愛將裝頭罩問題

TMSR-西格馬 · 发表于 2008-3-11 23:45:30

回覆給:Simon

啊啊~
被發現了.....

之前跟BS去跑楊金搞到車半毀
所以前一陣子滿常去的
再來等BS前後總成料備好了應該會過去晃晃

沒意外的話都會call荃董出來哈拉 (他家住附近)
Simon大要不要一起出來抬槓?

艾將 · 发表于 2008-3-11 23:57:38

回覆給:台中愛將NO.cat越野車

哈囉我有加你囉 msn在聊吧!

艾將 · 发表于 2008-3-12 02:17:15

回覆給:TMSR-西格馬

哈囉請問你說的對岸搞材料的前輩的y拍帳號是?
買想拜一組這個整流罩的~
謝囉!

阿莫 · 发表于 2008-3-12 20:32:25

弄一些對岸的SRZ150

的前總,頭罩,下巴,前後鋁圈,應該不錯

價格不錯的話團購應該頗多人會跟

畢竟改碟方面省事很多

想要愛將的阿蘇 · 发表于 2008-3-12 23:44:20

不好意思大大們請問一下小愛大燈是用幾號螺絲固定的阿小弟Y拍買了一組頭罩
但是不知小愛固定螺絲幾號實在不敢亂鑽洞

TMSR-西格馬 · 发表于 2008-3-13 01:31:47

回覆給:艾將
屙......在板上PO別人的賣場似乎有違板規耶....
不然你要哪些東西告訴我,我幫你問問看價錢好了.......

回覆給:阿莫
之前我有跟前輩談過進中國愛將料的問題

1.如果大批進對岸的料來台灣
前輩表示愛將的改裝市場
跟其他市售檔車比起來還是充滿不確定因素( 市場小? )
  所以現在的行銷方式都是讓合作的車行以"改裝品"的形式推銷
他也提過台灣北中南他都有找到合作的車行

  不過在Y拍他的車殼還賣的滿不錯就是(他賣場的主打)
我也是因為買車殼跟他認識
  我在新莊某間合作車行看過幾乎每種市售輕檔車都成功改上了

2.如果以單筆訂單方式
運費就是滿大的考量點......
走海運便宜但是時間拖很久,但走空運運費又貴到嚇人....
再加上機車的料件在運送過程中損耗率不算低(如車殼.....等)

所以折衷上面方式應該還是以揪團是最適合的
大家充到一個量再多加訂幾組湊成整數
運費跟運送風險由大家分擔這樣.....

最重要一點是小弟本人遇過的問題
之前因為給洨+想標新立異
訂了一組YBR前叉   http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/ybr125/index.html
想搞上愛將但後來仍是以殘念收場.....

殘念1.自以為雖然隔個台灣海峽
            但都是日本母公司技術指導的亞馬哈原廠製品
            三角台應"該能"通用,結果.......
            不過這好解決,流用原廠軸心換上去就好(用講的都比較簡單.....就切切焊焊)

把愛將原廠軸心改上後又遇到新問題了   >"<

殘念2.原本入手這組前叉是為了改鋁框+單碟
            材料 FZ框 FZ總幫馬車卡鉗 SUNSTAR製泰板TZR碟.....等都準備好了
            後來赫然發現
            喵低!!!!FZ框塞不下~~~~~

            因為哈姆寬度的問題
            只塞的進之前用的N碟+傳狼哈姆+TAKASAGO鋼絲框
            可是我原本就是鋼絲單碟了,換這組前叉幹麻......

所以後來還是乖乖殺一組FZ前總來用
至於那組全新能直上愛將的YBR前叉.......
現在躺在BS家的材料庫中等待有緣人接手
未來可能會配套鋼絲框上Y拍賣賣看       =_= "a

上面看起來好傻好天真
只能說原廠給的資訊仍舊不夠清楚
因為規格表是為一般消費者所列的
但對改裝玩家來說仍有許多資訊不足的地方
再加上東西不在台灣看不到實品好好研究.....

結論:
現在兩岸某些機車材料可說是"小三通"了
但離大量採用對岸料件來爆改的"大三通"還有一段距離
除非有人像我一樣志願當烈士......

順道提一下,阿莫大你說的鋁框,對岸大都是18吋的.....
http://www.yamaha-motor.com.cn/product/qishi/qs_jb/para_4gu8.htm#ymsm

阿P · 发表于 2008-3-13 01:52:54

其實很多東西
不一定要大陸SR的吧

大陸SR看過實車就大概追風那種感覺

沒有想像中的夢幻(用料..)
除了殼可以用用其他我想..

像現在重機料也越來越便宜了

以前二手倒叉動不動2萬起跳(不含三腳台)
現在1萬有找含三角台及配件也不過2萬
而41MM正叉更不用說整套1萬有找

買FZR的原廠新品整套搞起來還比二手重車正叉貴勒

重機管以前也是7~8千再跳
現在3~4搞定

我以前也超想買大陸SR的東西
後來仔細看了看就作罷了

Simon · 发表于 2008-3-14 09:34:48

回覆給:TMSR-西格馬

你們定個時間! 有空一定到!~

小人物 · 发表于 2008-3-14 09:56:40

回覆給:黑色老愛將

您好：

          有空可以來本店逛逛。(您想要找的都在這裡!)

           http://www.wretch.cc/album/show.php?i=seewaimalay&b=6&f=1279412918&p=144

          本店舖網址：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=seewaimalay&book=6

          有興趣可來信詢問。

          我的E-mail：c11ym@yahoo.com.tw

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-4-1 23:47:53

回覆給:TMSR-西格馬

大哥YBR的前叉根本不可能装上爱将一SR爱将的方向立管比YBR粗很多!
http://store.taobao.com/shop/view_shop-4f69b8938232c363dd418aa0992d6612.htm
你问问这个店主他知道~还有关于外壳等问题也可以询问他

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-4-1 23:50:08

回覆給:遊思牧

你装的是SRZ125 150的头罩就是刘德华打广告的哪个车的

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-4-1 23:51:33

回覆給:黑色老愛將

要换大灯支架+头罩就是了!!!
http://store.taobao.com/shop/view_shop-4f69b8938232c363dd418aa0992d6612.htm
大陆有

TMSR-西格馬 · 发表于 2008-4-2 00:56:47

回覆給:(huoche)驙絓

不是單指YBR前叉啦
我進的是總成(含上下三角台)
大哥您說的"立管"是台灣說的"前叉內管"吧?
YBR是30芯愛將是33芯粗細不同這我本來就知道

那時候遇到第一個問題是YBR下三角台軸心跟愛將不合
所以焊了隻愛將原廠軸心上去就解決了

後來讓我放棄用YBR前差的原因是
因為小弟改FZ鋁框哈姆太厚塞不進來
若是使用一般鋼絲框來改鋼絲碟就沒問題
這在當初有裝在車上實際測試過了~

(huoche)驙絓 · 发表于 2008-4-2 21:25:55

回覆給:TMSR-西格馬

我说的立管是说的方向立管 SR和YBR是一样粗细的但SR的固定丝牙和YBR不一样要改动要不限位位置不同
我们说的插芯就是前减上管
在问问台湾YBR前减带三角台需要多少台币

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