空濾怎麼挖??

fly5930 · 发表于 2007-4-20 03:34:05

不論是原廠化油器、cvk26、cvk30或更大
油嘴有用115以上的車友，你們的空濾都挖什麼地方呢??
還有空濾心的部份，用高流量嗎??還是原廠??
當然有圖的話是最好囉!!
最近想上cvk30，但是想到岐管、油門線、肥腸都要換.....大工程
有點懶...而且怕空濾挖下去，吸氣超大聲-.-

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-20 10:30:21

個人建議你真的不用挖

濾心也可以用原廠的

我cvk30低速配38高速配118 空濾也沒挖

真的能調整出來!!!只是不好調整

而且空濾挖下去絕對是豬叫聲

不可能挖下去沒吸氣聲的

油線可以換成rs21~歧管可以自行加工或是買現成的

金魚 · 发表于 2007-4-20 17:15:09

你這樣搞效果跟CP值不成正比既然進排氣都加大了又想挖空率加大歧管加大化油器為啥不直接改大一些看是要改62還是63.5 63.5全套VS58全套光整體加速就差很多重點還是要看你需求在哪只是個人認為58.5搞那麼多說實在蠻多餘的除非你錢多那我沒話說

fly5930 · 发表于 2007-4-20 17:25:10

回覆給:金魚

如果要論cp值，不如買大羊吧!!
改車是興趣，不是在比快
要改那種61以上全套的也是錢多，改完穩定度差，當中古車賣又不值錢= =
當然這也是個人需求的問題

金魚 · 发表于 2007-4-20 17:33:40

嗯嗯改越大只是加速可以越快如果純加速設定我的車雖改62 不過我是改耐用型壓縮比不高 6X以上還是有耐用跟穩定的設定所以還是要看店家功力慎選店家蠻重要的個人小小淺見沒其他惡意

雞 · 发表于 2007-4-20 17:46:11

回覆給:金魚

改到62畢竟要換的東西也比較多
跟58半比起來耐用度一定也會有差異吧..

印象中好像Z版有些人也是改耐用型
可以請問你之前改多大的缸跟換掉的公里數嗎?

金魚 · 发表于 2007-4-21 00:28:51

回覆給:雞

正常來講性能只要不要改太緊繃右手不要這麼不聽話都OK 畢竟我重視加速 58.5當然是CP值最高的而62也不差因為缸璧比較厚一些我墊片有多墊壓縮不高區軸是因為改61壞掉順便換大致上都不錯重點是保養跟不要惡操就好

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-21 02:09:03

58.5全套改的好追61~62半組沒問題

甚至還會比61~62快

而且壓縮也不用做高~耐用度絕對夠你騎

如果是我要改6字頭一定直上66既然case都車下去了

一次直達66免得半途又覺得不夠快在換63~64~65=.=

花一次錢解決

至於66耐用度平均1000km活塞環消耗50條

只會越騎越虛

請自行決定=.=

金魚 · 发表于 2007-4-21 02:19:40

改66就貴囉可以讓你再買一台全新100CC沒問題 66耐用度想當然爾耐用性就較差囉因為是緊繃版

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-21 03:36:12

回覆給:金魚

66依點都不貴喔...

全套~缸頭+活塞+區軸+化油器+凸輪全部加一加才2萬初

夠划算唄...

金魚 · 发表于 2007-4-21 15:27:08

喔喔那倒是蠻便宜的我這邊66是夠買一台全新100的改到好區軸是800條猛爆版不過真的是很完整

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-22 01:21:59

回覆給:金魚

通常猛爆都是前1000kn啦....

經過測試~66~800條平均1000km活塞環磨損50條

耐用是耐用~虛很快就是了

金魚 · 发表于 2007-4-22 02:00:08

回覆給:f1 不在線上。

所以才叫猛爆版阿一分錢一分貨 66耐用性絕對沒58.5 61耐用改車只要是車店都會改但慎選店家在施工品質跟性能都有差

TOUKE · 发表于 2007-4-22 04:05:25

回覆給:金魚

想請教一下....
58半跟61比較耐用的地方是缸套較厚...是嗎?
但如果活塞環、活塞群邊、缸壁出現偏磨.....
一樣也是虛很快...不是嗎?
還是改62以上因引擎高溫及負苛較大而不耐用~啊??

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-22 10:30:40

回覆給:TOUKE

當然~改越大溫度當然越高

磨耗也越快

你沒考慮到活塞重量~這也關c到區軸負荷

像是58.5比62重很多吧

基本上以目前動引擎穩定度是在58.5

在改上去所有周邊搭配都要做的很好

至於你說耐不耐用~這完全取決於動工的人

58.5全套也可以壓縮做很高~加速很衝

不過一但壓縮高車子就虛很快

62也可以做到壓縮比全套58.5低

比58.5耐用

要耐用全原廠最耐用=.=

許小心 · 发表于 2007-4-22 11:24:41

回覆給:f1 不在線上。
2萬初的66 ?
是用T媽的缸嗎?
我問到光缸+活塞就是你說的一半了...

回覆給:金魚
66我覺得還不會很緊繃啦
最緊繃的應該是荷包.....
你說的100改到好是可以買勁戰了?
用料施工OK不會比63差吧 @@

f1 不在線上。 · 发表于 2007-4-22 13:50:04

回覆給:許小心

你可以自行上網拍看

網拍有賣方在賣

至於改起來怎樣~見仁見智了

金魚 · 发表于 2007-4-22 16:55:48

回覆給:TOUKE

溫度高不高還是看你缸頭以及壓縮比的設定活塞的材質也是有分如果你用好一些的像是鍛造活塞耐用度也會提升影響你車耐不耐用的關鍵是你的保養跟右手如果你常上路一拜的騎不管是58.5也好或是在上去的都不耐操

金魚 · 发表于 2007-4-22 16:59:59

回覆給:許小心

是不會用TMAX的活塞周邊也都好料我是說改的錢可以買一台全新100CC的價錢 61以上改的好騎兩三萬公里以上的大有人在所以一直強調慎選店家不是便宜就好

TOUKE · 发表于 2007-5-4 02:13:03

回覆給:f1 不在線上。

case車到70mm 可是缸套也是70mm.....
最好的辦理是把缸套車多少才可塞進去呢??

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