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一種快飛起來的感覺= ="

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发表于 2008-1-10 12:21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天 我得承認 我吃飽太撐
在基隆路一段市政府地下道的時候
檔檔萬1轉在亂跑
後來 到了地下道第2段下坡的時候
感覺整台車被"提"起來
突然間一種"死神在身邊"的感覺....
之後就趕快放油門淺勾煞車
才感覺到死神離開了
後來....我在內湖往台北的民權大橋上 又來了一次檔檔萬1
又感覺到死神的降臨....
現在 我得到一個體認....

"騎車阿...慢慢來就好又不是趕著生小孩"
路過的  发表于 2008-1-10 13:13:43
回覆給:小零

生小孩也沒這麼趕的說.....

騎車還是自己多注意安全吧!!
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发表于 2008-1-10 13:54:10 | 显示全部楼层
回覆給:小零

你是改到280以上嗎?不然應該沒那麼誇張吧..
懸吊有沒有問題?
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发表于 2008-1-10 14:07:11 | 显示全部楼层
回覆給:蘭斯洛--看起來很原廠

那是路面斜坡設計的問題吧 跟改大不大應該沒關係吧!!


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发表于 2008-1-10 14:10:56 | 显示全部楼层
回覆給:神風
改大噴萬轉的速度跟原廠萬轉的速度差很多..
我走那邊都沒這種感覺
故有此一問
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发表于 2008-1-10 14:23:39 | 显示全部楼层
回覆給:蘭斯洛--看起來很原廠

我是把斜坡分類成幾種

→→→→↘
                      ↘
                           ↘                    

這個是平路接往下的斜坡 如果按照慣性 你順著路這樣騎 你會在平路和斜坡的地方飛起來一小段

基本上我認為這是設計不良的路面 所以你在路上也很少遇到

但我家附近就有一個 騎G3時速六十下坡就有飛起來的感覺

所以請抓好龍頭 不然輪胎再次接觸地面 龍頭沒抓好 你就掰掰了

而一般的路面 高低落差不大 坡不是一直往上就是一直往下 比較少會有這種平路接下斜坡的路面

所以這跟改大不大沒關係 50cc也可以有很快的感覺 (離地面很近 或是狹窄的巷弄)

250cc在四線道跑應該應該還好 這應該是相對的問題

不過發文的 你這樣危險駕駛 不太好吧!!生命不能重來!!慢慢騎rv不是很好嗎???

生命誠可貴呀!!

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发表于 2008-1-10 14:33:29 | 显示全部楼层
回覆給:神風
附帶一提 這是我個人的經驗

這種路面的特點就是騎在平的地方 看過去像是斷崖 要很接近斜坡才會看到下坡的路面

而一般的下坡 都是可以一直看到 往下的路面一直延伸

個人經驗 參考看看

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发表于 2008-1-10 14:51:29 | 显示全部楼层
回覆給:蘭斯洛--看起來很原廠

懸吊有沒有問題?

這個問題我剛剛也想過一遍 我是認為 這種太過急遽的路面變化

要前後避震能跟上路面變化 真的有點難

但是fz車滿重的 要有飛起來的感覺 那速度真的有點快

如果軸距小的話影響可能比較小

雖然說了那麼多 不過那條路我很少走  講起來我也是滿嘴砲的啦!!

就經驗分享!!大家參考!!


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 楼主| 发表于 2008-1-10 16:39:38 | 显示全部楼层

那條地下道 如果是往北方向的下
坡道是兩段式的
第一段比較緩 可以很順手的往下衝刺
然後接到平地(左邊可以去市府停車場)
然後第二段下坡就像是樓上某大畫的圖示
只是沒有那麼陡
我當時車速約100km/h換算誤差的話 起碼也90以上吧??(4檔10500rpm)
我的是原廠FZR
不過 那裡是真的騎快會有"提"起來的感覺

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发表于 2008-1-10 17:00:38 | 显示全部楼层
回覆給:神風

呵.. 我指的就是基隆路啊..
避震器當然.. 以一般車子來說 是不太可能跟上所有的路面狀況..
但是 如果彈簧跟阻尼搭配不佳 設定不當
可能會造成避震器過度反應
舉個例 如果後避震阻尼不夠 有可能造成車尾彈更高
如果因此造成車頭先落地.. 當然就不穩

實際狀況怎樣,是要原發文者自己嘗試去檢視的
如果是原廠正常懸吊.. 飛起來讓他正常落地就好..
油門不要收 讓後輪維持驅動力 會比較安全
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发表于 2008-1-10 17:52:07 | 显示全部楼层
回覆給:小零
話說那條路就在我家旁邊
每天下班看一堆人"街頭直線加速比賽"
不過基隆地下道那邊傷過很多人  跟本接近辛亥隧道一樣恐怖
老實說 半夜4點~5點 我不敢從那邊走@@"
還有那不算是設計不良....因為本來那邊有市府停車場 所以才變成兩段下坡....
還是騎慢點~~~  車能騎就是好車~~不能騎就是廢鐵@@"
加上騎這麼快 上來還是要等紅綠燈=_=!!!!
連50cc都騎上來還在等@@" 我覺得紅綠燈才是設計不良=_=真的等太久了@@"
記得有一次 我走基隆地下道往北....看三台速可達大改  然後載妹
超像台客一直吹油門 一綠燈就往前衝.....
等我騎到到下坡時 在停車場入口那邊交叉口  聽到一道急煞
兩台速可達互撞....頓時看到台灣板小飛俠......停下來call 119
雖然人沒有事(後面的妹真正=_=)   還是小心騎車滴好^^~
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发表于 2008-1-10 20:03:36 | 显示全部楼层
回覆給:曾經再台中見過一次面的小靈根雞腿小白

生命誠可貴
油門催更高

如有妹可載
速度飆更高


哈哈  .....
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发表于 2008-1-11 16:29:39 | 显示全部楼层
我有一種比較理論的說法~~~
在隧道裡面都會有活塞效應~~~
大家都知道在隧道裡面加速特別爽吧~~~
那是因為氣流的關係~~~~車都往一個方向~~~
所以也許是這樣所以負載降低~~相對的你感受到的馬力就變大了~~~
哈哈~~~~結論就是想爽的就去騎隧道嚕~~~~~
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发表于 2008-1-11 21:21:49 | 显示全部楼层
回覆給:小零
"提"起來應該是如同神封路面圖所提到的,就暫稱險降坡吧,當直線騎到險降坡的那一瞬間,因輪胎無法抓住坡面,導致車身騰空,一種飛起來的錯覺,其實並沒有飛起來~另一種就是上升坡遇到平面坡,就有可能飛起來,在車身騰空真的龍頭要抓緊,不然真的會掰掰~
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发表于 2008-1-11 21:24:26 | 显示全部楼层
回覆給:我是小黃fz2
右手敗家,90%是因為正妹,所以潦下去
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