引擎的問題~~~

乖~一下就好~ · 发表于 2007-7-16 20:06:14

請問一下大家,現在我車子燃燒室的口徑是63.5如果我裝58.5口徑的汽缸會照成什麼結果,那如果裝61口徑的汽缸又會有什麼結果呢?如果有問題的話請問要怎麼修改比較好!!
還有~~~我區軸箱有挖大,是為了要塞進63.5的汽缸,可是現在要換成口徑較小的汽缸,這樣子會有什麼問題??

麻煩大家一下喔~~~

乖~一下就好~ · 发表于 2007-7-16 20:09:36

我又忘了補一些...............
我有改cvk30化油氣,進排氣道有拋光加大!!!
麻煩大家了~~~~

阿億 · 发表于 2007-7-16 21:19:04

1.沒有氣密，爆炸會有動力損失
2.活賽壁和汽缸壁不規則碰撞，你想會怎樣呢？？？

乖~一下就好~ · 发表于 2007-7-16 21:31:43

回覆給:阿億

活賽壁和汽缸壁不規則碰撞<====這點我不明白~~~~~

阿億 · 发表于 2007-7-16 23:27:49

汽缸壁直徑無法和活塞直徑配合

若是汽缸直徑大於活塞
則活塞無法正確沿著汽缸壁作動
會造成活塞有傾斜角度和汽缸壁發生碰撞

若是活塞直徑大於汽缸壁直徑
恩~根本不用裝囉

飛鳥˙真 · 发表于 2007-7-17 21:32:54

回覆給:阿億
痾............
請看清楚唷~~
人家是問大缸改小缸~~~
不是問大缸改小活塞唷!!!

話說市面上賣的缸.........95%以上會附上搭配好的活塞售出
所以汽缸方面基本上裝的下去~活塞跟汽門不打架~就沒問題~
化油器的部份就可能需要稍微調整
因為CVK30所需的負壓較大~~排氣量變小以後可能會有反應遲鈍的問題唷~~!!!

乖~一下就好~ · 发表于 2007-7-18 00:38:18

回覆給:飛鳥˙真

還是你了解我^O^

那請問是要將油嘴換小一點呢?還是說只要把混合比條希,因為後來想想58.5跟63.5的缸徑真的是有很大差距,就是怕會造成一樣是150,但是差距會插很多,因為壓縮比會過低,所以你們建議降為61會比較適合嗎,對了~~我車會輕微暴振,就是爬坡時候油門大轉,會出現批哩趴拉的聲音

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