今天看書真的好可怕!

Ray · 发表于 2007-2-16 02:08:52

今天晚上看了一本書發現到YAMAHA也有一台跟愛將好像的車
他是XJR1300看了他的骨架跟愛將其實有些雷同只是我不太清楚他的寬多寬?
各位大大有人知道有人改裝過他的套件嗎?
我漫喜愛他的油箱本身也想改前後大腳
所以是否可以套用他的東西

阿P · 发表于 2007-2-16 02:58:32

別幻想囉...

XJR1300的尾殼快比愛將椅墊還長

所以你可以以這個為比例尺來推算

XJR400還比較好改...

小高^^ · 发表于 2007-2-16 03:59:57

回覆給:Ray

XJR400前後只要肯砸錢下去
多花點心思
找間技術好的店家
不是難事唷!!

Ray · 发表于 2007-2-16 08:22:35

回覆給:小高^^

台灣買的到嗎?
前剎組可以直上嗎?

B.Man · 发表于 2007-2-16 09:25:09

我倒是覺得日本跟SR150最接近的車應該是Serrow or TW

SR150有點不像SR系列的作品.......

套套☆愛將 · 发表于 2007-2-16 12:36:46

我前陣子在Ya☆☆☆拍賣上有看到，
XJR13oo 的後搖臂組要賣..
才賣『3ooo ~ 4ooo』的樣子~
他說可以上愛將@@
不知道真的假的..
不過看起來有很重拖的感覺￣▽￣
那兩根搖臂大的跟什麼碗糕一樣XD..

小高^^ · 发表于 2007-2-16 18:29:39

回覆給:Ray

軸心換掉應該就可以用了~
有心想搞就一定可以滴~
前面比較好搞~後面就真的要有技術了!!

Y拍找找就有了
前叉乾脆用倒插更帥!!

搖臂用Y拍那組最貴的鋁合金直上搖臂搭3.0或3.5甚至是4吋框
這樣子完成度高也可以省一些工

反正都是要玩很大的話~我的建議是這樣啦~給你參考參考^^

阿P · 发表于 2007-2-16 20:28:21

回覆給:套套☆愛將
XJR400搖臂
我有比過可以上車架要修算是大修並且會動到主車架
所以放棄

愛將的改裝極限就到這裡囉要跳脫出那個小圈圈
只能訂做車台大幅度修改車台了...

地球仔 · 发表于 2007-2-17 01:21:05

其實可以用合體的...
就是愛將搖臂跟XJR的合體...這樣就不用動到主車台了

阿P · 发表于 2007-2-17 01:54:14

回覆給:地球仔

愛將搖臂鐵製鋼管...
xjr好像是鋁合金喔...

而且改大搖臂目的就是上大胎
上大胎就有鏈條問題了

愛將車架的極限應該是140胎

潘廷pro_v · 发表于 2007-2-17 16:53:36

對啊~鋁合金超輕~拿起來重量跟愛將原廠差不多重吧.....

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