半組ㄉDIO洗座有差嗎....

新手 · 发表于 2003-3-31 12:38:41

半組ㄉDIO洗座有差嗎....

Tzongyo · 发表于 2013-12-10 02:43:58

洗座通常是要升級全組(很模糊的說法，要看引擎怎麼設定)，且作正90只需洗軸箱(曲軸碼浪斯原廠大小UP，沒洗的話通常都是玩汽缸套套樂，曲軸對應180-260條，52缸以下免加工KS)

Tzongyo · 发表于 2013-12-10 02:45:27

有任何不懂可以問我，我會再做更積闢的解釋....

amcalpha · 发表于 2013-12-10 15:33:41

Tzongyo 發表於 2013-12-10 02:45
有任何不懂可以問我，我會再做更積闢的解釋....

好厲害~~現在才看到這篇

早知道我也來這裡問問>"<

日前小弟才改DIO 佳模八流44缸
(曲軸原廠，大陸易化油、26mm管、仿K普利、粗尺皮帶、原廠齒輪)

哈~現在已經覺得不夠用了XDDD

起步很慢.....尾速只有70.....囧

Tzongyo · 发表于 2013-12-10 18:49:17

其實，你這樣設定算是好騎的街車。
起步從傳動下手，比較省錢。
化油器可以去凱麗士50的PWS，霧化管用領導(化油器)16孔，油嘴看個人下去搭(我用PWS主油從72-85)。
我幫你算出你這樣是62CC，想完更深點，化油器也不錯........

Tzongyo · 发表于 2013-12-10 19:00:50

否則來大的，直接全組正90，改52缸，車KS只需車曲軸箱，汽缸頸免動。
除非是汽缸脖子外徑58.5MM就必須施工，通常有這樣的數字都是缸徑54起跳

你說你的44引擎不夠用，那就換半組曲軸180-260條，不要廢機油泵浦。
不懂再PM我

cat6lee · 发表于 2013-12-13 07:05:29

10年前的考古文也挖的出來...

利害......

pl021132 · 发表于 2013-12-13 21:32:35

天啊...我還以為剩我還在研究小dio...五年前50mm的缸在精品店都還有在賣...現在連普利珠都看不到了...

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