KTR與愛將

TaKe

哀 我快被車子煩死了

最近由於我爸沒車騎 所以要買一台車 我就想買一台檔車好了

然後就找到這個站 而且覺得愛將真的不錯

但是我爸爸比較喜歡KTR(我說死都不買野郎.)

KTR我是覺得整體都比較現代 而且應該也不會有什麼大問題 重點就是有點高 而且我不太喜歡越野風

愛將雖然外型不好 但是這不是大問題 問題在於 很多人說他電系容易出問題 化油器的什麼膜容易破 一些問題(版內也很多)

我只想買車之後可以不用一直為這些事情麻煩 但是又挺喜歡愛將的

各位大大 給我一點意見吧 感謝

davekido

回覆給:TaKe

你可以找機會讓你爸試乘這兩台車種阿, KTR的重心比較高, 車也比較輕, 老一輩的不知道會不會喜歡,

我本身騎愛將...爸爸級的都說好騎啦! XD

TMSR-偉哥

這裡是愛將版

所以我說愛將好  也是理所當然

買愛將吧

阿P

如果我說

愛將不好 愛將很爛






你會信嗎??

阿毛

回覆給:阿P

歐 樓上的我正在存錢想跟你買尾殼  先不要賣人阿阿阿 ~~~~

ｃＨｕ*

回覆給:TaKe

不要買愛將
就不會有相關後續的問題
如有興趣多做一點功課吧!

松鼠

回覆給:TaKe

看你要不要載人，愛將載人的舒適度多多少少比KTR好。

KTR也是一台不錯的車，很輕，最近還有寬胎版，

至於愛將電系有問題，應該是指整流器或電盤...等，

只要注意機油不要加過多，電盤就少擔心一點，

我電盤沒壞過，壞的是整流器，所以我就換了馬車的，

要說愛將唯一特色的話，大概就是如果加滿了油，

車倒了話，可能需要2個大男生幫忙。

TaKe

回覆給:松鼠

馬車?? 請問是什麼意思?? 所以，各位大大機油都是自己換會比較好嗎

TMSR-西格馬

回覆給:TaKe

1.馬車乃亞馬哈出產之馬家使梯也

2.是不是自己換其實就是差在工錢而已吧.....
   可能車行一罐機油賣330幫你換就要收350
   
   不然就是機油找車友合買整箱再自己換也可省不少

   還有一個情況就是不得不自己換
   例如某位可憐的車友洩油孔旁的case崩裂
   每次換機油都必須在洩油螺絲上纏大量的鐵布希魯......

   

阿爽

回覆給:松鼠

其實也沒有這麼誇張吧

我習慣週日晚上或是星期一早上加滿油

某個星期一早上不小心

好像後輪有油(藉口)

LOW SIDE倒了

也是一個人把他抓起來了

所以應該還好

不用擔心車太重～

就買愛將吧！

ricky0909193

回覆給:TaKe

其實ktr 跟愛將都是很不錯的車子...

騎起來很舒服...震動都很小...

如果你喜歡或是接受愛將原廠的外型...那我也會推薦愛將+1   ^^"
(如果要改外觀...真的還挺麻煩的^^")

關於電盤或是電系問題...其實我也沒遇過...(97年車 .二手. 接手一年 )
之前有一次也以為整流器掛掉了...後來買了整流器後才發現..

原來是電瓶水乾了  囧

化油器的部份...
那片塑膠膜只要是化油器用久了都還蠻容易破掉的吧^^"
買新車應該不太需要擔心這些吧....
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我認為KTR的優點:

1.騎起來比較輕巧..加速也挺快的...

2.要改裝排氣管或是哩哩扣扣的套件也多

3.改單槍+訂做搖臂的外型真是迷死人XD

4.椅子算是"快樂椅" ...有載女生的時候後常常會往前滑XD


缺點:

1.整台車看起來有點單薄..可能愛將油箱太大..騎KTR的時候感覺大腿很空虛XD 沒有安全感

2.高速(80km)  感覺有點不穩..會飄 (跟愛將比)

3.後座載人不方便...

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愛將的優點:

1.車子看起來很大台..很有視覺效果..

2.騎起來很穩..雖然加速不錯..可是沒尾速..不過騎長途真的很舒服

3.稍微制服改就很好看了...

4.椅子有夠長..載人方便..後座也比較不容易累

5.改裝空間很大....(不過你說不喜歡麻煩..所以對你來說應該不算優點@@)

6.動力改裝淺力也很夠..板上已經有大大分享 223c.c的改法了  



愛將缺點:
 
1.對外型不滿意只能改裝  (我本來就是要買來改的@@)

2.車子比較重..又比較大台...長度也比較長 @@   所以停車的時候不太方便...

3.是個錢坑 (買了之後可能會一直燒錢去改XD)

4.改裝品很少...(不過版上的車友們個個都是神人..改的超帥的^^)

5.我想不到了耶@@   因為其實愛將對我來說沒什麼缺點^^ (除了第三點...orz)

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參考看看吧...先不要管車子容不容易壞的問題...

想想未來你要騎的車子要有哪些優點或是不希望有哪些缺點..
這樣選比較容易選...(當初我就是這樣選愛將的 ^+++^ )

反正機車買了以後...騎一段時間後不管有啥優缺點..好像都不太會去在意了耶...

個人感想^^   祝你找到你喜歡的機車
 

老猴

回覆給:ricky0909193   KTR寬胎版重量好像已經增加到126左右了吧...愛將原廠數據---裝備重量136KG 應該是指加滿油..機油..電瓶裝好的重量吧....

TMSR-偉哥

回覆給:ricky0909193

愛將都有76mm囉!

還有KTR破百 聽說不是單純的"飄"

飄+晃+抖  才是

愛將勒?  沒人發生這些問題

因為根本快不了XD

阿爽

回覆給:TMSR-偉哥

所以以台灣的路面狀況

還是沉穩  (因沉重而穩定)

的愛將比較適合囉

小變裝

回覆給:阿爽

我覺得台灣路況需要越野一點的車子
KTR比較符合這種外觀(外觀而已)

現在才了解為啥台灣EVO跟Impreza這麼多

松鼠

回覆給:阿爽

台灣路面喔~~~

我覺得不要騎檔車，騎BWS比較好，

台灣小CC的速克達拉力賽BWS比較多。

TMSR-偉哥

回覆給:小變裝

台灣的EVO多?  是個假象XD

很多都是"臉射" 改個大包 改個水箱罩 

把前面的大牌移到旁邊

後面再貼個"E V O L U T I O N VIII"

8代的EVO就出現了XD

阿爽

回覆給:TMSR-偉哥

那不就是傳說中的QOO嗎？

憂愁

回覆給:小變裝

台灣可是 WRC 標準場地

不然休旅車怎麼賣的那麼好

回覆給:TaKe

愛將引擎比 KTK(壞T阿) 還要好  選愛將吧
(  X陽目前品質不如昔日) Y牌品質穩定

南投小陳~路口停看聽,安心最要

回覆給:TMSR-西格馬

感謝西格馬兄提示：
沒錯，有一點年紀的擋車（新車也一樣）建議換完機油，鎖洩油螺絲時千萬必須小心！！
不然洩油螺絲孔旁的CASE崩牙，[ 『正常』的店家會跟你說要拆引擎『由上搞到下』 ]
要是搞一次不好，下次後遺症會更大條！！