電壓過高。你說的情況就是電壓過高,所以電瓶水很快就會乾掉了,要特別留意一下。:L

這意思就是我要換整流器了:'(

馬車的整流器應該很好用吧!!
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