<心得>改缸車之缸頭處理

布魯希就是我啦!

以下是小弟我對缸頭的認識與了解，和分享給各位車友

        缸頭的處理有很方法，有種說法不要動，也有說法是看施工者的技術，處理的好就OK，處理不好車子就會爆震等
總歸一句話，因為這是有關於，引擎效率的問題，嚴格說起來，還要算過流體力學，動力學，引擎效率等等，以及施工後的測試，也是一重點，所以要施工前一定要盛重，小心的處理，還要考慮各種因素進去，處理才會一次OK，勁戰的缸頭還是很貴的嘛!

    現在坊間處理缸頭的方法大概如下：
一、原廠缸頭，車行自已手工，燃燒室加大，進排氣加大，拋光，等等。(這一切都要看施工者的知識、技術、經驗了，因為車改多大，進氣，排氣，燃燒室要車多大，以及他的車起來的形狀，都是關鍵)小弟個人認為，此種方式要冒很大的險，因為東西是店家用的，做的好壞不了解，如果店家有保固是最棒的啦!(比較省錢，因為是算改缸裡的費用)

二、原廠缸頭，自已手工車(此種方式也是跟上面的方法差不多，只是自已DIY多點樂趣，也有成就感，了解原理，不過要有心理準備，車失敗了，要換新的。)(如果失敗了，要買新的缸頭，需要點費用，還要送去用，會比較麻煩也費錢。)

三、原廠缸頭，送去專門處理的店，例如金裕豐等等，這種店處理，因為是專業人士處理，也有專業工具處理，所以可以比較放心點，不過就是處理時要等一陣時間，因為細工要慢慢來，收費也要有點價錢，如果有保固也是最棒的啦!(處理後，使用因該不會太差，不過需要花點錢就對了，費用跟買新的缸頭差不多。)

四、買改裝缸頭，因為是工廠一次做好的，因該開模具做出來的，材料與流體力學與動力學等等，是算過與試過的，不過缺點就是小貴了一點，會比買一個原廠缸頭來的貴，不過此種方式是最簡單，最可放心使用的方法。


                                                                                                        (以上小弟個人的認知，如果不對之處，請指導，感恩。)

~SEVEN~

你唯一一點錯的就是...把店家報出來啦~~~