Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 5130|回复: 10

扭力盤的缺點??打滑??

[复制链接]
发表于 2007-4-4 00:22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
新勁戰,離合器原廠偷輕+1500小彈簧,8.5克珠x6,其它原廠
上個星期裝了扭力盤後,騎了幾天,發現了幾個缺點
冷車時,沒啥問題,起中速轉速小拉一點,車也有力一點
離合器大約3800開始咬合,5000轉咬合完成,時候到60km/h的時候大約7500轉
但是熱車後,問題就來了
不知道是離合器還是皮帶打滑(應該是離合器)
起步油門一半,轉速拉到7000轉,車慢慢的加速,時速40lm/h的時候才正常
試了好幾天都是一樣,扭力盤還沒裝之前還不會這樣
是扭力盤的問題嗎??還是離合器的問題??(要換離合器的話一顆不便宜,而且離合器是新的,用不到500km)

y拍上很多都寫保証不會掉尾速
個人試車的結果,沒裝前9500轉限速跑115km/h
裝上後跑110km/h
尾掉一樣還是會掉
優點是變速系統會比較順,回油再補的時候,反應比較好
個人覺得還不錯用(起中速)
不知道是不是我離合器偷輕後才會造成空轉??
還是裝扭力盤的時候彈簧座拿起來,再開閉盤滑溝上補黃油,油噴出來了(不太可能,有油封啊!!)??
問過另一間車行,他的說法是離合器偷輕(離心力不夠),咬合時間過長(離合器要換掉就對了= =)
問題是我是冷車時不會空轉,熱車後才會空轉,是哪裡出了問題呢??
有裝過扭力盤的車友們,發表一下意見吧!!
发表于 2007-4-4 10:45:01 | 显示全部楼层
回覆給:fly5930

扭力盤剛出來不久 就玩過了,沒什麼用只會耗油而已~ 不相信 你過陣子看看!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-4-4 10:50:23 | 显示全部楼层
回覆給:小馬

不用一陣子,裝個幾天就差不多知道了@@
回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-4 15:11:04 | 显示全部楼层
回覆給:fly5930

第1~你偷輕離合器已經會延遲離合器開啟時間

第2~拉小彈簧也會延遲離合器開啟時間

依你說的5000轉接合已經是太晚了

正常在3800~4000左右接合會比較洽當

你說時速40km之後才正常是因為在40km之前都是半離合狀態

有轉速沒速度

之後你又加上扭力加速器那一定更慘

因為扭力加速會影響彈簧的硬度

也就是說你珠子也要跟著加重

你的問題不外乎就是把珠子加重而已

跟扭力加速器根本扯不上關c

至於尾速方面或許你是用了較厚的扭力加速器又加上彈簧過硬

造成尾速時開閉盤無法全開~後離合皮帶無法往下跑~前普利皮帶跑不到最外圈

因此尾速就往下掉了

多配幾次就知道不是東西的問題嚕


回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-4-4 22:39:31 | 显示全部楼层
回覆給:f1 不在線上。

分析的蠻有道理的
離合器偷輕和換小彈簧原因是
新勁戰的離合器,大約2800轉開始咬合3500轉就咬合完成
偷輕和換小彈簧,大約3800開始咬合4500咬合完成,效果算不錯
原廠的等於一起步就咬合完成,起步都用汽缸壓力在拖(高檔低轉)很沒力

會加上扭力加速器的原因,40km/h過後,大約6500~7000轉在拉速度
感覺上珠子可以再輕或換迎光大彈簧,店家說裝了大彈簧就會用轉速拉速度了(不喜歡那種感覺)
所以裝上扭力加速器,一方面彈簧可加硬一點,40km/h過後的轉速可到7000~7500轉
尾速我是不在意,我要的是加速不龜

剛裝上的感覺還不錯,起步中速的轉速拉高約多500轉,不會拉太高,速度也有出來
中速回油反應也比較快
可是問題是冷車的時候都ok!!
熱車的時候才會空轉,而且油耗增加不少
如果問題是出在珠子再加重,反而40km/h過後的轉速降下來
變成中尾速的配法,這個就不是我想要的囉!
回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-7 09:43:33 | 显示全部楼层
回覆給:fly5930

你誤會我的意思了

扭力加速器是為了防止大彈簧扭曲作動(正常是直線作動)

直線作動硬度會大於扭曲作動

當你換上扭力加速器時車子明顯騎起來比較空

因為大彈簧原本的硬度表現在車上~當然就要靠珠子搭配

回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-7 09:52:12 | 显示全部楼层
回覆給:fly5930

起步並不是靠啥汽缸壓力在托

起步影響都是小彈簧在做控制(離合器開啟時間=你起步的時間)

裝了扭力加速器要加重珠子而不是放輕珠子

道理很簡單多了扭力加速器=把彈簧加硬外加不易讓大彈簧衰竭的功能

也就是說例如:9g+1000轉大彈簧  換了扭力加速器=9g+1500轉大彈簧

9g+1500轉大彈簧<===騎起來當然會轉速高~因為你珠子並沒有跟著加重

有轉速沒速度~因為已經空轉了

裝扭力加速器並不是在配中尾速

配的好起中尾都不會掉~甚至還都會增加

沒有所謂裝扭力加速器是在配中尾的

小彈簧&離合器控制起步

重點是 珠重跟大彈簧是息息相關
回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-7 15:43:15 | 显示全部楼层

離合器偷清~也是有可能趙成問題~~紐力盤=彈子盤嗎~~

回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-7 16:05:47 | 显示全部楼层
回覆給:fly5930

給你一個很重要的觀念
速克達這種小車
沒有轉速就沒有速度
沒有轉速就沒有馬力
但是太過頭也很不好
不是珠子輕彈簧硬就好
"前後的銜接"非常重要
回复

使用道具 举报

发表于 2007-4-7 19:05:58 | 显示全部楼层
回覆給:棗紅鵝→窮鬼小寶

推沒有轉速就沒有速度
    沒有轉速就沒有馬力

的確~太高轉造成打滑也是相當不好的~~~或是在起中就超轉了~

後面轉速無法再延伸尾速也會相當慘...
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2007-4-10 09:53:45 | 显示全部楼层

有結論囉!!!
昨天剛改好58.5,傳動也拆下來看了
離合器上面一層油...........
我想,有油的原因就是那個師父裝扭力盤專用彈簧座的時候,在開閉盤溝補上的黃油,被甩出來了
清理完之後,一切又正常
會掉尾速的原因應該也是離合器打滑的關系
因為剛改好58.5所以沒試尾速

回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-10-6 18:20 , Processed in 0.093048 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表