[心得]Dainese G-Zag + Drango Fly

izaak

雖然G-Zag(皮衣)跟Drango Fly Pelle(皮褲)的等級可說是天壤之別，
皮衣充其量只是普通款，而皮褲卻是頂級款，但是我想這樣子的一篇心得，
或許能夠讓大家有個基本的概念，關於D牌的初階與高階的概念....
小弟文筆不好，但是我盡量表達，還請大家多多包含...
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皮衣皮褲也分別陪了我9個月和半年，中間有比賽、有出遊、有場地、有山路。
晴天、雨天、酷夏、嚴冬....我都經歷過了，對於這套裝備實在有讚賞也有難過。
                                                                                
先說說皮衣吧，胸前兩道及手臂延伸到腋下的打洞，說真的對於台灣的夏天還真是不太
夠用；有通風可是不至於涼爽，有人說是在重要關節處打洞會破壞了保護性，我是不怎麼
清楚，只是我一直拿這個理由安慰自己，畢竟這套皮衣的最適合出遊氣溫約在18度~22度
，低於18度時我通常都滑衣裡面加一件短袖就夠了...
                                                                                
厚實的皮質充分說出了他那完美的保護性、高度的耐用性以及讓人無法輕易接受的重量..
拿在手上就有感覺，穿在身上倒是還好，因為全身重量的分配使得我勉強能夠接受。
四件式硬式護具，分別在兩肩跟兩肘，肩膀護具使用魔鬼沾，可稍微調整位置，手肘護具
則是放置在一個袋子中，可取出不可調；在這裡我要提醒各位千萬要買到合身的護具！
我曾經穿著這件皮衣在耶穌彎(時速100km/h↑)炒車，全身幾乎沒有外傷，皮衣只有摩擦
沒有破，我當時十分高興這件皮衣竟然這麼樣的耐穿，卻也十分難過的發現手肘出現了
只有摩擦才會出現的傷，經過PARAPARA大指點後才終於認清事實，我真的買太大件了...
最後總結：這套皮衣只是基本款就已經傷當耐穿，可是有個設計實在是差的地方！
他的領子實在是又硬又高，我不知道外國人是不是都是長頸鹿還是脖子有抹機油？
怎麼會設計這麼樣硬的皮在領子呢？ 別說騎車跟脖子摩擦，光是低頭就有被勒頸的感覺
，奉勸各位脖子不長或是不硬的朋友，不要輕易嘗試。 (目前處理方法是，拉鍊不全拉)
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再來談皮褲吧，獨家D-STONE材質果然不同凡響，更貼身、更靈活、更熱！！
完全沒有打洞，完全不透風，但是卻意外的在夏天穿也不至於感到非常難受...
只是真的會熱，而讓你感覺到熱的原因是你的汗一直流，而不是熱氣！
很微妙，真的很微妙！ 更微妙的是，防水50%不是騙人的！
記得機烤會的大雨嗎？ 機烤會後我隔了整整一個禮拜才想到要幫他上油，會上油的原因
還是我注意到他的光澤變少，皮革比以前硬，心急之下上了厚厚的一層油，奇蹟發生了，
隔兩個晚上油被吃的差不多，皮褲又變得跟新的沒兩樣...
不虎濫！真的跟新的一樣，軟、靈活、讓我不停流汗這些特點都回來啦！ 神..真神...
                                                                                
同皮衣一般厚實的材質，厚實的重量，護具方面則是有兩側大腿軟式護具、兩膝硬式護具
(唯一可取出)以及兩小腿硬式護具！ 沒錯，我也很訝異，小腿竟然有硬式護具，這代表
著有蘿蔔腿的朋友，如果你的靴子伸縮性不夠，不要輕易嘗試，否則後悔莫及。
但是這小腿的硬式護具著實換回了小弟一根小腿骨，小弟曾在東眼山獻出了處女大摔，
當時除了小腿的硬式護具之外還有XPD-XP5外面的硬殼，雙重硬式護具下還讓我撞出了個
淤青，我不能想像這兩樣少了其中一樣我現在腳還在不在(我撞的是電線桿)。
市面上少有皮褲做到連小腿都是硬式護具的，這點讓我對Dainese讚賞有加！
另外有個缺點，上個禮拜連結皮衣跟皮褲之間的拉鍊壞掉了，壞的是皮褲....

狐狸頭的皮衣致命傷就是OPTI拉鍊啊！還是YKK好！

nsmx1rex

太貴了．．．還買不起那些東西