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關於勁戰傳動皮帶

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发表于 2007-7-16 15:12:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問 皮帶快斷之前會有什麼徵兆 (聲音變大之類的??)
里程數快9千...<正常是多少要換一條呢>謝謝
发表于 2007-7-16 16:09:27 | 显示全部楼层
回覆給:小喜

原場車的話兩萬五再來考慮這問題...
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发表于 2007-7-16 20:13:55 | 显示全部楼层
回覆給:小喜

我的是原廠車,不到兩萬就斷了= ="
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发表于 2007-7-16 20:34:21 | 显示全部楼层
回覆給:白裡透紅

好強....

我3萬多了...才考慮這個問題...

好像32000才換...因為會怕怕的....@_@
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发表于 2007-7-16 21:03:20 | 显示全部楼层
回覆給:小喜

 3 萬公里拆傳動時 , 一併檢查(全原廠狀況下)

可將皮帶反折,檢查有無裂痕 ( 若裂痕並不是很深 , 還可以撐一陣子 )

忌用副場零件 XD  (親身體驗 , 泰國廠的三星牌 , 3千就快斷了 )

請多指教
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发表于 2007-7-16 21:10:02 | 显示全部楼层

斷掉之前可以說完全沒徵兆
很隨機  只能靠平時檢查發現異樣

能用多久也是不一定
有人惡操也平平安安過了兩萬  看到直線手就癢的那種
有人帶塞  剛換一年跑不到一萬公里
去北38拖個尾速就顧路邊

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发表于 2007-7-16 21:21:35 | 显示全部楼层
接下來是個人發現皮帶早么的心得

1.惡劣操駕習慣 :  短時間極度拉張跟緩和

2.傳動設定: 尤其傳統的用高轉速換高加速
  (1)大彈簧過硬  對皮帶施以過度挾持力
  (2)普利盤角度跟皮帶切面角度相差太大  皮帶接觸面無法順利的貼合盤面
       例如古早時期的koso svmax盤組  可以在三四千公里啃掉一條全新皮帶

3.傳動散熱不佳  使橡膠提早老化

4.皮帶沾染油污  再加上高溫使皮帶橡膠變質

拆過一堆傳動
大概只看過這麼多...
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 楼主| 发表于 2007-7-17 09:11:14 | 显示全部楼层
回覆給:山豬 = 拔臘豬!!
謝謝大家分享 那段皮帶之前真的只能靠平常檢查嚕...真恐怖耶 都不會有預兆的阿= =
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发表于 2007-7-17 13:27:50 | 显示全部楼层
我是一萬六沒斷但我不管三七二十一就換掉他(斷怕了)
換下來之後發現原廠的皮帶很耐用
根本就沒什麼磨損
以我目前操作油門的習慣
下次我打算2萬再換 (其實也許可撐更久, 但不管就是換)

皮帶會斷跟習慣很有關係
之前急催急煞
沒多久就斷掉顧路
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发表于 2007-7-17 21:50:27 | 显示全部楼层

拆下前面普利盤那邊 把皮帶拉出來  對凹 一開始是起毛之後會有裂痕

像當初 1萬7左右吧

我從高雄夜殺甲仙回來 過一個禮拜 檢查皮帶  一折就斷....

真的是很慶幸有保佑 不然殺到一半斷掉就很多可能了....半夜在山上哪來的車行ˊˋ+


還有 猛吹油門騎快又急煞 很傷皮帶 是真的~!!!

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发表于 2007-7-18 04:41:00 | 显示全部楼层
回覆給:小喜
如果你每天都有騎車的話?
車子哪裡怪怪的你一定會發現
像我自己的話
我是有感覺車子轉速突然升高了
但力道卻變弱了
正想要去車行檢查時就顧路了
自己多用心感受一下車子的狀況吧
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发表于 2007-7-23 17:30:38 | 显示全部楼层
我騎GTR的我用過副廠的皮帶
加速變的比較快一些
但是尾速掉了10KM騎不到一萬就出現裂痕+掉了一齒

原廠的最好
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发表于 2007-7-26 16:42:12 | 显示全部楼层
回覆給:油亮肥天鵝→車手輕量化進行中

我也是也 之前斷皮帶那次

就是感覺怎麼轉速超高 很爽

結果沒多久 碰到一台車很屁,才拉掉她一下下,就斷了一3一...........
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发表于 2007-7-29 00:08:11 | 显示全部楼层

我的勁戰也將快2萬公里了.我的保養方式就一次撐到2萬拆傳動檢查,不能撐到下次4萬公里的話該換的就換,請問除了皮帶.普力珠,大彈簧我會換掉外,小彈簧或是還有哪些東西該更換呢?

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