NSR機油幫浦?

娘子快跟牛魔王出來看NSR · 发表于 2007-10-14 22:04:18

大家好

小弟的N目前是改預混(3%)

因為大部分都在市區慢慢騎煙有點大

所以想改回幫浦

所以我就照服務手冊上面檢查幫浦

首先先將幫浦的濃度調回原廠值

倒一點機油進機油箱

之後將幫浦接化油器端的油管拔掉把排氣螺絲轉下來

之後猛踩發帶動幫浦的齒輪

看到機油從洞裡面流出來後就把螺絲鎖上

以上是我照服務手冊的步驟作的

問題來了

排完空氣之後

我化油器端的管子還沒接上

我發動車子發現幫浦在待速時不會噴油

小催油門也不會噴

可是我之前去給車行檢查待速不會噴小催油門有時候會小噴有時候不會

目前確定機油不是預混專用油幫浦打的動

可是幫浦卻沒噴油??

這是我空氣沒排乾淨還是幫浦真的掛了?

謝謝各位

被你壓在車輪下的人 · 发表于 2007-10-15 20:36:40

回覆給:娘子快跟牛魔王出來看NSR

因為..............幫浦是跟著油門線連動的
油門線分兩條出來一條拉化油器一條拉幫浦

娘子快跟牛魔王出來看NSR · 发表于 2007-10-15 21:44:06

回覆給:被你壓在車輪下的人

請問一下你說的我懂

可是這個跟我問的有什麼關係呢?

我知道油門有鋼索會帶動幫浦

也要轉油門才有辦法調幫浦濃度

我現在是想問為什麼我發車催油門幫浦卻不會噴油

幫浦的鋼索也沒斷啊

順便問一下

正常原廠濃度來說是不是待速狀態就應該要噴機油呢?

謝謝

阿彥 · 发表于 2007-10-15 22:31:02

回覆給:娘子快跟牛魔王出來看NSR

猶如改預混前不拆機油幫浦導致幫浦空轉燒燬掛點
其次得拆開右曲軸箱蓋看是否機油幫浦塑膠齒輪已斷裂
或換新機油幫浦...

被你壓在車輪下的人 · 发表于 2007-10-15 23:07:25

阿彥兄說的就是這個

注意它有兩片華司

熱血阿狼少年 · 发表于 2007-10-16 02:54:41

借題請問一下

鋼索的調整是越緊供油越濃對吧

但是我調緊之後油門的行程似乎也會跟著變小

那...該如何取捨呢

調緊之後全油門跟調鬆的全油門感覺會一樣嗎@@

小賓 · 发表于 2007-10-16 08:36:18

回覆給:熱血阿狼少年

機油泵浦沒有再調最小的啦,基本上怠速幾乎是沒在流動

手冊上寫得很清楚,將油門轉到最大,調整泵浦的角度開到轉盤上面標示三角記號位置

想要濃一點就大於記號位置

通常測試很簡單,怠速下手去轉泵浦轉盤轉到最大,機油就會很快流出來了

我覺得阿彥說的比較有可能,先去確認背面那顆塑膠齒有沒有組裝好

娘我在這 · 发表于 2007-10-16 22:39:54

謝謝各位的回答

小弟再來試試看

真的不行的話也就只好拆CASE了....

從來沒拆過CASE 囧

熱血阿狼少年 · 发表于 2007-10-17 13:38:54

回覆給:小賓
我看手冊上是說全油門幫浦上刻度有到就好?

可是我現在全油門幫浦會開到底耶...@@a

就是轉盤的突起會剛好撞到幫浦

現在鋼索非常的鬆

請問這樣是開太大嗎??

小賓 · 发表于 2007-10-17 21:55:36

回覆給:熱血阿狼少年

應該是開太大調回來一點點就好
寧願開大也不要少開
不然高速急回油噴不夠可能會縮缸喔

2T車白雲仙子

熱血阿狼少年 · 发表于 2007-10-18 10:42:48

回覆給:小賓

原來如此...果然是開太大

感謝幫忙^^

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