看到SRX-400

fjker · 发表于 2008-5-18 08:05:35

今天去牽我的愛將時
在車店門口停了部超像FZ1的車
可是看看又不像
啥?單缸再看看原來是並列雙缸
看到旁邊飾蓋有SRX字眼
登時興趣來了左看看右看看
那個並列雙缸還真是銷魂阿~~~
側面一看還真像大單缸車種
沒圖沒真相貼一下
http://www.srx400.co.uk/my_old_srx400.shtml

neo · 发表于 2008-5-18 09:21:22

單缸雙出...雙化油

有請老爹

fjker · 发表于 2008-5-18 10:27:07

回覆給:neo
單缸雙出喔~~~ 真奇特
可以請問一下原理嗎?

ｃＨｕ* · 发表于 2008-5-18 12:32:43

這車不也是滿長看到的嘛?

ROTAX122 · 发表于 2008-5-18 17:46:10

回覆給:fjker

GB也是單缸雙出

蠻多車都是這樣

TMSR-偉哥 · 发表于 2008-5-18 18:28:59

市區無敵的雄獅瓦斯車

就有單缸雙排版

150MR · 发表于 2008-5-18 19:01:30

回覆給:fjker

因為四氣門的關係吧
SRX400　主要諸元
種類：４ＯＨＣ４

夢行者--街痞風 · 发表于 2008-5-18 19:20:23

已經討論到有點....

那是YDIS, 山葉雙重進氣裝置

利用pick up 較佳的強制開閉式VM型化油器及負壓型SU化油器連裝的裝置

強制開閉式化油器者重低中轉, 有SU型重高轉

兩套進氣閥門各皆不同形式的化油器, 當第一個化油器發生流量不足

第二個化油器才會有動作開閉, 也就是第二個化油器是做為補助的功能

雙出只是閥門獨立出氣, 應該是減少渦流影響排氣效率

ROTAX122 · 发表于 2008-5-18 23:10:22

回覆給:150MR

跟四汽門應該沒什麼關係

勁戰 FT 都是四氣門(4V)

回覆給:TMSR-偉哥

雄獅的單缸雙排不是缸頭雙出吧??

neo · 发表于 2008-5-18 23:28:08

回覆給:ROTAX122

雄獅是單缸雙出喔~所以有人後期獅為了雙管改雙出缸和缸頭

老爹FF-76&Zbears- · 发表于 2008-5-19 16:12:48

87mm的缸徑,用單氣門輸出廢氣,效率太差了,口徑也太大了
所以大一點的單缸,幾乎都是雙氣門輸出.

吐司 · 发表于 2008-5-19 22:29:58

今天在公司樓下也看到一台~~~
在中山北路2段&錦西街

150MR · 发表于 2008-5-19 23:29:15

回覆給:ROTAX122
四行程四汽門可以考慮作雙出或單出
四行程雙汽門我還沒有看到可以做雙出的

neo · 发表于 2008-5-20 00:13:51

回覆給:150MR

應該是

二汽門一進油一排氣 1+1=2
四汽門雙進油雙排氣 2+2=4

二汽門要雙出可能只能從頭段

吧(有錯請更正)

補一個SR400引擎構造運作網頁

http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/engine/index.html

------------------------------------------------------------------------------------------------

有大大能分享二行程雙出的引擎構造嗎

對2T不太了解很好奇

’荃 · 发表于 2008-5-20 08:01:27

回覆給:吐司

題外話...

看來你公司離我公司很近喔

不過中間還隔著一個馬階..

我在中山北2段跟長春路那邊~

		自动登录	找回密码
密码			註冊