麻煩會調整王牌的達人指點

小億 · 发表于 2008-5-10 23:24:21

小弟換了26的搭配58的缸

現在起步會nogo 過了30就很順

但是滑行停下來會熄火

麻煩指點一些迷津

小古 · 发表于 2008-5-11 02:24:22

回覆給:小億

副油嘴換小一點吧,會nogo主要都是副油嘴太大

f1不在線上。 · 发表于 2008-5-11 16:19:59

回覆給:小億

先檢查火星塞顏色看是否過濃過稀

在調整空濾及油嘴的搭配

阿一 · 发表于 2008-5-17 02:26:58

要看你付郵嘴多少主油嘴多大.....空濾外蓋有沒有挖......我之前外蓋管子的部分整個挖掉....副油嘴用35...主油嘴用140...非常順....反應又好

呆鵝 · 发表于 2008-5-17 08:51:56

回覆給:小億

其實用王化還要看引擎的消化能力耶...
我可以幫你介紹因為我用王化都沒這個問題
但是只要有汽門漏氣的話
就不適合用了....

土砲人..不是嘴砲人唷!善茗@ · 发表于 2008-5-23 13:30:24

王化調的好,你的車就很強!
可是調不好,你的車就喇賽!
我會這樣說,是因為我也愈過這個問題!
而且王化對於天氣非常的敏感!
冬天有冬天得設定,夏天有夏天的設定!
而且一下雨,感覺又更不一樣了!
所以王化是個好物,也是個麻煩物!
不過還是有人調好啦.....也許是我技術不夠!
Y牌的車子,似乎不是很似合王化這個東西!
可以考慮CVK化游器!就像我的王化還躺在我的百寶箱理一樣!

小許 · 发表于 2008-5-23 23:10:52

回覆給:小億
其實當大家在討論油嘴的部份與有沒有挖空濾蓋的同時

我建議可以從另一個方向去著手

就是化油器與空濾之間的軟管

我最近也改上王化

雖然我是騎愛將的. . . . . . . .

但58缸似乎比愛將原廠缸來的大

準備一個48mm的接管(還是競戰原廠就是48mm???)

王化的副油嘴是48 主油嘴122換成110

副油嘴會選用48而不用35

是因為王化是直拉式

瞬間的油門開啟油氣可能不足所以用副油嘴來補償

到了高速狀態就由主油嘴負責

另外我沒有將空濾的吸氣挖大

只挖大了必須連接48mm接管的進氣孔

當然車種不同有可能調整也不同

但還是希望能讓你當作參考

另外48mm接管的重點

熊板也早有文章了

轉載自

 四行程速客達安裝SLID式化油器-安裝篇

土砲人..不是嘴砲人唷!善茗@ · 发表于 2008-5-24 08:35:51

回覆給:小許

小許說的對!
有說到我忘記提到的部份!
他的回答已經很完整了!
可是我可以再補充一點!
進氣岐管，可以考慮加大!應該會更順!
但是麻煩的調教還是關鍵!

		自动登录	找回密码
密码			註冊