基礎的改裝??

龜速旗艦~

受教於各位前輩，有人說剛開始改裝時要從離地面最近的開始改裝

也有人說從性能改裝起，那是要對於這2者那部份最先開始改裝

麻煩各位前輩執導，謝謝

痛車豬

我覺得...
從心態(軟體)開始改起會比較正確

有空  報個新竹安駕訓練班吧
把自以為是的陋習改正
這是會受用一輩子的!!

0m748

回覆給:龜速旗艦~

先從人身部品開始吧~
先買頂好點的安全帽 再來就是輪胎.卡鉗 最後才是性能
跑的快 抓地不好 車煞不起來 有什麼用?
人身部品從上而下  車子從下而上改嚕
心態也是很重要 一般道路還是順順騎就好嚕 ^^

湯小雨

回覆給:龜速旗艦~

養成良好騎車習慣 
定時保養機車
在購買一頂比瓜皮還好的安全帽
在開始改煞車 避震 其次才是 動力方面 傳動和排氣管
  

龜速旗艦~

謝謝前輩們指導，但是小弟還是有問題= ="

車輛是由下往上改，那是由輪胎先改裝起嘛??

麻煩前輩們

怪怪的人

最基本的請從良好的觀念+良好的保護措施開始...

通常都是從輪胎..懸吊..煞車開始著手...

動力以後再說...因為永遠都不夠用...

有同學裝了正B卡鉗就自以為很安全~

後來進了醫院..根本懶的去看他...

所以請從養成正確騎車觀念開始著手吧

湯小雨

改裝的話 我會先將懸吊換掉  在來換煞車配備 輪胎我都是等到出了問題才會換
因為我又不長跑山路或飆車 所以一般道路上原廠胎就ok拉

台灣的道路很濫 不適合騎太快 有優良的懸吊 可以減輕許多震動 而煞車則是因為台灣有太多自己以為技術高強或者自認為天下無敵的騎士 這種人很多
所以遇到緊急的時候 煞的住車是最好 前提就是自己的騎乘速度也別太快 不然重煞之下 可能會去當農夫

說了這麼多 改裝阿 就是要看你的習慣而決定改裝的 每個人剛開始改裝的都有不同之處 不過主要都是針對自己需求而下去改的  看你是休閒用 代步用 爬山玩水用
依自己的需求所要在下去改才是對的...

木木口-戴咪

恩~贊成安全騎車習慣

平常遵守交通規則就會安全很多了

買個好的全罩帽

防摔衣 我想你也不一定會穿 有時太熱了.....

可以從簡單的DIY保養開始 換機油 去五金行買工具 試機油買一香自己換

你覺得車子哪裡不滿意 就可以從哪邊下手

輪胎也沒說 原廠就一定很爛 我用原廠胎 也騎一段時間才換

引勤最後再用 引勤要DIY要有很多經費 還要有人教比較好

除了引勤以外的其他地方 我覺得DIY 看圖說明都不難

玩車有兩種 一種是花錢給人用    一種是自己花錢動手做

看你嚕

木木口-戴咪

回覆給:木木口-戴咪
我覺得新手 就從改缸提昇大馬力 著手絕對錯的...

我知道你剛買車如果手上有錢 又騎過改缸車 你一定會很想改

我懂 因為我是過來人

這時你一定要忍 過一段時間 就不會想改了

PV=NRT

其實原廠引擎還有能提升動力的空間
畢竟原場車是要符合大眾市場 所以動力一定會有所保留
所以可以從週邊下手 像是化油器或是改變傳動設定等等
換加大口徑缸並不適合新手  

車手沒技術  再快的車也是多餘的  呵呵   

痛車豬

車手沒心臟  再快的車也是多餘的
因為強怕狠  狠怕不要命...

大俠

任何的改裝對我而言.適度改裝不需過頭.剛好就好.缸不用改的話.傳動小刁1下動力輸出就很適合市區或郊外跑.煞車卡鉗若升級對2就好(原廠卡鉗就換來另來提升).輪胎國產鲨魚王或正新就經濟實用有點預算就用ML--50晴雨兩用胎就很優喽!機油換全合成耐高溫潤滑夠5/50W拉轉好又很有效果.點火效率提升.火星塞冷熱型號隨季節或騎乘方式做更換.前差修改組尼.前差油10000公里更換+預載設定.後避震用基本款就游刃有餘.燈具加裝魚眼改變聚焦就好.引擎拖架換強化型.如此就很超級耐用了請參考吧~~~~~@@

酷企鵝

回覆給:龜速旗艦~
先換輪胎吧~進口半熱融胎有很多可選擇
身邊有很多朋友都是等摔車了才知道換輪胎的重要
煞車則是看個人使用習慣
最後有在殺灣的話才換避震
否則原廠比較舒適

萌豬

回覆給:酷企鵝

如果是靠"摔車" 來體驗 "輪胎的重要性"

只能說句很慘烈的

你的朋友還要再多摔幾次才會了解

摔 不光光只有輪胎爛...

倒下去的因素太多了

極東GMAX>無敵難修的悍馬車

蠻喜歡這篇回文的氣氛



回覆給:痛車豬

粉多新文章都是你搶...頭香...

@.@

看來你是....速可達板...下個板主的候選人了...^_^

小嗆要擔心了...



回覆給:龜速旗艦~

新竹安駕...+1

基礎的改裝??
>>課題

當然是先改人再改車阿...

行車觀念>人身裝備>里程數的經驗值

車方面
除動力和傳動......先別急著調整其他設定外...

舉凡...輪胎..制動...避震

等有關...控制車的轉向性和..平衡穩定性...輪胎循跡性...等的改裝...



不過講來講去..

還是先有點人身部品...手套或..全罩安全帽..龜背..

練點..人比車兇的感覺...在考慮...其它...車子上的改裝囉...


參考之....^.^

MEGRIM

傳動..就可以拉
安駕 卡普阿..
好像是4/5 有活動可以去玩 報名150 左右
還要準備防摔衣那些

我都是去看   看人家摔= =

ericman780706

嗯~沒錯
說的好貼切阿~
還是要看個人用車需求
而不是盲目花錢~
改裝是將車子調整到最適合自己的狀態~
自己的心態~更是重要
畢竟安全第一

tedseesea

我覺得....
原廠是節省經費只改外觀剝削消費者生產出來的...
當然不能一竿子打翻全部..
個人就有認識一位大哥..從DIO那時代玩到現在的...
買了一台比賽用新勁戰..引擎沒動其他都動了...騎他的車會翹頭~我怕怕(沒前輪騰空的經驗)
個人建議~~看完上面的意見就是最好的建議拉~~:D

intel864

沒錯沒錯...心態粉重要
車子不是因為改裝就變的更強
雖然動力跟外觀還有制動變的更好
但是~
動力改更大~相對的危險性也增加
外觀變更炫~相對的被別人看上的機率也增加
制動變更好~相對的右手的控制就要更加好~不然當農夫機率大為增加
心態不更改~相對的壘殘~撞車機率大為增加