NSR引擎不順有哪些因素

阿杜

NSR引擎不順有哪些因素.... 假如引擎正常~ 是化油器嗎? 還是要換活塞環ㄋ?? 還是rc過一定轉速才作動的關係~ 總覺得油門摧起來加速不一~ 油門摧少~~冷車的無力感 在摧一點~~很順 在繼續加~~引擎摳摳響~~ 是不是我的引擎有些毛病~~ 有哪些可能性ㄚ?? 幫我解惑吧....各位大大們....

行走實驗室...阿堡

回覆給:阿杜
引擎不順的原因太多了，電系、油系都是主因。
「油門摧少~~冷車的無力感」

您的情況是只有冷車才會嗎？
只要熱車以後就沒有問題的問題，就不是問題。
不然，您的問題可能出在化油器。

小賴~~~

我也有這樣的問題，但車車熱的也一樣
化油器28我已經洗過了，還換的一個噴油嘴
起步到5000rpm無力，感覺上壓縮比很低
rc5000左右開，5000~7000rpm車車有點暴力
rc盡然在5000就給我開了，7000以後上不去??
頂多到8500rpm，剛換火心塞，主配線，
而且有時還會給他回朔一下，像是點火沒點著
變成後輪拉引擎......
我都不知為什麼，還在找原因，換夕導線不知道會不會好
還是汽缸的壽命差不多了，該搪缸了..

慚愧的...阿堡

回覆給:小賴~~~
您的問題可能是化油器的油嘴過大。
油嘴過大的話，引擎低轉時會NONO的，等轉速拉高後感覺又變正常......您的情況很符合，試著把油嘴換小一點的或是把節流閥中間的油針調低點試試。

小賴~~~

回覆給:慚愧的...阿堡
沒錯~我是有把噴油嘴換大的，但是起步比原來有力，
車車感覺上比較像壓縮比不狗....

小文

回覆給:小賴~~~
把你的化油器油針扣環往上調（就是將油針往下放），直把車調到最順就可以了，我以前改35mm的時後就有碰過這問題，調整油針後就變的很順很順又省油。

阿杜

請問nsr的怠數要調哪裡??
怠數會跳~~~
我的n煙超多~
是混合氣比調太重嗎?
改管除了換回原場管外還有什麼方法
可以讓排氣管的聲音安靜一點~
排氣管有靜音的海綿嗎?
@@"'''