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楼主: 阿誠

改裝珠+原廠盤是否有後遺症!?

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发表于 2008-8-23 00:15:32 | 显示全部楼层
不過話說回來..........我到現在還搞不清楚自己騎的是幾代鵝?
我只知道自己當時買的是...........鵝剛出雙色火焰版SR的第一批...........

所以.........我承認我很混.................哈哈= ="
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发表于 2008-8-23 03:35:48 | 显示全部楼层
回覆給:休閒騎車
您指的是原廠的對手還是改66缸的對手呢?
一個禮拜是騎多少里程數呢?
我想把66缸改回跟您一樣....因為很耗油又不會跑@@

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发表于 2008-8-23 08:09:58 | 显示全部楼层
回覆給:荃
我原廠排氣管氣缸

加速很乾脆 加多少油鵝就跑給你看 不會有原廠那一種很頓的管覺

給你參考 我去中油加150 上下班加買便當 偶耳拉一下速度 大概吃掉1-2格油量

上次是遇過一台排氣管很吵的豪邁 綠燈開始 起跑到下個陸口他輸我因該有10個車身以上吧

也有遇到一台客樣子的JR 我就重後面測試一下 實力不相上下 我沒被他甩開 他也沒有甩掉我

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发表于 2008-8-23 10:39:47 | 显示全部楼层
回覆給:荃

呃...........你的車還沒條調校好喔?
剛回去....看你之前的文..........我想問..........你的缸壓11~12是台製表量的嗎?
你缸頭送河合加工時......到底挖多大?
墊片墊很多或是墊很厚嗎?

還是你想直接改小?
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发表于 2008-8-23 11:15:31 | 显示全部楼层
回覆給:k_schumacher12

是美製表量的....至於缸頭我真的不知道,因為車是買人家改好的,原本曲軸大端培林掛了...我請隔壁老師傅車行送去整理結果車行老闆什麼數據都沒幫我量,他只說搪缸店告訴他進排氣是一樣大,墊片是上下各一片,不過我的引擎整個就像原廠一樣安靜也不抖不震動...一點都不像66缸的車@@
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发表于 2008-8-23 12:37:23 | 显示全部楼层
回覆給:荃

那你的缸壓跟最近發66缸問題文的penny差不多啊..........缸壓差不多....其實可以確定的是.......
你的引擎出力.....跟他的引擎出力....差不了多少........或許你可以跟他討論參考看看........

但壓縮機差不多......並不代表進氣歧管&進氣道狀況相同......
只是有許多搭配上的問題.........可以去參考....

另外..........你有發文說.........排氣管鎖點改善.....狀況有好些.........那..........在看看囉.........^^"
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发表于 2008-8-23 20:25:11 | 显示全部楼层
回覆給:荃

改失敗的引擎可以從調配傳動來補強

我有過這個經驗

我曾經有過一台大眼悍將,改62缸跟排氣管傳動小刁一下而已
結果!!極速只有110km,跟人家去跑北橫還跑輸原廠的悍將讓我慾哭無淚
於是!!我砸下了12000元改王牌化油器跟傳動重刁,結果可以輕鬆貼表
然後又相約跑了一次,結果是我跑最快,洗刷恥汝

雖然把極限發揮出來了,但也縮缸了......
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发表于 2008-8-23 21:14:27 | 显示全部楼层
回覆給:k_schumacher12

如果我沒記錯的話,你應該是二代鵝,是2003年8月出來的機種

因為!!我那時在大經銷商服務
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发表于 2008-8-23 22:10:47 | 显示全部楼层
回覆給:勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張

厚.....彎來係安捏........拍勢拍勢.........^^"
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