勁戰汽門疑問??

Red Bull 鵝

小弟的車是一代鵝...前幾天汽門掛掉了...
送到車行去..車行技師說..勁戰的確有一批早期的車汽門有問題...很容易掛掉..
後來想想..身邊騎勁戰的朋友3台一代鵝之中有兩台的汽門都掛了...
其他勁戰SR跟復刻版都沒人有這種情形....

勁戰真的是早期有一批汽門有問題嗎...
之後的就不會有這種情形嗎...

涼風~請勿佔用快車道~

我只能說運氣+使用者的問題

原場建議92無鉛.....然後有些人為了奇怪的原因用95無鉛 , 之後燒汽門說原廠有問題

Red Bull 鵝

回覆給:涼風~請勿佔用快車道~

用95無鉛會燒汽門...@@!?...真的假的...
可是我朋友都是用92無鉛也是燒汽門....??
那A啊內....

涼風~請勿佔用快車道~

回覆給:Red Bull 鵝

用95無鉛不一定燒汽門

只是因為他的燃燒時間較長所以溫度較高 , 所以汽門比較容易燒掉

至於原廠燒汽門 , 有沒有可能是調教的問題??

在不然就是運氣了

Red Bull 鵝

回覆給:涼風~請勿佔用快車道~

我想我跟朋友應該是買到汽門有問題的那一批吧...
進氣門一隻沒事..一隻磨損的很誇張..
磨到跟排汽門一樣小隻..整隻都縮到氣道裡...
排氣門也都沒事...點我ID就可以看到照片...
照片中兩隻都是排氣門...一隻磨到明顯變小...
在車行拆開時當下看到的人都覺得太"豪小"了...
看起來很像變成一隻進氣門..三支排氣門...........= ="

陽明山藍眼黑鵝

回覆給:Red Bull 鵝

請問一下
燒汽門的時候
你騎車感覺怎樣
油門感覺怎樣
有什麼徵兆...

Red Bull 鵝

回覆給:陽明山藍眼黑鵝

感覺就是很熱的感覺.......><"

因為我早就知道汽門快掛快掛...硬是跟朋友去山上跑一趟...
跑到山上...休息了許久...要下山時完全發不動...
電發狂按發不動...全身穿著裝備啟動桿狂採發不動...
好不容易因為運氣好發起來了...騎上車...感覺好熱啊....><"


燒汽門其實就會出現不好發動...熱車也是不好發...
啟動桿踩起來完全沒有壓縮...這樣大概就是汽門掛囉....

涼風~請勿佔用快車道~

回覆給:Red Bull 鵝

不見得........

有可能是間隙過大

拆開汽門蓋 , 先看看在說

Red Bull 鵝

回覆給:涼風~請勿佔用快車道~

有件事忘了說...
我的汽門間隙已經調過了3次了吧..
所以已經沒救了...

涼風~請勿佔用快車道~

回覆給:Red Bull 鵝

正時鏈條有沒有順便調一下??

Red Bull 鵝

回覆給:涼風~請勿佔用快車道~

這次換汽門有一起調過了...
而且一拆開時有發現正時根本沒對到...
而且差很遠...很納悶...@@??

Mr.T

回覆給:Red Bull 鵝

裝拆引擎時都需要調整汽門間隙。
但正時鏈條要調啥???
電盤及凸輪鏈輪對好記號是組裝時必須的程序!
樓主你有確定記號沒對好嗎?
還是拆下來時有看到鏈輪上的記號沒對好?
下引擎沒必要對電盤記號才下~
所以不能作準~吧!

Red Bull 鵝

回覆給:Mr.T

我的情況是拆開外蓋時有把電盤對著記號..
但是凸輪鏈輪卻對不到正時記號..而且差很遠...

正常情況下不是應該有對到嗎...如果是應該對到的..
那小弟的車原廠在組裝時..很有可能出錯了..
因為我的引擎這次是拆第一次....

組裝時正時鏈條要調到適當的緊度不是嗎.....

以上有錯請指教唷...^^"

Mr.T

回覆給:Red Bull 鵝

@@喔~倒沒看過原廠車的汽門正時沒對好....
說不定車車把正時對好就正常了! 連汽門也可省下來!

而鏈條的鬆緊度有自動調整器~
注意組裝的順序即可。

Red Bull 鵝

回覆給:Mr.T

對阿..幫我做維修的技師...他也說...奇怪了...拆了幾台勁戰...
沒看過原廠車的汽門正時沒對好...而且還差那麼多的...

對於幫我做維修的技師..對他的功夫是完全信賴的..
所以組裝上是ok的...不會有問題...

真理HP白天鵝

勁戰一代的確很容易燒汽門,我的一代鵝再33000的時候汽門燒掉,腳踏桿採下去完全沒有阻力,花了4000搞定

225競戰 威廉

一代是外銷鈑..國外的汽油品質很優...一直都沒問題......內銷被國內的汽油給把敗了...第二代就有加強表面處裡....正時差很多的話....內鏈也有磨損了吧................