原廠搖臂直上3.5框

一起步就轉倒 · 发表于 2007-1-18 00:07:34

已經可以直上了~為什麼還是有人會去換更粗的搖臂!!
是因為原廠搖臂剛性不夠嗎?還是就只是視覺上的問題?

台中的風~ · 发表于 2007-1-18 00:17:03

回覆給:一起步就轉倒

先回答你要的答案...
1. 因為爽度
2. 因為爽度
3. 因為爽度
4. 同上...

不要以為我在虎弄你...這真的是答案 = =
像我改3LN的原因...
視覺好看   爽!!
重量輕       爽!!
鋼性增加   爽!!

不然其實原廠搖臂正常使用也是很好
也沒多少人把原廠搖臂騎斷的吧 ^^"
所以一切都是爽度的問題....

ByeBye · 发表于 2007-1-18 00:33:27

回覆給:一起步就轉倒

根據台北某店家有參賽經驗的車友說
原廠的就夠用了比賽都夠用吧

根據我的經驗 FZ-2 改 3.5 ， BT090 140/70
穩! 好用! 好看!
倒是前叉感覺不穩了....

創意條碼網頁多媒體 · 发表于 2007-1-18 01:09:11

回覆給:台中的風~

視覺系前輩哈哈我看你騎車都有風勒有沒有眼淚一直噴出來 (後搖臂裝好的感動....)

熊科動物~台北車友區#7 · 发表于 2007-1-18 01:26:33

回覆給:台中的風~

哈哈哈...我最近也要改3LN後搖臂因為花了一筆不小的開銷於是我不斷說服自己

改搖臂鋼性強阿...
改搖臂輕量化阿...
改搖臂穩定性高阿...

但其實我自己心知肚明...完全只是為了視覺效果跟自己奇檬子的問題而已...

改搖臂就是爽啊！

小書 · 发表于 2007-1-18 01:54:31

回覆給:一起步就轉倒

我是改r1z搖臂

重量.....重
軸距.....長
屁股翹超高....

不過還是爽XD

facemarco · 发表于 2007-1-18 15:57:31

回覆給:一起步就轉倒

通常以好看為居多呵呵

丫文 · 发表于 2007-1-18 16:20:18

回覆給:facemarco

沒錯~

前倒插配上原廠後搖...

一個字

鳥

所以改了R1Z後搖

協調多了...XD

monkey · 发表于 2007-1-18 17:48:18

回覆給:丫文

〒△〒
那我的車很鳥....泣...

Uplase · 发表于 2007-1-18 18:12:44

回覆給:一起步就轉倒

有原廠搖臂的車是很好騎的車,

在我改MC21搖臂時和原廠搖臂比了比重量,實在差很多...

原廠搖臂重量重,重心在正中間,MC21搖臂因為是鋁合金的,所以輕很多,而且重心在前方,

所以改上去明顯感到車變的輕巧,原場避震器在力矩的改變下,調到最軟還是覺得硬(冏),

而且整個就是廠車座高,你以為很爽?錯了= =...雖然傾角可以做的比較深,但是一般騎程超累,

常常蛋蛋跟油箱搞親密(>///<)....載人時重量全壓在手上,轉向控制困難= =

後3.5框(就算配了140)變成腳踏車框...原廠前叉變牙籤.....真是個不歸路

不過爽度和士氣提高很多,完全跟荷包成反比= =

Fzr vs Nsr · 发表于 2007-1-18 20:31:19

就是爽...+1

為了爽我也要買3.5...

賣的電洽我^^|||...

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