有關車高的調整?

Kat

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嗯嗯~我會去試試看

會想去改的原因是其實原本在騎的時候就覺得
後面好像有點矮~很像在騎街車

然後騎完大車之後就覺得~一定要趴一點才行XD

騎9R的時候過彎感覺很自然的手軸就可以去抱油箱了

FZR要自己把身體壓很低~才有那種感覺  

小書

回覆給:Kat
想要抱油箱的話
可以改分把
posh的角度很低XD
或是以買角度可調的XDD

Kat

回覆給:小書
目前車頭大概降了3.5 CM左右

後面座位~還不打算去調~

因為其實不太了解會有啥影響

還有就是~也有點想利用重新銲接副車架的方式去調整

然後不要去變更狗骨的設定

另外就是阿

降低把~目前是原廠手把直接降

因為把原本下手把下方底住手把的東西拿掉了

變的沒有壓在減震橡膠上面~震動很大

想問一下~換改裝手把~震動會變比較小嗎?

目前的想法是等下次換前剎油的時候~自己鋸一個溝出來

放原本的C型環~

目前這樣上一萬轉~實在是很酥麻阿HAHAHA

小書

回覆給:Kat

震動喔@@
我不知道內~~我沒比較過@@
不過我從FZ2把換到低把覺得還好
改裝把都是直接鎖在前叉上

台21RV黃金會員

回覆給:Kat

我第一次改是 中柱架差不多還要墊五公分才碰的到地

第二次是 中柱架差不多還要墊3公分


第二次感覺比較剛好

身高174

要多高看各人需求吧

比較高試野好

但是轉彎就要習慣一下了


ps:中柱已經拆掉.維修時才會裝上

Kat

短狗骨改好了

目前大概的改變是這樣

前剎凸出上三角臺約3公分

POSH 33MM的分離把

比原廠短10mm的狗骨頭
(歪拍買到的..350~外觀跟原廠一樣~感覺還不錯)

第一次騎回家是覺得沒有什麼不自然的地方...但是座上去是感覺比較好..

腳放在地上不會很彎~

重心的話~感覺是似乎並不會很前面
(還是改低把騎了一個星期已經習慣了XD)

再裝的時候發現的一個問題是..當車子架著的時候...避震器彈簧是會去碰到後搖臂
(就是人家說改ohlins上去要修的那個位置，我是裝RPM G+)

但是座上去就不會碰到了~感覺是還好

再來就等好天氣出去試試看~差異性大不大了...
(是說我神經很大條...可能也試不出個所以然)

另外還有個問題就是...有關拖曳角

是有朋友說這樣改的話~拖曳角會變小

如過拖曳角越小...龍頭就越靈活..但是越不穩定

不知道有沒車友對這方面有研究的?