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請問關於新勁戰Cygnus X

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发表于 2006-10-17 20:35:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
四代新勁戰出到現在也一段時間了~

有想要換車的慾望....想請問各位有牽新勁戰的大大們~

新勁戰是否有什麼缺點與瑕疵呢??

麻煩各位囉^^
发表于 2006-10-17 22:43:09 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝

請善加利用搜尋功能.............應該可以找到一堆吧。
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发表于 2006-10-17 23:58:18 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝

搜尋~是不錯的用的~

但人總是想再聽看看別人的意見對吧!

下是勁戰跟新勁戰的差別給您做參考:
1.數位液晶表(原本指針式)
2.碟盤加大245MM(原本220M)
3.前避震加粗33MM(原本30MM)
4.多了製物箱空間(原本沒有)
5.七合一(原本四合一)
6.避震器加長325MM(原本310MM)
7.加油蓋1-Touch(原本要使用key) 方便很多
8.開關多了pass燈&警視燈(原本沒有)
等等.....................................................

我騎過一代~自己後來又牽三代~現在換 "新勁戰"
覺得跟上一代比的結論 缺點是新勁戰的喇叭超小聲的,和超鳥的排氣管
其餘都很比上一代來的好.(個人經驗)
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发表于 2006-10-18 01:19:17 | 显示全部楼层
瑕疵嘛...
應該大都是異音的問題
前幾批後避震有怪聲
不過聽說後來幾批已經有改善了
小弟的車是10/13牽的,不知道是我聽覺比較遲鈍
還是真的有改善,總之目前騎起來還沒發生異狀
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发表于 2006-10-18 08:47:49 | 显示全部楼层
回覆給:TMR阿信

多謝回覆~

想請問一下~如果把3代鵝的前土除(鳥頭)和喇叭上到新勁戰上不知道可行嗎??

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发表于 2006-10-18 10:40:50 | 显示全部楼层
我也想換四代 :(

看起來好多都超讚的!!
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发表于 2006-10-18 15:56:29 | 显示全部楼层

回覆給:白鵝-小索

前土除~~我不清楚可不可以
喇叭-部分是沒問題(剛遷就換了)

善用搜尋應該會有你要的答案!
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发表于 2006-10-18 21:49:11 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝

傳動部份跟3代差不多 CDI點火改變後 油門叫輕快 載人也不用重吹油門

閉震 部分正常 只是後閉震有氣聲習慣就好 不過那是正常的不用擔心

前硬度比3代好 不過感覺還是會軟 新後閉震 感覺還不錯 不過遇道路面不好會比較不舒適

再來 出場組裝品管 有點差 龍頭 沒鎖正 偏好幾度 自己邊騎邊 敲 正(還是只有我比較衰)

雜音 部分我都沒聽到 很怪的聲音 一切都是正常 除了排氣管 的聲音不同習慣就好

4代感覺 傾角 跟1 2 3帶有差 比較容易過彎所以不需要改變很多重心或卡普 就能輕鬆過彎

不過車距 減短後 相對 車身頃斜的速度比前幾代都快 所以很容易將輪胎帶到危險邊緣

4跟3代比較 3卡普 需要比較多重心移位 才能高速中過彎 所以3代高速只怕會過不了彎

因此都比需移位"多一些"來改變重心 4代幾乎 不需外移那樣多

4代反而 能少一些 就能達到同樣過彎效果 相對卡普重心如果壓太多沒控制好

危險度也提高 +上原廠胎 會很危險 (剛牽試車救小滑一下)

動力部分 感覺點火設定比1~3代好 TPS好像也比較正常 跟3代比教(之前騎3代)

只是原廠傳動 必定有7000魔咒 因為原廠設定就是舒適 所以跟3代傳動 沒蛇麼差異

油門 加大 時也無法衝破 必須等代轉速慢慢 爬升 (原廠都是這樣)

等訓車玩 朱重減輕1克在換個較硬大彈簧 應該0~100加速就會比較流暢

碟煞部分 或許還在摩合 感覺煞車 力道並沒預期中那樣好 也許是沒法吃滿

感覺只比3代好 1點點 大燈部分 跟前幾帶來說 好很多 至少打鳥沒那嚴重>"<

轉速表 除了 收油實在加油 會些許LAG慢半拍 其他還能接受 洗車 後暫時沒近水的情況

車廂 我就比較不滿意 3代 能吃的下 全罩 4代只能吃4/3的安全帽...

