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查看: 527|回复: 11

來聊聊韓國耀星的GT-250

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发表于 2006-10-25 17:31:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
上次在Z版發現,有人發表GT250的消息,他是2006新款的車種,聽說有人在研究她跟FZR有沒有零件是可以互相改用的,可是到後來就沒有聽到有關的消息了,想請教各位前輩,不知道有沒有關於方面的任何訊息,可以讓我聞香一下的。。。
发表于 2006-10-25 17:38:36 | 显示全部楼层
回覆給:keven
他的零件系統來自於SUZUKI,所以你想上他的引擎零件的機率是"O"
車台系統還可以考慮,要我幫您買一台回來嗎?
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 楼主| 发表于 2006-10-25 19:18:16 | 显示全部楼层
回覆給:搞車的阿榮

買一台回來倒是不用了,純粹是好奇,有沒有流用的地方了,韓國的東西倒是不太敢領教,光是電子用品,品質應該是...台灣和日本貨就加減用吧!!!如有冒犯之處還請見諒...
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发表于 2006-10-25 19:54:39 | 显示全部楼层
回覆給:搞車的阿榮

阿榮大
您之前要引進的L缸那台結果怎樣?
@@
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发表于 2006-10-25 21:51:10 | 显示全部楼层
回覆給:sariel
嗯,關於這個嗎,錢拿去還汽車貸款及買了一些"玩具"回來,如2005年ZX-6R的金晃晃前倒叉組!><"
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发表于 2006-10-26 01:15:26 | 显示全部楼层

http://www.cycle-analyst.com/GT250R.jpg


HYOSUNG GT250R

跟本是朝鮮版本的FZ/X系列!



在年鑑上看過它的資料.


引擎輸出功率約20KW強..
扭力約2KG/M強..
往復檔"五"速...


是我的話,寧願把FZ/R擴成剩五檔的250C.C.


話雖這樣講,我還是要幫泡菜拍拍手!
雖然感覺不出來他們的技術會比某陽還好?
但(遠N次方)比國產車廠有心多了!!!

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发表于 2006-10-26 23:45:37 | 显示全部楼层
回覆給:keven

那引擎是日本人不要用的才丟給韓國~

榮大曾叫我不要把GT250R想得太好

果然沒錯~大家到KIMO查一下一部車~

"征服者GSX250"

哈哈~沒錯~大陸製的兄弟車~同引擎~

現在已經是第三代的了~~~

果然是鈴木的老引擎~

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发表于 2006-10-27 00:45:21 | 显示全部楼层
回覆給:酷濫桑

VTR250 也是老引擎XD
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发表于 2006-10-27 12:18:55 | 显示全部楼层
回覆給:酷濫桑

這樣看起來,VENOX的那顆引擎還比較棒呢,至少是水冷的
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发表于 2006-10-27 22:52:05 | 显示全部楼层
回覆給:廢渣

其實~台灣並沒有大家想像的落伍~
去看看華擎機械的網站吧
或許大家會絕得CBR......的是好車
但其實台灣的機械工業發展液晶有奈米級的水準~
且日本的機械工業也是有部分需仰賴德國技術~
所以....老實說~台灣並沒有大家想像的落後~
這也是我一直憤慨為啥不做好車的原因~~
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发表于 2006-10-29 01:20:38 | 显示全部楼层
倒插不知道能不能上XD

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发表于 2006-10-29 04:30:38 | 显示全部楼层

人家的老引擎就雙凸+4汽門
我們的新引擎還不知道有沒有雙凸+4汽門......

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