對FZR又愛又恨..

阿傑

其實只要不太貪心，想要更快更帥 ( 簡單來說就是 改裝 )

一般保養..也不至於會鬧出人命呀 ( 沒錢吃飯 )

小弟有工作...( 黑手的嘛 新水就那幾個銅版 ) 也有牽台FZR  + 天鵝  ...

除了一般保養外..(還有當初第一次有車時小玩一下) 也沒有花到什麼大錢...

不外呼就是換個 機油+齒輪油+網子+火星塞再加上二顆輪胎 (一台一顆)

天鵝騎了二萬多才換一條後輪...(平時就順順騎，也沒什麼在急煞，所以才可以撐這麼久吧 )

FZR更不用說，老車更是捨不得操...(正比，零件就能撐的久)

所以也不覺得養FZR就像在燒錢~

樓上也有幾位大大們說的有道理，人! 就是要看的遠! 以後再買也不遲! ( 我也很認同 )

只是小弟也有自已的觀點 ( 沒有半點筆戰的意思，請不要誤會^^ )

小弟覺得，自已年輕時的夢想就讓它實現! (當然要在自已經濟上所花費的狀況來決定，

意思就是說不借錢、用刷卡等方式 )

畢竟，年輕! 只有一次...而且，也不一定100%有以後 ( 人有不測風雲，這不是悲觀..而是事實 )

也只有年輕 ， 才有那股傻勁 ， 那股衝勁 ( 人老健壯的例外 )

我不敢保證我自已有了年記時還有很健康的身體跟體力...

所以我只趁現在....

forester

一定要放棄嗎? 不見得吧?

好好檢視一下自己的支出,

我不信FZR會搞死人的,

頂多就是手頭稍緊,

建議維持正常車況就好,

不要去改東改西的,

好好享受騎車的樂趣,

這車你現在不騎不然等幾時騎?

等結婚生子還要奉養父母,經濟壓力更大時再騎???

wolf

回覆給:forester

呵呵..真的差不多了!!
我也很不想放手..但是我的曲軸已經差不多要掰了
頂多在撐個半年到一年吧!!
我目前沒有多的錢去修理...
不然..這可是我的第一台車..怎麼可能那麼容易放手!!

小邱

回覆給:阿蠻

恩 這是見仁見智吧!

黃蜂 2~3000 要換一次機油 每次 3瓶~3瓶多 比 FZ 多1瓶
黃蜂 後輪 5~7000 要換一次 (單看操駕程度決定) 每條 5000 起跳 比FZ 多 3~4000 元

但是 .... BUT

黃蜂只要照時間保養 引擎要壞的機率 近乎於0 但 FZ 就算是再細心的保養 該壞的他照樣壞

我很愛 FZ/R 但是 YAMAHA 在這部車上的造車工藝 實在令人無法恭維

拿顆 只適合 RV 的車種引擎配上賽車外型  這樣就叫做仿賽

而且 一騙騙了10幾年 少男純真的心 >"<

以上只是小弟自己的想法 不想引起筆戰
若有得罪 在此先行致歉!

笑死我的毛

回覆給:小邱

原廠150的設定...也不屬於RV設定吧..也是需要萬轉左右才有動力輸出

對於15~20年前的台灣YAMAHA...FZR已經算是頂尖科技

他的用料跟設計~到了今年~台灣還有誰做得到??

就連最近廣告很大的煒傑    造車實力...我個人認為還是停留在20年前

他的GS200 才是讓人不敢恭維

別全然把SRV跟XV的街車跟嘻皮設定..刻板套用到台灣土生土長的FZR身上

DUCATI也是雙缸~也是V型L型夾角   沒人會懷疑他的仿賽實力

阿蠻

回覆給:小邱
謝謝啦老大回呀！！

兩三千換３灌多油，ＦＺ是１０００要換２灌油，算一算好像沒差多少吼！

＝＿＝一條５０００起．．．．ＢＴ３９不知道要多少．．．．因該”比較”便宜吧．．．．算一算小黃蜂其實還好吼！不過光那條胎就會吃死我了吧．．．．．小黃可以改３．５框上１４０胎嗎？（問問！）

