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鏈條鬆緊不一

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发表于 2007-12-29 21:58:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的車後輪鏈條在後輪轉動的時候鬆緊會變化,鏈條振幅可以差到3公分左右,車子行進中的鍊條聲非常大。

目前想得到的可能原因是齒盤失圓,但又覺得可能性不高。
或是齒盤不正,但轉動中目測好像沒有明顯的偏移....

請問這問題該怎麼解決呢?
发表于 2007-12-29 22:19:44 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

把後輪抬起來用手左右搖後輪,看晃動程度,有可能輪軸培林壞了,或是搖臂軸承壞了

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 楼主| 发表于 2007-12-29 22:41:59 | 显示全部楼层
回覆給:阿富

我的搖臂跟後輪軸承都剛換新不久說....

補充說明一下,我是在鏈條鬆緊調好後架中柱轉動後輪發現,轉到最緊時鏈條幾乎無法上下晃,但轉到最鬆時鍊條可以上下晃約30mm。並在轉動中有〝咖啦咖啦...〞的聲音。

另外追問個問題,這樣的狀況應該是要以最緊的那個點來調鏈條對吧?
我是3LN配短1cm狗骨,請問這樣應該調多少晃動間隙比較適合(原廠建議值應該不適合了吧)?
實在是只有一個人無法坐上車讓後輪著地再調啊....
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发表于 2007-12-29 23:01:07 | 显示全部楼层
你的齒盤應該不是正廠零件吧
齒盤要做到真圓是不太可能的
一般都有公差出現,不是原廠更嚴重
所以磨損之後這種情形會越來越明顯

建議是換掉了 , 因為鬆成這樣子騎起來蠻危險的

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发表于 2007-12-30 00:22:06 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

很明顯的 是輪框歪了
不然就是呎盤歪了
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发表于 2007-12-30 00:49:19 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

之前我的鍊條是半圈緊半圈是鬆的
結果我換條新的就好了~用到現在也快一年了
不過我的是428的幾百塊~520的鍊就~~
你試試吧
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发表于 2007-12-30 02:21:56 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

鏈條忽緊忽鬆 有可能是鏈條有"死目"
建議你把鏈條拆下來 轉轉看悀@目是不是都正常
如果是普通練 又用了很久 是可以考慮換新了
反正一條RK加重鏈六百 就算才用幾千公里也很划算了
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发表于 2007-12-30 15:01:18 | 显示全部楼层
RK加重鏈428H的高雄拿一條不到400喔

大概幾個月前拿的價格..
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发表于 2007-12-30 16:51:55 | 显示全部楼层
我的車之前牽回來也有這個問題~~聲音也很大聲
後來換了齒輪跟鏈條後就好了~~不然鏈條噪音超級大的~~
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 楼主| 发表于 2007-12-30 21:21:00 | 显示全部楼层

今天把鏈條拆下來清洗並一目一目地檢查活動狀況。
沒有死目,每一目都很正常,沒有卡卡的狀況。但裝上車後狀況依舊。

我的是IZUMI ES520普通鏈,使用約兩千多公里,都有定期上油並調整鬆緊。前齒盤是新的不到100公里,後齒盤是國產便宜的那組13/42齒盤,使用兩千多公里。

請問除了目測以外,有沒有比較精確的方法可以測試前後齒盤是否在同一平面上呢?

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发表于 2007-12-31 00:36:00 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

   覺得是鍊條被拉長...
   若是改過懸吊... 還是要坐上車調才準...
   我的車架起來... 鍊條也有 2~3 cm 幅度... 但是坐上車就拉直了...
   所以你的車比較像是鍊條被拉長的樣子...
   可以先調好, 再請朋友坐上去, 自己再來檢視鬆緊...

   齒盤如果真要龜毛的話... B&Q 有雷射平準儀... 買便宜的就好...
   綁在前齒盤上... 在後齒盤上垂直盤面立一把尺... 轉動後輪看間距一不一樣...

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发表于 2007-12-31 01:17:21 | 显示全部楼层
回覆給:H.S.

說真的,國產常見那組520齒盤的品質真的堪慮,要有心理準備阿。Orz
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