阻尼棒的問題

買到烈士 · 发表于 2007-5-13 11:28:25

最近要把內管換成FZ1的內管然後搭配FZR的阻尼棒,因為FZR外管搭配愛將內管和阻尼感覺很死硬且行程超短,但是問題來了我不知道怎麼拆組尼棒,所以我想問各位大大有什麼工具可以拆和辦法?

[TMSR-BSAS] · 发表于 2007-5-13 11:38:51

回覆給:買到烈士
找車行界器動工具

快去吧11 自己拆要兩個小時～給車行用一下午秒

[TMSR-BSAS] · 发表于 2007-5-13 11:39:43

回覆給:買到烈士
再補充一點

要把完整的內館拿去給車行喔！

就是有彈簧格統啥咪的

油要先漏掉

苗栗的水鬼 · 发表于 2007-5-13 20:05:01

分離內外管有特工可以用...只要可以固定阻尼棒...幾乎都可以打開來

用氣動打如果是DIY一族...有氣動工具的畢竟是在少數...雖然氣動是最快最方便的

土砲緊逼法就把前叉倒過來把行程壓縮到最小...讓彈簧壓迫固定阻尼棒...用六角鎖

加上梅花開口快速打開...假設沒辦法固定...用破壞法...買一隻超長T桿焊六角鎖...

定組尼棒...再轉開...我是用水泥工定地板的鑿子拿來延長定阻尼棒才打開前叉

山葉在最底下的螺絲會用螺絲膠固定...要開請用瞬間的力道去開...慢慢轉容易滑牙

破壞法有一定機會搞壞阻尼棒請小心...也要注意螺絲滑牙...最底下很難用電焊法打開

麥卡倫 · 发表于 2007-5-13 20:53:40

我的方法是去五金行買8MM*P1.25的牙條,
然後兩邊各鎖兩顆12MM螺母,兩顆互相鎖緊,
這樣就變12mm延長桿了,

1107jason · 发表于 2009-6-14 22:26:25

SR與FZR的阻尼棒是一樣的嗎??

tingp7458 · 发表于 2009-6-15 11:32:21

原文由 [TMSR-BSAS] 於 2007-5-13 11:38 發表

回覆給:買到烈士找車行界器動工具快去吧11 自己拆要兩個小時～給車行用一下午秒

如果改成這樣比較好：
找車行借氣動工具，快去吧11（？）自己拆要兩個小時～給車行弄一下五秒

fox · 发表于 2009-6-15 11:50:23

如果用電動或氣動工具，採扭力與轉速方式進行無固定式拆解，那需要特別注意底下銅質油封。同時，也要保佑阻尼棒上的刮油環，不要轉太大力，或者不要在鋁質外管內側刮個什麼出來。通常是不會有啦！如果有要換掉話也就沒差了。僅供參考

zxcvbnm230 · 发表于 2009-6-15 11:50:31

http://www.zclub.com.tw/discuz/v ... p;extra=&page=1
這篇有特殊工具的取得方法@@"

sigma701225 · 发表于 2009-6-15 19:17:35

哈哈~
逼a死發文都不選字被阿伯糾正了吧! ;P

		自动登录	找回密码
密码			註冊

阻尼棒的問題

回應 7# tingp7458 的文章