大家來找碴?

sirufo

故事情節:
話說當天騎著心愛的小鵝.跑了一段山路
經過連續彎路.在進入第2個彎時.突然失去抓地力滑出.
幸好人無恙.手輕微差傷.但車子因為撞道路旁水泥蹲.修理費近4萬.故換新車了.(不提這個)

前提:(小弟的小鵝配備)
身高178體重65
前輪是B03
後輪是ML50 80/130/12 (事故後發現整顆輪胎表面像是毛線衣一樣起毛球)
前避震原廠改阻尼+換油
後壁震DY堂黃組尼可調22段(堂黃向下3格組尼向上3格)
傳動輕量化.普粒珠原廠.尾數最高 105 km/hr
其他全原廠

實際彎路狀況:
下坡路段連續4個約90度彎路.先左彎在右彎.左彎路面向左傾斜.右彎路面向右傾斜.所以兩個彎中間略為高起(高低差).
進彎速度約近 70 km/hr.車身傾角尚未觸底.並未壓到黃(白)線.車身滑倒約在進入第2個彎主線靠近黃線3/5處.

先撇開安全顧慮而言.針對以下現象及原理討論 ?
遇到連續彎路之高低差.如何應付.探討為什麼會''牽牛去犁田''(滑倒)的問題來了
1.是車速過快嗎?(但車身傾角尚未觸底)  ps.小弟知道降速就OK了.但我想知道原因
2.兩個彎中間略為高起(高低差)所以是因為進入第2個彎時.
  2-1因為車身先往上在下沉的反作用力使得輪胎承受不住失去抓地力?
  2-2因為車身先往上在往下尚未抓到地面就傾斜車身.故失去抓地力?
3.後壁震太軟或太硬?(但並無搖晃和跳動劇烈現象)
4.發現整顆輪胎表面像是毛線衣一樣起毛球.所以是因為輪胎過熱.失去胎壓?變形?表面失去抓地力?
5.並未壓到黃(白)線.車身滑倒約在進入第2個彎主線靠近黃線3/5處.進彎角度不對或路線不對
6.事後發現旁邊有幾台不同機車車殼.所以此地很邪門?

各為看官.請說說你們的看法.應該很多騎山路的高手都會遇到的問題.應如何應付及為什麼會這樣?

小戰戰

回覆給:sirufo

車子有飄起來一下嗎?

因為我有一次也是跟你一樣...

一飄... 就 掰掰了 = =

通常當輪胎抓地力再車子浮起來那一霎那會遞減...

因為重力的關西 當車子又掉下去的時候...

車子的重量 > 輪胎的抓地力 尤其是你又在過彎中

所以就 噴摟

個人淺見 有不對請多多指教

sirufo

回覆給:小戰戰

車子是沒有很明顯漂起來的感覺.只是過第2個彎.壓下去的時候就突然就沒抓地力.噴出去了.

EASYKING

地上有機油或是沙子嗎

Jr.Frog

回覆給:sirufo

看看路上是不是有沙.碎柏油.機油.垃圾廚餘的水

不然原廠胎壓到碰中柱也只是感覺後輪慢慢往外帶而已~更何況是半熱融~

如果啥都沒有~那就當作在抓交替吧~騎慢一點就算遇到一堆莫名其妙的東西~生還的機率都比較大~

Jr.Frog

回覆給:Jr.Frog

還有~那個毛球叫胎削~代表輪胎溫度夠了抓地力全開了~原廠胎夏天操山路也會出現~

極東山道G3>>24.7萬km

前輪有舉起現象吧

出彎剛好是起伏彈跳點
又為加速狀態

就有可能..

棗紅鵝→咪‧小寶

我想只是簡單的後輪抓不住吧
你的後輪禁不起你那麼快速的轉換重心方向與傾倒車身

說實在的,乾地輪胎真的不容易打滑.....

trash

摩擦力=摩擦係數*正向力
當你壓車的時候重心會變低,回正時重心又變高,會有一個慣性向上
使得正向力變小,摩擦力也變小

回正時間越短,向上的加速度就越大,所形成的慣性也越大(大略啦)
所以當你出左彎又立刻進右彎,車身是有點浮舉的
右彎一壓下去,車重就施加在法線方向上(F=m*v²/r),加上浮舉又降下來的加速度
瞬間加速度太大,自然就滑出去了(其實很簡單,就是你突然跳上體重計,他會遠超過你的體重)
講的很亂,請多包含....(我自己都快看不懂了= =)

sirufo

回覆給:Jr.Frog
基本上路況良好.地是乾的也沒有.沙.碎柏油.機油.垃圾廚餘的水等等

回覆給:Jr.Frog
還有~那個毛球叫胎削~代表輪胎溫度夠了抓地力全開了
整顆輪胎(由內到外都是)都是胎削.這樣的抓地力會好嗎.感覺好像橘子撥了皮回覆給:EASYKING


回覆給:trash
浮舉又降下來的加速度.瞬間加速度太大,自然就滑出去了→似懂非懂
我覺得這個可能性最大回覆給:Jr.Frog