汽缸頭受損

Taco

最近去找機車行幫忙調混合比

結果調一調之後
老闆居然說：「你的引擎不是很好喔，汽缸頭狀況不是很好~你聽~有雜音」
ＭＥ：「你是說鳥仔聲比較大聲了？」
老闆：「不是那個鳥仔聲啦～是另外一個」
真的有一一"

老闆：「你的氣門也是，轉了幾乎沒反應。」
回想起來，兩年多前在調也真的比現在靈敏的樣子..........

天啊~我的車怎麼會變成這樣子啊@0@"..........

雖然我騎的也還是很爽
極速一樣能到90幾
加速也還算給面子，順順騎也習慣了一ｖ一”

不過老闆說正常的狀況加速會比你現在的好很多...........................

唉~真是糟糕
各位這種情況通常是怎麼改善??
(本來是想問要怎麼處理，但突然想到應該會有人回答：阿不要管他就好啦～！XD )

又或者如果錢多多搞了223能順便弄好嗎?
要特別處理哪些?
才不會變成很遜的223 一v一"...................

松鼠

回覆給:Taco

說到雜音，我的耳朵只要靠近汽缸頭，

也聽到汽門作動以外的聲音，

當時差點讓我嚇一跳，結果發現是我內鏈的聲音 =.=?

我的原廠愛將14年了，極速也跟你說的差不多，

但90公里也夠用了，老車多少汽門會磨損，

但順順的騎，還是可以撐很久。

.狂戰士

老闆說的是沒缸壓吧....不是什麼大問題啊...四行程的氣門本來就是消耗品....騎久了一定會沒缸壓

沒缸壓頂多怠速不穩或爆發力沒以前強罷了...還是可以多騎好幾萬公里的...

jeng

有人換過整顆引擎的嗎？

Taco

我的車也是95年老車啊XD..........

所以其實是氣門的問題囉?
就是調混合比時轉的那個塑膠圈圈所調整的氣門嗎??

有改善的方案嗎??
不過看來應該會拆到引擎~一v一"

.狂戰士

.........汽門指的是汽缸頭內部控制進排氣開關的閥門....跟化油器一點關係也沒有的......

汽門重做一定要拆引擎...要把整個汽缸頭摘下來...送去搪缸店重做..或自行用金鋼砂做汽門研磨...通常前著比較多人選擇..

所以氣門灟氣如果沒有嚴重影響到引擎順暢程度的話...不用修也行....因為修一次下來都是要開不少錢的..

千把塊以上一定要...

我通常都是拖到吃機油才會想修...

Taco

回覆給:.狂戰士
了改~我應該也會拖吧~因為現在騎還是很順一v一

怎麼聽起來你好像已經因為這個修了好幾次的樣子??哈哈

那調油氣混合比時沒什麼反應又會是什麼因素??

松鼠

回覆給:Taco

調混合比要把怠速調到2000轉以上，

這樣比較聽的出來。