騎檔車久了會適應的事情

永遠的新手

well...
我也不是很內行，
但幾回下來後，

發現到"人"是學習及領悟很快的思考動物...

1.遇到怠速調太低...停紅燈快要熄火了，
人判斷到後馬上微微的吹油門...

2.空檔燈壞了，或是秀逗(比方說空轉燈亮了，可不見得是在空檔)，
會緩慢放掉離合器，聽聲音或感覺到會熄火，馬上拉回來，
重新打換檔，確認到真實空檔...

3.其他等待各位車友來補充遇到過的情況+如何應對吧..

forester

回覆給:永遠的新手

漸入佳境,再來就是熟能生巧,恭喜!!

松鼠

回覆給:永遠的新手
    遇到突發事故，從5擋打到1擋放開，讓車子達到連後碟煞都可難做到的耍尾煞車。(平常不要使用，傷離合器、鏈條、輪胎、齒盤...等)

核廢料(PTT團隱藏機)

5擋跟1擋之間，應該還有個空擋吧…

至於擋車騎久了會適應的事情，

我投「學會推發」1票。

推發很好玩，發動瞬間的成就感是筆墨難以形容的，而且又可以達到運動的效果，推薦給所有的擋車愛好者^^

小零

回覆給:松鼠

昨晚約6點15分
在下在台北市長安東路跟建國北路口
用FZR當街表演了慣性甩尾....................
(因為有車闖黃燈失敗變成闖紅燈.....)

-0-

推發好難
很想學學不太會= =
之前推到快累死了 也沒推起來.....

大種馬

回覆給:-0-

不會吧!!!
我推FZR.
在平地，我都是直接坐在上面，雙腳用力划船.........很蠢的姿勢，一點都不帥ＸＤ

推到有一點速度，（比走路還快一點）就可以發動了說。

因為我不敢推一推，發動時在跳上車，怕車子會衝走。。。。

所以才用這種安全的蠢姿勢。。

Jr.Frog

回覆給:大種馬

可以把離合器拉回來阿........

核廢料(PTT團隱藏機)

我自己的推發方式如下。

站在車子左側，入3擋，按住離合器，推著車子往前跑。速度上來之後，猛放離合器(這時繼續往前跑)，如果車子發動了，拉離合器、按前煞、小催油門即可。

用不著跳上車啦，太危險了。

丁壹貳

另個方法:

站左側

入一黨

拉離合器


用力向前推一下

彈離合器 轉油門 同時進行！(當車子藉於快發起來跟快熄火之間 可以練一下離合器跟油門巧妙的動作，可以練練看)


一開始可以助跑遠一點囉

個人是決得打高檔沒比較好推發哩！

神奇的推發+1

黨煞滑胎+1

好樣的

回覆給:大種馬

如果推發要跟著車子跑再跳上車的話.....這種營況直覺讓我想到......以前老一輩的騎腳踏車....也是一腳踏在踏板上推一推再直接跨上車........呵呵呵......

發動瞬間離合器就給他按下去就對啦.......不然真的喜歡跟著車子跑的話.......可以試試上述老一輩騎腳踏車的方法哦......應該會很好玩哦..........

低糖奶茶

老實說....
之前我推發都是用跑一跑跳上去.....
直到有一天跟車友聚會
聊到推發
我才發現....

我是異類....

我覺得一檔比較難推發
阻力太大
二檔比較剛好

不過也是看狀況啦....

kevin

背袋子.

Ｌｅｖｉｓ狼

回覆給:永遠的新手

換檔時...離合線 斷裂...

停下車 推向機車行=ˇ=

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

學習及領悟很快的思考動物...

阿伯

回覆給:低糖奶茶

以我的原廠愛將來說大約三檔最好推,
因為我的後輪國王胎在一檔放離合器時會帥氣的原地鎖死(除非地上夠乾淨)
但我也覺得二檔不錯,發起來後離一檔也較近,或拉點油門直接走也行(較傷離合器片就是了)

奇摩倍

我超愛推發
而且我都是推發直接跳上車走人
只要有機會我都是用推發

朱朱

推發+1~~最近宜蘭一直下雨~不小心就燒保險絲了~~在雨中推發還真的很不爽~
還有~都會背著或拿著安全帽~~(帽奴)~~
神一般的聽聲音判斷換檔時機~~
或是不拉離合器換檔~~(適用於離合器線斷裂~或是左手正忙的時候~)
喜歡換檔時的引擎聲~高轉車(fzr)更是熱血沸騰~
以上~~~呵呵