過幾天放假 已經計畫好要去買工具 爆拆我的初代速度機器 NSR~~~ (有接觸過拆車、但連一點專業都勾不上邊的新手.....經驗只有以前待過機車行幫師傅拆50CC汽缸給他修..)
計畫如下 : 1.車殼補漆(目前漆都是自己噴的)、噴簡單彩繪 2.全車台、3角台、儀表台、輪框、碟煞制動器、前岔、後岔、踏板、排氣管、手把金屬位置 看的到的地方全部配色上新漆,包跨細部,目標為看起來像新車 3.汽缸引擎外觀清潔之後、慢慢拆、拆一樣洗一樣,至少要到化油器拆下清洗,最好能拆到汽缸頭、看看汽缸 磨損情形、換墊片(努力拆...) 4.調校化油器(土砲煉鋼法...調一調 跑一跑 看怎樣調最好~~ )
想請DIY玩車達人,要拆這些,我需要備齊哪些工具 清化油器是否用化油器清潔劑,這噴那噴,不要錢的噴噴噴,就可以了 @@? 還有空濾、墊片,是要去材料行買,還是去一般KYMCO拿料就有了 能不能請達人大概說說要怎麼換墊片... 還有調校化油器秘訣 方法 應該可以省下我半天時間...
另外我的車目前狀況如下 : 買來就原廠缸、化油器據車行師傅說口徑有改比較大 齒輪油 火星塞剛換不久 原廠空濾 輕踩一下就發動 怠速小聲穩定(之前有去把怠速調高) 不太有煙 (預混2趴 換火星塞後整體煙明顯大幅變少) 冷車剛騎 拉到6千車子會卡卡的 要收油灌油門 拉半離合在放掉給他衝力衝上去 就順了 沒拉會沒力龜騎 小拉一下可120 - 150大條路循航 請問這樣冷車沒辦法很順的拉上去 要如何解決 是我油氣還太濃嗎 以前一天騎2、30KM 有騎快 油耗不是很理想 現在公司很近 每天都騎很短程 (所以剛騎就狂操...不然騎沒3分鐘就到了 = =)
另外我貼近汽缸聽 他運作聲音還蠻大的(比起我同事車況好的雲豹而言 汽缸都沒啥聲音...) 我也不知道甚麼叫鳥仔聲 縮缸聲 所以想拆下來看看
希望大家不吝分享自己的經驗談 步驟 秘訣 還有我的工具清單 這次要踏上真正的玩車第一步嚕~~ 不怕裝不回去 只怕不敢拆 XD~~ 裝不回去一天就騎腳踏車上班一天... 希望能發揮像電腦一樣自拆自學成修電腦達人的精神 Q~~Q |