突發奇想

DOOR

小弟騎乘FZ二代已兩年多..當初是喜歡街車高雅的外型而購入 只是最近有些膩了點...想換換感覺. 於是突發奇想: 打算改低把.上FZR的前(下)整流罩.但車身(油箱&尾巴)還是FZ二代的喔 (這樣應該還不錯看吧...^^) 所以要用燒鎖點的方式固定前整流罩 因為如此一來想當跑車就裝上前(下)整流罩.想當街車就拆下整流罩裝回雙圓表及大燈變回原本的FZ.. 請問這樣可行嗎??一共要燒幾個鎖點阿??

匿名才敢裝懂發言

大膽假設.....
我想應該是找到凱太ㄉFZR
然後將FZ2車台跟FZR車台不一樣ㄉ地方
移植過去就對ㄌ 就是把鎖鐵切下 再去焊
位置全部參考FZR就對ㄌ 至於吊車頭鐵架
ㄉ那兩個鎖點我就不知道囉
你想變來變去~我也想啊
但每換一次就拆燈ˋ龍頭架ˋ換高把ˋ手把總成移植
後視鏡ˋ三環表ˋ還有卸下整流罩後ㄉ鎖鐵也不好看
又不能切掉....挺麻煩咧 三思喔

boxer

絕對會瘋掉,我為了幫我的RZX上NSR的整流罩弄了好幾天才上去,而且還要經過反覆試車,不斷補強,才完成,裝好之後打死我也不肯拆下來,不過我是用土法煉鋼,不是焊接的,所以會比較麻煩,因為我本來想法也是跟你一樣,不過裝上去之後會有一股莫名的快感,爽ㄚ~~~~~~因為,哈哈哈哈~~~~~~~~~~這種怪車實在找不到第二台,騎在路上的感覺真好,不過還是沒有之前那台改ZXR整流罩的FZR好看,也不知道它現在變成怎樣了?新主人有沒有好好照顧它?

DOOR

回覆給:boxer

請問這位大哥你是怎麼做的ㄚ^^
可否告知小弟讓我參考參考........

boxer

我是用角鋼來固定,不過FZR的頭燈及三環錶是固定在鐵架上所以我的做法對你來說可能行不通,我會選擇NSR的整流罩是因為NSR的大燈是固定在整流罩上,而我是用RZX的原場錶把支架反裝鎖上的,所以燈架的鎖點還是要用焊的,至於其他四個鎖點你可以直接在車架鑽孔鎖上L形的鐵片即可,只要30元即可搞定,而且拆掉也不會難看,你可以參考看看,如果不清楚的話,我再畫圖解釋好了

KAWORU

回覆給:DOOR
住台北嗎??
可以去明昇燒焊店做支架<02-2361-4782>
其實不用特地去凱FZR車架切下再焊上啦~
參考boxer的方法就OK啦~
基本上FZ上FZR殼是還算簡單的~畢竟車種大致相同~
像boxer的異種車移植就真的粉麻煩了(我是FZR上N的改裝尾殼)
參考看看↓偶的車~n_n
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=6610&page=1

KAWORU

回覆給:boxer
哇~⊙o⊙追風上n的殼~
改裝n的嗎??好利害~大工程呢n_n

boxer

回覆給:KAWORU
我的是拼裝殼,NSR的原場上整流罩加RZR的原場下整流罩,一來便宜(殺肉場殺來的,400元),二來密合度比較高(NSR的下整流不合)
回覆給:DOOR
你住哪?如果你住台南的話,我有FZR的大燈殼跟燈架,如果你要我可以給你,之前改車拆下的,反正FZR賣了,留下也沒用,如果是外縣市的話就不行囉!除非你要自己來拿

DOOR

回覆給:boxer
謝謝你的好意^^ 可惜我住台北><

目前打算用nsr的前整流罩(鷹眼大燈)+fzr原廠下整流罩.
這樣改不知道會不會很麻煩??

如在車架鑽孔鎖上L形的鐵片.那鑽孔的位置要很準卻吧..
是參考fzr的車架鑽嗎??



回覆給:KAWORU
你的車車好殺ㄚ^^
請問去燒焊店做支架老闆會幫你在車架上鑽孔嗎?

boxer

回覆給:DOOR
你指的是泰版那組嗎?如果是的話你可以直接用FZR的原廠整流罩上那組鷹眼燈就行了,滿好看的,只要修改上罩即可,會比較省一點,因為這兩組殼的接合處不合,一定要切,如果沒切好可是很痛的,所以基本上不太建議啦!至於鎖孔位置看你要裝的殼決定,如果是FZR原廠整流罩當然是照著鑽囉!如果不是就照著整流照的固定孔鑽,最好是找個人幫忙抱著整流罩比對,把鎖點及距離量的精準點,以免裝上去後有點歪斜就不好了