FZR!太神奇了= =

鐵蛋

這幾天,我請車廠條完平衡.渾合比等等之類的基本設定

但我的轉速表還是會亂漂而且漂到神乎其技...

為蛇麼呢??因為熱車完他在空檔的轉速應該要在1500才對

但他感覺好像在呼吸一樣一下兩千到4千4千到兩千而且減速降檔離合器押著他轉速會標高到6千

熱車完轉速會不定時升高

斯摟(英文...)一直條想降低他的轉速但熄火隔天發會很難發.然後又要調高= =

理想中不是只有崔油門.降檔轉速才會升高嗎??(如果我要降黨不按離合器等他自己慢下來並不會這樣,但煞車+案離合器會漂轉速)

是我油門線卡到嗎??

還是是哪理出了問題

我全車原廠.....都還沒給他進化就開始發脾氣....車比我兇= =

我住員林,都去埔心那裡的鑫吉調的

應該不會這樣押~!請各位大大姐就我FZR的靈魂吧....

胖浮

你說轉速表轉速高還是車子轉速也高阿,如果單存表就好辦,那就是表壞了,

如果是車子轉速高的話那你化油器也該去給人家檢查了,不是只有調整SLO跟混合比就好,

還要清一清,我不知道你那間車行風評怎麼樣,但是不是每間機車行都會修FZR,

很多不會裝會的車行會越修越壞,找一間板上有車友推的車行去檢查吧,

之前我火星塞壞一個去普通車行換,換完冒煙冒很大,因為汽缸裡面都是油,

騎一騎就會好了,但是車行老闆跟我說我的汽缸掛了,呵呵~~,所以不是每間都會修的,

我回到我熟識的車行門口之前車就好了,只要條一下轉速就正常了,所以多看多比較,

小心越修越多問題!!

神風

回覆給:鐵蛋
一個經驗的意見
汽門 內鍊 檢查看看吧

愛車如癡

回覆給:神風

請問要怎麼檢查??可以自己來嗎??

車行說要拆捏...這一拆會飛很多小朋友...

車子轉速也會自己升高不單只有表而已

有啥方法嗎??

蠍子

我朋友也遇過這問題 他上山之後就覺得怪怪的 怠速在4000轉左右飄 可以說不灌油就有辦法換檔了....=0=

但這不是化油器高山症 因為九份的山也才海拔多少而已 下山之後 因為對基隆不熟 (我們是桃園人)

不知道該去哪家修...所以我跟我朋友只好抱著被坑錢的心態隨便找一家= =

那老闆問我們狀況之後馬上就拿出 雞絲(台語)動工 我看他只有動到化油器的螺絲 沒多久就正常了

而且老闆很熱心的跟我們哈拉 最後車子修好他也沒跟我們拿錢 只能說 感謝老天爺這種店家真的不多了...



結論是~~ 經過這件事情後 我認為那是化油器的問題

像是[化油器同步] [化油器混合比] 這兩個調校的部分 尤其對多缸車來說很重要

新胎=拿錢地上磨*{阿龍}*

通常平衡跑掉，汽門間隙過大，混合比......等都會影響至類似狀況
如果說你確定幫你調整的人技術絕對OK
那或許是化油器出了問題~

胖浮

你住哪邊??這幾天我也要去做這些基本的保養,在台中就一起來吧!!

台中的風~

回覆給:鐵蛋

如果化油器已經調整過 確定沒問題的話
那就檢查一下進氣歧管吧
很多人都會忽略這個 用了十年都還沒換過
我之前有一次拆裝的時候弄裂 等紅綠燈都會飄到四千轉
路人大概會覺得我有病 一直在拉轉 = =
後來換新品上去怠速時 轉速表指針抖都不抖一下 ^^"

高橋隼

以我目前的觀點~~  化油器是主因  ~~ 再來就是  進油效率  的問題
包含   油面高度  ...............  老問題等~~
化油器裡面有一個零件...  有問題.......  
                                         

小V

回覆給:鐵蛋
你是中洲的學生齁~
省道台一線
有間車行日X昌也有在幫人調平衡.混合比
比較近啦XD