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汽門間隙調整幾次就會害去嗎??

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发表于 2007-6-29 23:17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近汽門間隙好像又跑掉了...
去車行給師傅試一下...結果果然又跑掉了....
然後師傅有問我調過幾次了....我說兩次了....
結果師傅說..嗯..這次再調...如果騎一陣子下次又不好發就要換掉了....
想請教一下...汽門間隙調幾次就要掉換汽門了嗎....
3萬5千多公里調過2次...這樣算多嗎...@@??.....


如果要換有比原廠品還好的可以更換嗎...
還是建議如果要換就換原廠就好...@@??
发表于 2007-6-29 23:42:32 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

大大聽聽就好,基本上汽門間隙要調整的機率很小,因原廠就把它調到設定值了,那什麼時候可能要調呢?
1.改缸時,因缸頭要拆下再組回就須確認調整,若汽門間隙固定螺絲被鎖太緊導致稍為滑牙時,日後間隙一
   定會越來越大,最後就要換搖臂了而不是汽門。
2.原廠無改缸,因覺得汽門音很大,而自行或給車行調整汽門間隙時,汽門間隙固定螺絲被鎖太緊導致稍
   為滑牙時,日後間隙一定會越來越大,最後就要換搖臂了而不是汽門。

所以跟汽門間隙被調几次無關,應該是在調整時汽門間隙固定螺絲被鎖太緊而稍為滑牙或鎖太鬆比較有關係。
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发表于 2007-6-29 23:48:29 | 显示全部楼层
5萬公里時 就調過那一次   因為覺得汽門聲越來越大了 就調整

師傅測試???    能測的出來???    汽門間隙不是用聽了  汽門聲大 就有所謂的鳥聲出來


拿的厚薄規   拿汽門專用的調整    這樣說不知道對不對= ="


結果師傅說..嗯..這次再調...如果騎一陣子下次又""不好發""就要換掉了....
這句個人感覺  師傅再給你催眠     趕快換 趕快換= =            
不好發也有很多原因 常見的 火星塞  化油氣   怠速  積碳  等等小問題

車子只要跑起來 不出怪聲   順順的   就不必亂花錢 買氣受    給你參考 
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 楼主| 发表于 2007-6-30 00:16:00 | 显示全部楼层


不好意思...再補充一下....

小弟車子之前就是不好發...而換過化油器了...
但是情況不是很明顯改善...算是稍稍改善...

後來又換一間車行...也就是目前這間...
師傅是用踩發的那隻來踩幾下來判斷情況的...
上次師傅踩了幾下之後...說很明顯軟掉...才拆開調整的...
調整完..踩發踩起來感覺也確實飽一些些了...不好發的情況也大幅改善...幾乎一觸即發...

最近經過大概有10000公里後又開始不好發...情況都一樣...
自己也有先試踩看看踩起來感覺如何....發現很明顯軟掉了....
之後才去車行給師傅看...師傅依然是試踩幾下....才判斷應該是又跑掉了...
接下來就如發問所提到的情形....



回覆給:snoopy

所以大大的意思是說正常情況下...汽門不會因為調整過幾次就掛點囉...
而是在調整時汽門間隙固定螺絲被鎖太緊而稍為滑牙或鎖太鬆又跑掉...等等人為情況才會到更換地步...

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发表于 2007-6-30 07:58:39 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

是的,而且此方面所發生的機率最大,因汽門間隙固定螺絲不能鎖緊,車子初期OK!但固定螺時間一久被震鬆了,相對汽門間隙音也會變大。
至於踏發時的飽和感較好,個人覺得人的感覺因素層面較大,因汽門間隙若真的變的很.....大時,車子的特性就會變得不好發動,且踏發時腳出力道會變小(較省力)。
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 楼主| 发表于 2007-6-30 10:06:56 | 显示全部楼层
回覆給:snoopy

再向大大請教一下...汽門間隙若跑掉...
對車子的引擎性能方面會有所影響嗎...
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发表于 2007-6-30 10:09:30 | 显示全部楼层
之前騎rs暑假 花了兩個禮拜 每天調。。
 調到教我低朋友傻眼。。說我吃飽太閒。。 
 (為了要好調點全車拆光剩骨架)
 基本上只要不鎖到滑牙是沒有跟換低必要(過度磨損除外)
 
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发表于 2007-6-30 14:51:04 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

回覆給:Red Bull 鵝
引擎性能會下降一點,不過請放心,一般性能低下不會太離譜,只是汽門間隙音大大可能要去適應它,
其實對車子整體的騎乘感而言,變化影響最大者的零件是傳動系內的皮帶,只要皮帶磨耗一些其整個騎乘感都會跑掉。
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 楼主| 发表于 2007-6-30 21:51:23 | 显示全部楼层
回覆給:snoopy
回覆給:痞子
回覆給:阿福

嗯嗯...很謝謝大大們的解說與經驗分享....^^"

小弟今天還是去給車行師傅再調一下汽門間隙...
不過調之前與調之後踩發的腳感確實是感覺飽很多說...
還怕是自己心裡作祟...特地請朋友一起試過調之前與調之後的腳感...
確實還是有差...怎麼會這樣勒...@@?....是我車子怪嗎....
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发表于 2007-7-1 00:38:43 | 显示全部楼层

那個..就我常遇到的情形..都是氣門座磨損..導致氣門上移頂住搖臂...然後就漏氣了..這時缸壓不足當然難發動..
將汽門間隙調回正常值..氣密性夠缸壓足就好發了..這情形尤以進氣側較嚴重..再來就是鳥仔調整螺絲並不長..
能調整的幅度有限.調整個幾次後還是得重做氣門座..就這樣單純而已..

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 楼主| 发表于 2007-7-1 00:45:13 | 显示全部楼层
回覆給:騎噴鵝的黑皮

大大不好意思唷...可以向你請教一下什麼是重做汽門座呀...
是換4支汽門的意思嗎....麻煩你了...


再向大家請教一下...板上有人會調整汽門間隙嗎...
小弟還滿有興趣滿想學調的....不知道有沒有大大願意教教小弟的....^^"
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发表于 2007-7-1 00:56:18 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

我過幾天要去朋友那修車

看你要不要跟我一起去 他也會調整汽門間係

可以拜託他教你 在南勢角那邊 要不要一起去阿!!

有興趣劉msn給我吧!! ^^
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发表于 2007-7-3 00:56:56 | 显示全部楼层
回覆給:Red Bull 鵝

對啊...汽門要換並且要將磨損的汽門座重新研磨才能用...
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