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請教"檔車"需要冷熱車嗎?

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发表于 2007-6-21 16:06:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
剛牽一台二手傳狼,之前騎小綿羊都有冷車或熱車的習慣,

不知道檔車需要需要冷熱車呢?如果需要的話,
請教前輩們都是如何做冷車與熱車的呢?

謝謝各位前輩指教!
发表于 2007-6-21 16:16:02 | 显示全部楼层
回覆給:小燁

不用刻意熱車 剛開始不要拉轉就好
不需冷車
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发表于 2007-6-21 16:30:44 | 显示全部楼层
回覆給:小燁

不用刻意熱車+1

不用冷車+1

每次都看到很多小朋友在搞笑 ^^\\\\
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发表于 2007-6-21 16:58:59 | 显示全部楼层

熱車還是必要的,不過不必熱太久,30秒鐘就差不多了,以上路之後不會突然熄火為原則。

冷車只適用於水冷or油冷的車種,而且冷車的正確方法為熄火→重開電門→觀察冷卻風扇有無運作。若冷卻風扇運作,等到運作完畢之後再關閉電門;若風扇無運作,直接關閉電門上鎖走人。

引擎熄火之後,溫度會比運轉的時候稍微飆高一些,主要原因是冷卻系統(水冷or油冷)隨著電門的關閉停止運作,大量的熱能無法消散之故。所以熄火之後重開電門,讓冷卻風扇運轉,理論上是有助於引擎的散熱,延長機件的壽命。

至於氣冷車就不必特地冷車了,直接切斷熱源→運作中的引擎即可。

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 楼主| 发表于 2007-6-21 22:35:47 | 显示全部楼层
回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

好專業的回覆呀!!
謝謝前輩!受益良多!
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发表于 2007-6-21 22:50:22 | 显示全部楼层
回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

熄火後.....水好像沒有循環耶.......
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发表于 2007-6-21 23:02:10 | 显示全部楼层
不論是小綿羊還是檔車, 光陽的車要熱車十秒以上, 否則加油門會熄火.
山葉的就比較不用.
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发表于 2007-6-21 23:11:18 | 显示全部楼层
回覆給:一水[74]-183匹

所以我是說「理論上」^^
反正冷卻水or冷卻油的管路是相通的,降低水冷排or油冷排的溫度之後,引擎的餘熱比較容易依據熱傳導的效應被導引出來,間接達到降溫的效果。

老實說以現今材質的耐熱度而言,我是覺得根本就不需要冷車這個步驟啦
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发表于 2007-6-21 23:14:33 | 显示全部楼层
回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)

即使水幫浦沒有作動, 熱還是會因為高低溫差產生對流(熱能由高溫往低溫流動) 雖然沒有直接驅動媒介的效果那麼好, 但是還是會慢慢的達到一個平衡啦 ~只是速度夠不夠快. 小弟淺見.
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发表于 2008-5-5 01:11:50 | 显示全部楼层
痾,俺都是風門拉起來,慢```慢```騎去公司,中途覺得「夠久了」,才會點摧油路的說......。
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发表于 2008-5-5 13:00:34 | 显示全部楼层
回覆給:小燁

車子發動後,先熱到不會熄火為止,

然後就油門小小的灌來騎,低轉的時候就換檔,

等幾分鐘油熱開後,就可以照你平常的騎法了。

至於冷車,我承認我看過許多騎氣冷車的小朋友在做,

但不需要,像我們這種氣冷的檔車,冷車越冷越熱。

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发表于 2008-5-5 13:42:21 | 显示全部楼层

我熱車都熱很久

有時候甚至車發動→刷牙洗臉換衣服→才出門

不過冷車倒是沒有

頂多到家門口→開門把車推進去→熄火

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发表于 2008-5-5 13:56:15 | 显示全部楼层
回覆給:松鼠

水冷油冷,都是越冷越熱.....

NSR要驗排氣時,前方還要開工業風扇,不然水表就給你飆紅線......


回覆給:TMSR-偉哥

熱太久了......油很貴....
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发表于 2008-5-5 14:18:51 | 显示全部楼层
4T車發了就走~大概如上面提到的~起初慢慢行駛~

先別刻意拉轉就好(直接就拉的也是大有人在)



至於2T車~要不是因為我把水龜拔掉~又改拔辣

溫度不到根本動不了~不然我也不想熱什麼車

旁人都對車排出的煙很反感~~看到路口綠燈的話~

我是勉強會拉著Q扭龜過去...
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