請問大型重機考照的一些細節問題

弄

今天終於鐵下心去駕訓班報名大型重機了,是騎CB400,本來以為大小跟FZ2差不多,等到要取車時,才知道差很多,因為好重啊!有幾個細節問題想請問考過大型重機的大大們---
第1就是,發車時,是先打開熄火開關後再轉動鑰匙點火對吧!但是等完成整個過程後騎回停車處,請問排到空檔後,步驟是先關掉熄火開關後再轉鑰匙關電門,還是先轉鑰匙關電門後再關掉熄火開關?

第2就是,我發現駕訓班的CB400可能因為太多人在騎,所以停好車在原地後要排入空檔好像不太容易,甚至怎麼排都排不進去,所以如果在騎回停車處時先排入空檔(滑行時比較容易),這樣會不會被扣分?

第3,如過遇到十字路口在閃綠燈時,請問是直接騎過去,還是停到變紅燈結束?

第4,直線加速時,我發現排入3檔加速時,如果在沒到停車格的線之前踩煞車有可能會速度不夠,所以我試了2次速度不夠沒過關時,就開始加速等排入3檔騎到前輪要進入停車格時再踩煞車時速度才都過關,請問這樣做應該還OK吧?不會考官一看到我這種煞車法,直接叫我回家-----哈哈!(請問速度只要30以上都OK嗎?)
以上問題有些蠢,不過想到Z板上的大大都是親切的行家,所以就直接提問了!謝謝囉!

一水[74]-183匹

1.直接轉鑰匙熄火就好了，電門開關不用管他

2.建議還是到定位後再慢慢牌近空檔，避免被監考官盯上

3.做法是無所謂，但是這樣容易因煞車距離太短，讓自己下車  XD
把油門開度稍微加大一點試試看，多作練習這關是刷最多人的一關.......

弄

回覆給:一水[74]-183匹

那請問是不是跟騎FZ/R的方式一樣,催一點油放一點離合器再勾回空檔---因為對CB400動力不夠熟,今天第一次騎,一遇到停車後打不回空檔,就在那邊一前一後勾檔勾的累死了-----

小忠

回覆給:弄
為什麼不問教練?學費不是繳假的耶

弄

回覆給:小忠

今天再去駕訓班練習一次,原則上大概都知道了,要點整理如下,希望對去考照的車友有幫助---
1.取車時,握住車兩邊把手,先往後出力拉,再順勢往前推,就可以順利取車.

2.CB400基本上在一檔的情況下,會像汽車排入D檔一樣,不須加油或拉離合器就可以向前緩慢行車,這對直線行車7秒與順逆時鐘轉圈都很方便,除非煞車,否則不須拉離合器.

3.直線加速,要在第一條黃線排到3檔與加速到30公里,而在第2條黃線前把車煞停(不可越線),所以要從一檔就開始催油,以免速度不夠.

4.遇到閃黃燈與紅燈都要把車停在格子內,不可越線,另外要是遇到閃綠燈,教練說還是先將車停下來,以免前輪過了但是後輪卻在變成紅燈時壓到線觸發警告燈響而扣分.那就得不償失了!

5.騎回停車處,要是無法原地排入空檔,也是跟FZ/R一樣,稍加油門,放一些離合器再順勢排入空檔.

6.熄火前,教練說先按下引擎熄火開關,再轉鑰匙關電門,理由是,引擎熄火開關是在關引擎的,但是還可以讓水箱風扇運作散熱,等散熱完全後再關電門,當然考試時就是排入空檔,按下引擎熄火開關,最後再轉鑰匙關電門!
最後拉車架好就過關啦!^^

小邱

回覆給:弄

回覆

問題1:
啟動  引擎開關 ON → 電門 ON  → 發動
熄火  引擎開關 OFF → 電門 OFF → 準備架車 (沒熄火下車 直接扣 32 分 下次再來)

問題2 : 
這不用考慮太多 教練車 與 考照車 不同 考照車 會比較好騎一點
 
問題3 :
綠燈閃燈 除非你有把握在他變黃燈前過去 XD 一般我是建議 保險起見 直接停下來等吧!

問題4:
直線加速問題很多 練直線加速時 最好找部車台沒歪的車來試 不然很危險
再來 時速 30 不要給自己太大的壓力 不要盯著碼錶看 聽聽聲音 3檔在時速 30~40 的引擎聲
因為加速距離不長 我建議 1檔起步後儘快換到3檔 用3檔加速 絕對有餘
過線之後再煞車 前7後3 一定煞的住
以我再教練場練習的結果 最高 45KM (燈號顯示) 都能煞的住

若還有問題 歡迎來電 ^^~ 在自介裡

小邱

阿 還有! 架完車後 切記 不要太爽 以為考過了
丟著車就離開了  萬一車沒架穩 3秒鐘後 "倒了" 你還是沒考過 >_<

所以 一定要架穩 不會晃之後 才離開

弄

回覆給:小邱

小邱兄,對不起哦,到今天才看到你的回文,真是謝謝你的指導,今天早上我已經考到大型重機駕照了,還好可以指定騎哪一台車,大家互相討論一下就選出兩台車出來考,早知道如此,之前訓練我就不用把駕訓班內的每一台車都試騎了,因為騎到車況不好的車會很累勒----^^
不過我騎過CB400之後,應該還是會再繼續騎我的FZ2阿魯250吧,因為一來CB400比FZ2-250重好多(但是FZ2-250改了阿魯600尾管,車重也增加好多,應該跟沈老師幫我燒焊上去的白鐵段有關),二來也沒這麼多時間騎車,買重車好像實在有點浪費,加上CB400排氣聲浪跟FZ2-250改阿魯600尾管的聲音實在是很類似,因此我還是會繼續騎沈老師的作品,直到將來要換車為止----
小邱兄,你不是住新竹嗎?怎麼看到你有些回答是住在土城勒?^^

小邱

回覆給:弄

呵呵!

恭喜你考上囉!

我啊 住土城 但在新竹上班 所以囉!

還有 不要把教練場 "眾人騎" 的 CB400 跟外面的 CB400 比較

實在沒得比 差太多了

弄

回覆給:小邱

是啊!再好的車,沒有好好細心的照顧,車況也是會變不好的,尤其超重機的零件應該是更加不便宜吧!沈老師改的FZ2阿魯250,真的很適合RV,一邊騎一邊聽著聲音,真是一大享受啊!這台車的震動與大多數的異音都被我解決掉了(我是異音龜毛人),從現在才真正進入享受期,也不想再加裝什麼東東了,就這樣順順騎,直到遇到心儀的超重機再說了!

弄

回覆給:小邱

是啊!再好的車,沒有好好細心的照顧,車況也是會變不好的,尤其超重機的零件應該是更加不便宜吧!沈老師改的FZ2阿魯250,真的很適合RV,一邊騎一邊聽著聲音,真是一大享受啊!這台車的震動與大多數的異音都被我解決掉了(我是異音龜毛人),從現在才真正進入享受期,也不想再加裝什麼東東了,就這樣順順騎,直到遇到心儀的超重機再說了!