再來感覺 4代因後閉震+長 還有車廂 變小 所以引擎 道車廂中間有較大空隙 散熱+分

車子引擎馬力上跟3代差不多 轉速跟時速 相對比 也跟3代差不多

3帶也是 8200~8500轉破百 9000轉大約110

9200~9300轉120公里 不過3代跑120是傳動有調整過 沒調診之前只能112>"< 

結論 新勁戰的確有比前1~3代來的好些 不過小問題還是要稍微調整

大問題 幾乎沒有 跟1~3比 LAG, TPS突然變呆,熄火等狀況都經沒有出現

唯一 比較擔心 的是 組裝 品管問題

目前聽說生產線相當忙~SO組裝品管實在不敢說有多好

 以上是個人 感想  原則上 除了 BB 聲 要再改進 以外 其他都優於前3代

排氣管 可換可不換動力 跟3代差不多 原廠加速曲線 都差不多 除非自己在調整傳動

http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=16682&postdays=0&postorder=asc&start=0

這篇文章 作者abc543   對於4代 鵝 解說還蠻詳細 你可以參考看看
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发表于 2006-10-20 23:54:18 | 显示全部楼层
回覆給:(BADA)4代白鵝 藍白以成廢鐵凸一..一凸
BADA大的心得到目前為止很完整 我都還不能寫這麼多的心得= ="
我就引言他的一些要點來講好了

傳動部份跟3代差不多 CDI點火改變後 油門叫輕快 載人也不用重吹油門
→倒是真的 目前小弟雖然在訓車不會騎很快 不過也不用催很多油門 小小催~車車很容易就帶著跑

避震: 還不錯 即使遇到一些顛簸路面都可以緩和掉對車手衝擊到的力道 我也有聽到撲哧聲~這大概回到快濫掉了 那是裡面氣體流動的聲音~請不要擔心!很正常.

卡普:這方面... 小弟還沒找到哪個地方可以卡普轉彎~所以請各位自己去實驗比較準喔!!
          再過灣的時候很穩 可能也是因為車身高的緣故.
          倒是... 車身再轉彎的時候 車身頃斜的速度會比較快倒是真的!! 這方面請車友要小心

車廂: 真的有感覺比較小了 正猶豫是否要買M牌帽子XD 總不可能要我掛車上或是帶去班上吧?
           沒有放很多東西的話~大型參考書都放的進去喔(厚度很厚 紙張大小跟TIME解析雜誌這麼大都可以放 
           進去~還是平放喔
爬坡: 由於山葉車車比較不擅長爬坡 所以都是靠引擎本身的動力在爬坡!! 這個見仁見智 如果沒常爬山的人
          就沒差了.
大燈: 小弟本身是覺得 原廠的就夠亮了!!覺得有必要在改吧!!
LAG: 目前還沒碰到過~油門催多少 就有多少動力!!努力訓車中~繼續觀察..

目前就這些 有想到什麼再補上去!! 也請各位大大提出寶貴的經驗 謝謝!!
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发表于 2006-10-21 13:39:31 | 显示全部楼层
回覆給:白鵝

我的觀點是.....如果沒有在玩車 單純只是代步的話

這台車這麼多的功能      其實對於一般小市民來說是不怎麼重要的

到不如選擇騎他車種 也較便宜

例如........1.我要超車燈幹嘛 在人家後面閃阿閃的 不如就按喇叭還比較快 而且有時候對方也不一定看的到
 
                   如果對方沒後照鏡        或是鏡子被他自己擋到  那超車燈是一點用處都沒有阿 

                 2. 或是停駐燈幹嘛 路邊直接熄火就好啦 也不耗油也不耗電

                 3. 如果沒在殺灣的人 雙槍也沒意義 因為很硬 市區騎起來不是挺舒服的

                 4.輪胎是12吋的 殺灣感覺很爽 但是以後要換輪胎就得花更多的鈔票

                 5.碟盤很大...不過那是因為這台車子很重....如果選擇輕一點的車子 相對來說碟盤不用那麼大

                  煞車的效果一樣可以很好

 我對這台車子沒有特別的惡意     因為我自己也是車主

 只是覺得如果有人要買新車 一定要認清自己的需求再購買

不要被其他人所影響到     不然花了很多錢 最後買到的功能其實用處不多喔 ^^"

               

               
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发表于 2006-10-21 15:26:13 | 显示全部楼层
回覆給:島輝

我不啥米大大啦 不過還是謝了  只是同樣喜愛鵝的車友

因為剛好 自己有3代跟4代  之前3代花了很多時間在調整上 (拆傳動150次達成>"<)   

換過不少傳動組庫存 15條以上大彈簧  

剛開始研究牌子>"< 凸  花瞭不少冤望錢   慢慢董暸才研究 盤面角度 跟溝槽原理

所以對車子2台的差異 比較敏感   原則上 因該會有很多人對原廠車的加速 很失望

這是正常的我遷第一台3代1年半前  就上來發表一篇 文章 鵝的加速有夠快 被罵的好慘

因為的確 認為 鵝的力道居然是如此不滿意   不過Y場 的確在傳動設定上差強人意 

載人 跟 爬坡 的確 不是很滿意 不過在傳動設定後 自然就完全不同  

所以 雖然目前我剛遷4代才沒半個月  力道一樣不滿意 不過 自少 之前的大問題都以改善

等訓完車  相信只要傳動調整依下 就會相當不錯  同樣跟3代來比較  對4代評價 不錯
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