聽說有人FZR骨架(車架)+NSR引擎

結合八~~

聽過有人做這種結合~~
最近我也有這種念頭~~不過我想用別台車的
但是上網查資料發現機車震動很大
在高轉高頻率的震動下...骨架焊接點可能會裂開(因為要焊接引擎鎖點)
想請教有經驗的人你門做過這種手術以後~~
是否有發生這類情形....如果沒有
可以分享一下你們的焊接方式??
萬分感激阿~~~~^ ^

黑羽

我比較想知道FZR骨架(車架)+NSR引擎

有誰做阿~我也想做~

地球仔

以前的人都是這樣玩的阿...

呼~~

回覆給:地球仔

我想知道詳細一點的焊接方式??以及耐用度....不知道前輩們可以說明一下嗎

Boss 做自己好自在

可以詢問 肥色(射)..........

他把某2T引擎(不知道可不可以說 ＸＤ)裝在FZR車上.......


以前玩大車的 都是國外把車台分解 回台灣後再焊 也是玩的很高興
對於我們來說 那些人是瘋子.........膽子很大.....

現在這樣子焊 你敢騎嗎?  我可不敢...........=.=

Pizza-054 月巴月巴

FZR車台上過的引擎應該只有這四種...

NSR150

RZ   135

RG  250 (並列雙缸)

TZR250 (並列雙缸)



單缸車不用說~體積小~很好上~

2T雙缸車的話~最好是並列雙缸~

因為構造單純~L型或V型的就有排氣管

不好走的困難~~


4T只要不是並列4缸~應該都可以上FZR車台~



至於車台強度跟防震的問題~每個人都有這樣的疑問~

不過就我騎過那台RG250跟我自己的TZR引擎來說~

這兩者的重量跟機械震動~~實在比FZR150引擎優秀太多了~

車況正常一點的2T雙缸~拉高轉時你幾乎感覺不出震動~~


眼睛看好前面的路況ˋ做好隨時煞車的準備到是真的....XD


當然能補強則補強~~畢竟焊一下沒多少錢...

搞車的阿榮

回覆給:結合八~~
我在新竹清大前有看過一台用FZ-1車身的NSR，我確定！
因為我看到後面就在想說這是FZ-1，看到中間下面怎麼排氣管會膨起來，再往引擎看......NSR，好樣的！FZR/FZ車系可以流用到別人家的車子上的東東也太多了吧？><"