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新勁戰是陶瓷汽缸嗎??

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发表于 2007-4-21 12:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知哪位大大能位小弟解答呢~]
发表于 2007-4-21 13:04:57 | 显示全部楼层
回覆給:倉~爺~*

不是...我有問車店...只是一般的鐵鋼
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发表于 2007-4-21 13:08:35 | 显示全部楼层
回覆給:倉~爺~*

化油版是鐵缸
Fi(噴射版)才是陶缸
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发表于 2007-4-21 15:15:58 | 显示全部楼层
上面的答案讓我有點無言...
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发表于 2007-4-21 15:49:38 | 显示全部楼层

新舊勁戰原廠屬於陶缸的一種~

原廠缸整體為鋁合金~汽缸內壁鍍了GP合金材料(硬度與兩陽原廠陶汽缸差不多)
所以原廠缸壞掉無法直接搪缸~
如陶缸要在搪缸~之後還要在打缸套.這樣一來就變成鐵缸了(這樣做法如此麻煩.一般補修就直接換新的.免等.直接換新的汽缸換上去即可.省時有效率.且新的汽缸品質絕對比拿去重新加工的好~

現在的引擎多數都是採用此做法~
陶缸比較耐磨~能用比較久.減少日後維修~壞掉換一顆就好.省時有效率~
鐵缸比較沒那麼耐磨~日後壞掉吃機油需搪缸或是換一顆~增加維修次數.效率降低~

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发表于 2007-4-21 18:56:47 | 显示全部楼层
沒有汽缸本體是用鋁合金做的,全都是用鑄鐵做的,再電鍍上其他材料,唯有活塞才用鋁合金製造

以前的鐵缸好好的用動扎一二十萬公里,比起陶缸我可就不知道了,至少我現在沒有聽過有陶缸十幾二十

萬公里



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发表于 2007-4-21 20:00:08 | 显示全部楼层
回覆給:no.17
有拉..
我看過GTR里程表翻一圈的了
車主是材料行的業務...一個禮拜換一次機油..十個月破表
GTR原廠是鍍陶缸應該沒錯
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发表于 2007-4-21 20:30:25 | 显示全部楼层
我的桌上筆筒 : 換下的max gp缸
似乎不是 coat 上耐磨物質  是汽缸璧整體鑄造出來
缸璧末端(靠曲軸)切銷面粗操  但色澤與缸璧(活塞接觸面)相同
所以我猜想  應該是兩種金屬燒結而成一顆汽缸本體
旁邊的散熱片就很明顯的是別種鋁合金材質 (外觀有沙孔出現)

另一個煙灰缸 : 失機油硬撐後縮掉的2v阿帝拉陶缸
汽缸內璧就明顯有兩種色澤 
正常的部分是較深的鏡面銀灰色  細細看還有油紋搪線
另一區塊呈現較淡色的金屬銀
則明顯是使用電鍍材質
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发表于 2007-4-22 01:09:59 | 显示全部楼层
回覆給:倉~爺~*

新舊勁戰,GTR通通都是鑄鐵汽缸外包鋁合金內電鍍GP陶瓷材質的...
只要是陶鋼大概都是這種構造,2陽也是如此
只是3大車廠3陽的缸做的不錯好,自從史蒂田鐵打出技術經驗後,就一直有很高的評價,一樣從中研院學技術就是比光陽快上一步,汽缸達到自給自足的地步,是國人的驕傲吧!(所以3陽的車就那個缸最耐操)
山葉不清楚,只知道技術發展比2陽都慢,但因為有日本母廠技術援助,所以現在也站起來了...
光陽和3陽都從中研院學陶瓷汽缸的電鍍技術,但光陽本身製造良率一直不好,所以汽缸是義大利進口,本質是好的,只是活塞環搭配上的問題導致吃機油=.=
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发表于 2007-4-22 02:00:18 | 显示全部楼层

汽缸本體從鑄造出來後送往cnc加工成型~
半成品脫脂後電鍍~
電鍍半成品送往搪磨~

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发表于 2007-4-22 02:03:10 | 显示全部楼层
PS.
鑄造材質為全鋁合金....
電鍍膜直接附著...
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发表于 2007-4-22 11:51:12 | 显示全部楼层
老實說..........我有去過YAMAHA網站看過= =|||
都標榜所謂陶瓷汽缸= =|||
不過我問過車行 GTR跟勁戰 是鑄鐵缸(?!)
哪 網站上標榜的陶瓷汽缸到底是(?!
謎..... 這是個無解的謎~"~
有哪個大大真的了解的 出來解惑解惑阿ˊ0ˋ


http://www.youtube.com/watch?v=s3NWm6mYUsE
補眠去一.一+
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发表于 2007-4-22 22:35:43 | 显示全部楼层
我的勁戰 才兩萬公里就會吃400CC的機油了....什麼爛勁戰........
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发表于 2007-4-23 14:23:35 | 显示全部楼层
回覆給:vino當道 ( ̄ε(# ̄)

2萬公里吃機油應該可以保固~

印象中原廠汽缸保固5年或5萬公里~(不包含汽缸頭)
但需在正常使用下故障~使用原廠機油定期保養~非人為或改裝才有保固~

其他零件都是保固1年~消耗品不含在內~

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发表于 2007-4-23 16:48:45 | 显示全部楼层
回覆給:機械天才
使用原廠機油定期保養<============這點不正確,消基會已經明文規定,車廠不可用這種條文來消滅使用者的保固權益!!
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发表于 2007-4-23 16:53:09 | 显示全部楼层
回覆給:楷~馬車是好物
另外~~通常像是山葉.三陽.光陽的車系,有配備"陶瓷汽缸"或者"GP"汽缸的車種,吃了機油,幾乎不會是汽缸有問題,而是活塞以及活塞環有問題,汽缸會出包的機率非常小,除非是產品本身品質不好~!!

唯一能享有活塞保固的車種,我記得只有PGO的車子以及光陽什麼NASA科技的活塞環<==光陽的我不確定!!
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