回覆給: 阿瑞
您之前騎了一陣子的街車,現在要試騎CBR600, 不知是F系列還是RR系列?
跨上去: 1. 騎姿和街車大不同: 身體極度前傾, 屁屁也被抬高了(對騎習慣街車的騎士而言), 600F的把手較高, 騎乘上也較舒適; 600RR把手較低, 整個姿態上會很趴 身體調整好之後:
2.上半身請放鬆, 且盡量將重心往臀部移, 大腿內側夾僅油箱. 試著用下半身去支撐身體的重量,勿用雙手或腕 部支撐. 3. 轉彎時請特別小心謹慎, 請勿將街車的轉彎習慣帶到仿賽中, 因仿賽的轉彎幅度沒有街車大,建議先用低檔 低速試轉街道小彎.自己騎仿賽的經驗是轉彎時先試著改變後輪方向,用整個身體去帶,不是先動龍頭. 有時 轉彎龍頭反而不能動,否則會倒車.(艾... 不知怎麼表達才能達意) 4. 請控制右小臂腕部之作動幅度, 安全第一, 跨上仿賽後千萬不要想去拼極速!! 5. 首次騎乘先體驗一下即可, 腦中不要浮現體育台的GP賽事畫面, 更不要幻想自己是車手 .
其他的我想到後再做補充.
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