關於280mm+仿B

大白熊 · 发表于 2006-10-25 21:47:14

280碟盤+仿B+金屬油管

這樣煞車會太誇張嗎?

因為朋友丟了一塊280盤送我!

剛好看到精品店有賣仿B對280碟卡前座

這樣搞上去會不會太誇張阿?!?

ＭＥＬＯ · 发表于 2006-10-25 21:51:33

回覆給:大白熊
習慣就好了......別怕拉!!

卡多 · 发表于 2006-10-25 22:28:10

^^我也是用這搭配!!
煞車在你手!!請安心使用!!

我不要叫小殘了叫我~~小冠~~ · 发表于 2006-10-26 10:21:03

回覆給:大白熊

1.等於前剎殺手
2.緊急煞車的時候你會很接處大自然
3.配260就已經很誇張了
4.跌盤越大卡前座越不準~會抖動~!!

BENQ · 发表于 2006-10-26 11:05:17

回覆給:大白熊

加大有效果但是使用台灣製的效果有限,
其實如果要增強煞車最好最便宜的方式是換好的來令和金屬油管
台灣現在流行的煞車改法都是過度的改法,
車子要好騎整車的搭配很重要,我想大家也不希望手指一點就翻車吧
都是希望能夠很快的停住.那要多快呢..?
符合自己想要的就可以,.....這才是改裝的方式
過度的改裝....並無法讓你享受到騎車的樂趣

大白熊 · 发表于 2006-10-26 11:21:52

回覆給:BENQ

一句話點醒夢中人!

現在對我來說對4+220碟已經太利了

被加大碟衝昏頭= ="

沉醉風中的人 · 发表于 2006-10-28 00:27:11

回覆給:BENQ
280碟+仿B+金屬油管=手指一點就翻車喔？
那我是280碟+正B+金屬油管，不就翻到深處無怨尤、天天當超人？
其實說穿了，手感利、Q、死硬都沒差，是否過度也因人而異....
說不定自己控制的極限，換成別人卻認為還有餘裕呢？
重點是碟煞力道控制與判斷先練好才是....

此外，280碟裝對4不好拆，跟220碟+對4相比之下，比較不容易被借也是考量方向....

雷 · 发表于 2006-10-28 02:05:37

我是cnc直推+原廠220碟盤+b牌輻射

只要煞車用的適當

緊急煞車也不會當超人

~SEVEN~ · 发表于 2006-10-28 06:58:01

回覆給:雷

哈哈~~大家都是低調的把自己秀出來嗎?!

那我是260+正B+B總磅雖遜色於您但是也是很殺呀!!!!

而且前幾天才碰到一位真正低調的車友改3碟

都是正285碟盤搭配原廠卡鉗跟總磅還背了個後車廂不說根本不知道這麼"殺"

前後皆是6039 我騎他的車熱過胎囉後輪隨便煞隨便慘叫呀他說連重車後輪也幾乎沒有超過260

285已經是超級利了當下覺得我前面花了上萬根本就是為了炫燿居多要利還是有辦法!!!

而他前輪才是真正的 2輪翹後輪呀!!!我真正覺得騎他的車才真是要有經過訓練!!!

其實大家說的2指翹後輪啦其實不是錯只是大家都喜歡誇大...

要能翹後輪還有一半取決於您的輪胎跟前叉並不是所有人都可以翹後輪也不是所有胎

更不是"輕鬆"的2指而已!!!!!!!我想您的2指應該比我4指用的力還大了吧!!!

所以說穿了 2指只是表示他很利而以並不是真的2指就隨便翻

就像騎改缸NOS車練卡普一樣只要習慣了就可以了要不然大家早就在TIS摔翻了...

所以要改可以~因為您是為了安全只是一定要慢慢適應+訓練

而且一般我聽到緊張會翻車的幾乎都是沒騎過那麼利的不然就是沒經驗

像3碟的車真的不是一般人能騎的阿公阿罵騎一定飛車...

而且呀~~幾乎會換卡鉗的多半都是有炫燿成分啦~~真要低調又安全

就像車有一樣改碟盤了而且我自己騎也覺得單邊285就幾乎可以媲美卡鉗對220了~~

差別只在於手感而已~~

~SEVEN~ · 发表于 2006-10-28 06:59:35

回覆給:~SEVEN~

抱歉

是"而他前輪才是真正的 2指翹後輪呀!!!"

"就像車友一樣改碟盤了"

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