原廠缸換改裝管只能軟嘛

助教

小弟對於改裝管一直有個迷思

就是認為換了改裝管後車子一定會變比較快

但是目前換過兩隻管子

感覺用起來加速最快的還是原廠的管子

第一隻管因為換到半直通的

所以軟的滿嚴重的

之後就換了之對應到五八半的管子

結果起中還是比原廠來的慢

尾速還沒試過

目前車上的傳動是 先鋒盤 全八克珠 台北機研的離合器跟碗公 其餘都是原廠

在換管子之前就是這樣配了

換完管子之後就沒再去用傳動

請問是因為傳動跟管子搭配不好才會這樣嗎

還是說沒動缸就換管子就只能變慢呢

請各位有經驗的大大幫忙一下

fly5930

回覆給:助教

原廠車，還是原廠管最好用
換了市售加速管，回壓不夠，當然會沒力

另外換管傳動一定要重配
加速管會讓排氣加快
要把珠子配輕一點，用轉速去拉速度才會感覺比原廠管快
相對的，會比較吵也比較耗油

*N0N0=阿威*：「一失足成

回覆給:fly5930

先鋒盤配全八已經算很輕了吧?   再輕可能就空轉了

fly5930

回覆給:*N0N0=阿威*：「一失足成千古恨」

拍謝，我沒用過先鋒盤@@
我的車現在是58.5+高凸+srz手工管
傳動只用三本普利盤+8.5g珠、1500小彈簧、原廠離合器加工、原廠大彈簧+扭力盤，其它原廠
覺得還不錯用
轉速不會拉太高，速度也有出來

苦惱的傳動...

回覆給:助教

裝回原廠管吧!!

我有實驗過....

有改傳動的情況下,裝原廠管的拉轉速度比裝改裝管拉轉速度快上好幾倍

所以起步就暴衝的

且尾速也沒掉....

沒改缸想跑快還是裝原廠管比較適合!!

白幕郭小弟

原廠缸換改裝管只能軟嘛!?也可以這麼說~不過也可以配出尾速吧~看店家的功力~
原廠換管畢竟市面多半是比原廠通的管子~加速大多不如原廠管~不過也可靠一些改裝盤~一開始就靠盤面提升轉速~然後又有加大的盤面可以炸尾速~還是可以有辦法配的很好~只是要配就是要傳動全面去調整不是單換盤子阿管子阿就有多好效果~都是需要全面配合吧~找一間信任的店~請老闆幫忙應該都可以調出每個人所需的

助教

多謝各位大大的建議

我想以我的需求還是換回原廠的管子比較適合吧

改裝管就等以後改缸在去煩惱了

總覺得花了2千多讓車子變慢的自己很笨= =

山豬 = 我車真的改很小...

回覆給:助教

你可以拆下  上薄油用報紙包好
以後有機會用的到

偶以前原廠缸(車種不是勁戰)用某家全黑管(那時還不流行前白鐵仿原廠)
加速明顯有改善些許  至少中段反應很明快
因為它對應原廠 ~ 小改缸
之後就變成這品牌的忠實顧客了

小武

所以在沒改缸或傳動的情況下
換排氣管 根本沒用?
那如果今天我換的是回壓管勒 會不會比原廠的好?

fly5930

回覆給:小武

單換回壓管效果不明顯!!
原廠管的已經做到最好回壓了= =

外地人

我是也不麼懂啦~~可是稍微研究發現原廠缸換板井A2不錯
換完之後聲音比原廠大一點點而已 越慢越有低沉聲音(可以當限速管)哈哈
尾速跟加速度有提升也~~這是我自己的感覺啦

Trance

原廠車換管一定要配傳動...沒有配傳動的話可能會反效果或無效果  (過來人)  除非你不著重效果只在乎外型和聲音

換管配傳動最省就是降1克珠...換管前要先了解是否直通管還是回壓管適合你

我愛GTR

那請問各位高手一個問題！

就是呀，小朋友我的GTR現在才跑了2500KM，換了改裝的CDI(無奈之前撞車，CDI 破掉>"<)，然後現在起步可以到小爆走的狀態，尾速目前只有跑過122~125左右(都只是表速)，可是在每次減速時，由正常轉速變成怠速那段時間，管子都會一直放屁，聽了很不舒服>"<，如果換擴散管

1.可以改善這狀況嗎？
2.會不會車子變得很無力呢？

還請各位高手幫我解答，謝謝~"~

snoopy

回覆給:我愛GTR

將二次空氣塞死看看！

我愛GTR

回覆給:snoopy

請問那是什麼意思呀，我不懂耶~"~可以說明詳細一點嗎？謝謝^^

*N0N0=阿威*：「一失足成

回覆給:我愛GTR

把二次進氣的管子塞住!!  在馬桶裡面