小黃超高轉速好好保養不會壞唷＠＠真酷炫！不過ＦＺ保養該壞的照樣壞？譬如哩？哪最常壞？（全車大部分都翻新！）

拿ＲＶ引擎代替原廠．．．這個嘛．．．＝＿＝．．．我是覺得街車或仿賽五擋亂怪的．．．

同志！妳被騙１０幾年唷！我現在也再掙扎中要不要我也這樣．．．．喝呵！對了，妳車改的好好看唷！！ＦＺＲ－Ｒ１？

笑死我的毛

回覆給:阿蠻

小黃蜂原廠胎就是180   BT39沒有那麼大的尺寸

為什麼要把小黃蜂的超大框   縮小到3.5吋呢??

阿蠻

回覆給:笑死我的毛
那改搖臂可以嗎？因為胎真的很貴＝　＝！

笑死我的毛

回覆給:阿蠻

怎麼??你想換小黃蜂了嗎??不是吶喊FZ萬歲??

把胎縮小~你高興當然可以

如果連輪胎錢都丟不下去....那你要頭痛的問題數不完了



我實在不想反駁樓上說的...小黃蜂引擎要壞的機率近乎0

可是...有誰保證不會壞??

別拿出廠15年的FZR...跟全新的黃蜂比較好嗎

同樣拿全新的黃蜂跟FZR來比好了    一樣騎了15年   黃蜂依然勇猛?? FZR卻爆缸??誰的定義???

我反到覺得..同樣年紀的黃蜂跟FZR...FZR車況反而佔上風

阿蠻

回覆給:笑死我的毛
這樣喔！謝啦！那我繼續ＦＺ萬歲＝＿＝ｑ！不過ＦＺ因該要改到２８０才會有小黃的４０Ｐ馬力吧！對了，有人說３００會比２８０軟，會嗎？哪個馬力大呀？．．．．．．．．．．．．．．（討論討論＝”＝不要嗆我．．．．我已經很乖的問問題不白目了！）

笑死我的毛

回覆給:阿蠻

理論上..改到300不會到40P....

如果改300能上40P 我一定衝去改

何況...改300的耐用度   讓人嚴格堪慮

阿蠻

回覆給:笑死我的毛
對了，願意分享妳愛車的圖嗎？因為我看妳自我簡介好像車改的不錯，還有倒叉耶＠＠！不過到叉會不會很容易撞到澳瞎去然後油封漏油阿？畢竟那個銀色的鐵管（是叫內管嗎？）在下面．．．．

笑死我的毛

回覆給:阿蠻

車子後搖正在施工...禮拜一應該會完工...現在小50代步中

倒叉送去換油封...改好~自然會有機會見到的



倒叉如果那麼容易壞...就不會那麼多重車都用倒叉了吧....

阿蠻

回覆給:笑死我的毛
我也是耶．．．不過是因為雷纏還沒修理．．．現在也是用小５０代步．．．．快樂表上面時速是６０．．．真的奇到很想睡．．．倒叉喔．．．．我也因該會改說！不過不便宜就是了！對了，想跟妳說一下抱歉！之前我真的太白目吼ˊˋ，希望別介意，因為剛牽車亂興奮的．．．之後又因為沒工作亂閒的．．．所以一直拉勒．．．＝＿＝！

飄風＃語

車車好好騎

別跟我一樣追求外觀的改裝

錢錢自然就會省

改裝是不歸路

要省就要懂得保養

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FZR是讓我心動的機車

我夢想他已不知道幾年了

現在還在慢慢持續改裝中

預計 購買 TZR倒叉+左右 鍍藍 雙子星卡鉗

三角台挖洞 塞入 YAMAHA標誌的水晶貼子

買一個  後搖臂 焊四方鐵管在下方(像06年R1後搖臂)

然後就剩下 引擎 改250(非用SRV套件)

不過都是錢 錢 錢~

上述 約再花5萬原才能搞定

這樣 我的FZR 就要逼近18萬德改裝費用了....

有人要跟我一樣衝嗎= =??

你們一定會問我 為何不買新車!!

原因只有一個 因為我我就是愛FZR

雖外型已經不是FZR了

但我就是愛這他 不行嗎??