請問有知道n-sr g4(噴射版)的相關訊息嗎?

jimmy · 发表于 2006-12-11 01:45:55

我剛買不久的車子,除了車子型式.與各位大大們形容的相似外
顯少看到有類似噴射版的問題
我買車的目的只為了偶而不想開車出門(而只是與朋友跑跑山道而已)
目前的狀況:混沌未明
車子是滿好騎的.也算省油約4~5公升160km
但引擎轉速被限制在8000r.p.m(除下坡可到9000轉)時速約120外(機車轉速應在10000轉吧)
想請教各位大大們有其他方式可解除限速嗎? 費用.....

初階-風精靈 · 发表于 2006-12-11 09:10:24

回覆給:jimmy
你那樣叫省油!?或許你汽車開久了所以才覺得省油...
不然你那樣的程度就以原廠車來說我還覺得很耗油...
解限速的話就換CDI !
不過相對的...
原廠車的壽命會縮短
PS: 你這種簡單的問題就別發問了多用搜尋吧!!

週記 · 发表于 2006-12-11 14:30:38

回覆給:初階-風精靈

我覺得還滿省油的阿....

4~5公升一桶油可以跑160km....

不少化油版的125新車都只有120~140km.....

除了address&檔車除外....

回覆給:jimmy

如果你只是要偶爾騎騎....

以後沒有大改的打算，還是不要解限速的好。

原場轉速限制是為了保護引擎。過高的轉速會對車子造成傷害。

畢竟不是擋車....過高的轉速只會讓傳動打滑更嚴重.....

jimmy · 发表于 2006-12-11 16:21:02

回覆給:初階-風精靈

小鬼
別以為你很屌,我們可不是善男信女

jimmy · 发表于 2006-12-11 16:22:14

回覆給:週記

謝謝週記大的回覆
我會考量的tks

jimmy · 发表于 2006-12-11 16:39:23

回覆給:初階-風精靈

如果你的騎法是在8000轉巡行於海拔1700公尺高,時速90-110連續跑20分鐘不降速(南橫&新中橫),再來回應別人的話比較恰當,我們騎的不是400cc以上的檔車,邊滑胎邊跑胎面都已經吃到底了.
那我再問一次,夠省油吧

就事論事

在台3線常遇上車友(包含car的)大家都會相互交流,到這個網站並非來觀光
而是互相交流,有空騎騎山路吧! 兇神惡煞不會在平面道路出現的...

甦醒 · 发表于 2006-12-12 01:54:27

回覆給:jimmy

這樣的車況算是省油呢^^！
噴射版本果然有差別…
通常高速行駛於山路，一般車子一公升大概剩下2xkm吧。

如果要更省點油，可以考慮從機油下手，找瓶好拉轉的機油可能會增加些里程數。

解限速不建議呢，因為引擎輸出最大動力是在一定的轉述域對吧？
原廠通常會在最大馬力輸出多幾百轉之後限轉，這是為了讓引擎能在一般保養情況下維持耐用度。
（解限轉之後引擎保養要更加細心，不然可能造成損壞，並不是說解限轉會傷害引擎。）
且說都已經輸出最大動力了，再拉高轉數說不定只是浪費燃油唷^^"對於性能提昇應該是很有限。

要更敏銳的爬坡性能利用高回壓的排管跟傳動也能配出一定效果^^

一水[74]-183匹 · 发表于 2006-12-12 11:35:25

我的化油器G4一公升大概只有30km而已....
以前每天要騎125km
包含海線...市區...和翻過海拔一仟出頭的山

回覆給:jimmy
南部我是不清楚拉，但是北部山區一樣有凶神惡煞.....
噴射引擎的車子，可能要先問問有沒有相關套件可以使用，不像化油器車子換個CDI就好了.........因為國產噴射機車不是用電腦控制的......
再說....G4不是能夠跑很快的車子.....沒必要花那個錢....

jimmy · 发表于 2006-12-20 07:19:12

回覆給:甦醒

收到 .感恩

jimmy · 发表于 2006-12-20 07:20:31

回覆給:一水[74]-183匹

了
tks

黑色戰馬 · 发表于 2006-12-20 07:41:09

凶神惡煞我家有兩支~公司有兩支

我爸媽還有我BOSS和會計.............

小忠 · 发表于 2006-12-20 17:58:30

回覆給:jimmy
噴射只是靠一些感應器讓油射的量時機比較好一點所以省了一點點油
但也應此會出現很多大小問題導致顧路
我是騎RS-21EFI 沒電的時候等於縮缸
整流器騎乘時冒煙燒掉兩三顆(過了大概2年原廠才召回換大顆整流器) 電盤也燒過無緣無故發不動N次
這些情形都是在買車兩年內發生的
如果廠商可以保證出事一次賠我一次錢
不然我不會再買這種車了

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