斷區軸...縮缸..整麼判別呀....

雞腿小白 · 发表于 2007-3-11 00:46:01

1. 請問各位大大....散熱不良導致後缸縮缸可以直接拿去糖缸店糖缸嗎...

2. 斷區軸之後要引擊重整...價位大概多少...

3. 還有斷區軸...跟散熱不良...要整麼分別....

希望各位大大能幫我解決這個答案....

pizza正 · 发表于 2007-3-11 08:38:47

回覆給:雞腿小白

散熱不良導致後缸縮缸的最主要問題可能不是純粹的散熱不良喔，可能連帶有其他的零組件損壞，
而對於只修復性小摸一下後缸的作法，個人並不是很認同，畢竟兩缸車兩顆汽缸最好還是一起處理
另外就是要是縮缸是大縮，可能曲軸也有受損喔！

斷曲軸？指的是曲軸斷掉，還是連桿斷掉？通通拿去做雞精！！價錢看你是要回復成原廠形式或是要改成ｘｖ　ｓｒｖ摟～

斷曲軸？車還動的了嗎？基本上曲軸有小傷的狀況下，正常人應該都有感覺怪怪的摟，到真的斷了應該用推的會比較有感觸，散熱不良就容易多了，離合器打滑是最常的現象（此指機油過熱），如果車子很容易一騎就怪怪的，那可能不是單單散熱不良四個字可以帶過的喔！

路人 · 发表于 2007-3-11 08:40:11

回覆給:雞腿小白

還有我看了一下，請大家幫你解決問題才對啦，解決答案這種說法不通呢＞＜～

雞腿小白 · 发表于 2007-3-11 11:56:48

回覆給:雞腿小白

先謝謝以上兩位的解答...小弟是打算買一台引擊有問題便宜FZR..

可以幫我判別這台車可能會是哪個原因...

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070224996258

我感覺是因為它的外殼原因導致縮缸的....

路過的 *发表于 2007-3-11 14:02:50* · 发表于 2007-3-11 14:02:50

回覆給:雞腿小白

1.要看縮的程度..如果只是刮傷..那你就只要把缸拆下來拿去搪缸廠搪就好..
   但是有時候縮到連缸壁都刮到剝落損毀..那整顆缸都要換掉..

2.斷區軸就大條了..通常斷區軸伴隨著損傷就是出怪手..
   就是區軸斷了之後將區軸箱擊穿..至於價位..店家工錢加料錢一般最少都是要破兩萬的.
   除非你有好朋友或是一些凱汰備料修理法才會狠便宜.

3.斷區軸跟散熱不良有什分別..?這......
   一個就是散熱不良...一個就是斷區軸..沒什好分別的吧..?
   散熱不良的話可能會導致長時間高速行使時車輛過熱..
   而斷區軸是直接把整台車輛動力來源切斷..

4.很少因為外殼導致縮缸的案例..我也不認為是因為他的整流罩導致過熱縮缸..
   基本上會縮缸有許多因素都會這樣子的結果..
   最常見的..沒加機油或是機油量過少..導致潤滑不足而縮缸..
   也有可能加到劣質機油加上超過里乘數死不換機油然後長時間高速行駛導致潤滑不足縮缸..
   或是外人加了一些會阻塞油道的東西導致油無法循環而潤滑不足縮缸..(例如鹽巴)

   至於過熱縮缸..在四行程方面比較少..會過熱縮缸比較常見於2行程車輛.

小弟的小妹 · 发表于 2007-3-11 19:33:23

回覆給:雞腿小白

知道的話~殼趕快處理一下~否則~花錢~唉~!

雞腿小白 · 发表于 2007-3-11 20:36:26

先謝謝以上兩位大大的關心...讓我更了解這方面的資訊...

本人已經做好最壞的打算跟最好的準備來去看那台車了...

最壞的打算...(肚子痛生病請假...) 最好的打算(拿出一把刀跟他說搶劫.....)

哈!!開玩笑的啦...以上兩種方法因該都會被鞭屍吧...

要再買一台fzr真是絞盡腦汁....

結論...我會努力的...拼著FZR死不了的精神上場的...

老牛車小z · 发表于 2007-3-15 01:12:19

我覺得你要不要在多考慮一下下阿！
fzr的引擎修起來可是要10幾20張小朋友跑不掉的耶！
不如找版上得車有看有沒有要出讓的
版上得車友顧車都是有自己的一套法寶喔！

雞腿小白 · 发表于 2007-3-15 01:25:31

回覆給:老牛車小z

謝謝你的關心...本來想放棄買說...但是今天電話問他...是汽缸出問題...

所以我就放心啦...修理一下大概五張小朋友就可以上路了..

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2007-3-15 01:30:05

換曲軸…15年前曾經換過一次，熟客價16500，給您參考。
另外曲軸有裂縫的話，引擎會出現「嚕嚕嚕」的聲音，轉速升降不順→自身的慘痛經驗。

黑手宏 · 发表于 2007-4-6 14:17:25

回覆給:裏Pizza people

拍謝.. 請問一下.. 因為我也在想這2個的分別.
我車.1~2個星期沒騎. 騎到公司.是ok的.
但. 要下班時.. 起動馬達可動. 但.引擎好像就卡住了
都動彈不得. . 0.0 .. 這樣. 是不是縮缸的機率比較大呢.
還是. 曲軸斷了? ( 有可能嗎..?) . 因為早上騎時還正常.
不過.. 現象是. 引擎和汽缸接縫處有在漏機油.
*.. 我去年7月才彈缸過( 我裝的.. ) .會不會是沒裝好呢.
墾請賜教

羽山 · 发表于 2007-4-6 19:57:59

回覆給:黑手宏
該不會是汽油旋塞掛了？
把火星塞拿起來，按電發，讓汽油射出去
或是勾六檔，推發，輪胎會卡死正常，多推幾次，應該就可以把油排掉，就發的動了。

黑手宏 · 发表于 2007-4-7 15:44:07

回覆給:羽山

0.0 真的耶..我還以為....掛了..
為什麼會這樣呢..
什麼原理呢..

羽山 · 发表于 2007-4-7 16:08:24

回覆給:黑手宏

油止不住，車沒發動，但汽油一直往燃燒室裡灌
要發動的時候，整個燃燒室中充滿液態的汽油，
就會「咚」一聲卡住…

通常電發壓個幾次，油慢慢被擠出去就正常發動
了…只會會很難發…每天都會發的很累

旋塞鳥掉了，fzr老車常發生~

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