改尾殼一定要焊鎖點嗎?

** · 发表于 2008-5-19 10:21:54

如果想要改類似CB400的尾殼如果要改鎖點的話

一定要焊鎖點在車架上嗎?

可不可以像愛將原裝尾殼鎖在椅墊上?

在亞拍上有看到一組雲豹用的改裝尾殼還不錯看可是高雄不知道要去哪裡可以焊鎖點咧

如果可以鎖在椅墊上應該找幾根長一點的螺絲就好了吧!?

[TMSR-BSAS] · 发表于 2008-5-19 13:27:48

回覆給:**
也可用鐵片作成支架阿～～

沒人說一定要焊所點

看你怎樣動工

coolway · 发表于 2008-5-20 02:44:59

回覆給:**

我的尾殼都是自己給他切一切然後用洞洞鐵給他鎖上去的騎了這麼多年
還沒有掉下來過所以我想不一定要用焊的找地方鎖應該也是可行的

’荃 · 发表于 2008-5-20 07:52:54

回覆給:**

東西都備齊了再來想這些問題~

而且改"類似CB400尾殼"跟"CB400尾殼"我想不是一樣的東西吧!!

我是沿用原來的鎖點~

** · 发表于 2008-5-20 17:11:23

回覆給:coolway

請問你是鎖在坐墊上還是車架上?
因為我是覺得鎖在坐墊上會省事很多

其實已經有相中的尾殼
目前想裝的有YBR125
和這組雲豹用的http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080124543303#detail
覺得和愛將蠻搭的

coolway · 发表于 2008-5-20 23:48:11

回覆給:**
我是鎖在車架上面因為這樣比較不會鬆動如果是鎖在椅子上可能在拆椅子的時候會掉下來
不過照你po的網址看起來應該是鎖在車架上如果要上你po的那一組車台可能要修改不過因為沒量過距離所以真正的位置可能要跟實品比對才知道因為我是自己找適合的塑膠製品然後稍微給他切一切修改一下位置再用洞洞鐵僑位置就可以鎖上了

TMSR-西格馬 · 发表于 2008-5-21 01:33:10

回覆給:**

小弟改尾殼是有作支架
畢竟沒支撐力會怕怕的.....
再加上手殘會亂搬車的人不少.....
給您參考囉~

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rex77729&b=38&f=1970257664&p=4

借用 TMSR-阿飛的無名

阿P>>啥 · 发表于 2008-5-21 15:10:16

基本上

還是做個支架比較好
不過...
依照愛將的車重
就算支架用鈦合金做

只要一被人搬動施力點全都在尾殼上的話
不論什麼尾殼都會爛掉....
就算是我的CB400SF 厚約2mm的原廠尾殼也會暴...

所以還是車子小心停吧我車子幾乎都停在感覺與世無爭的位置才放心

岡山耀楊工作室 · 发表于 2008-5-21 16:43:02

岡山耀楊工作室
英文網址:http://yaoyang.no-ip.biz/index.php
中文網址:http://岡山耀楊工作室.6cc.tw/
感謝大家進入喔

啊嗚 · 发表于 2008-5-26 08:47:04

給原PO

尾殼要鎖固在椅墊上
就像上幾樓烈士講的一樣
要看到東西才準
原則上只要有心都弄得上去(難度因"物"而異)

但，真正的問題在
這樣的設計在搬移車輛時
(必須考慮芸芸眾生都很熱心幫你"橋"車位)
容易把殼幹爆

這時，可能得一併考慮配套措施
例如在搬移時手可能會施力的位置內側
(假設剛好在你好不容易改上的尾殼)
補上一個固定在車架上的隱藏式扶手
也許可以解決爆殼的隱憂

建議可以參考一下FZ車系
這個作法有用在FZ車系的左右尾殼上

希望對你有幫助

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