光陽的檔車離合器好像都不好!?

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2006-10-14 19:05:16

我看了一些文章!加上我的經驗!
發現光陽除了王牌NSR外的檔車.離合器都不是粉好
我現在騎VENOX 250 離合器慢慢放或賺速高一點放都會(不能用注音＜顆一阿＞注音 )一聲
我以前騎的勁150也一樣爬文KTR也一樣
我有聽精工的人說VENOX 250是用金勇的離合器
我想解決這個問題!不知有啥方法?也請大家幫一下看看有啥辦法謝謝嘿

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2006-10-14 20:20:52

那不是離合器, 是撥叉尺寸不良.
　
這個問題是早期抄 Honda CB125設計時一直抄過來的問題....都沒改 >_||| 不過騎久磨合後, 尺寸對了, 就順了.

forester · 发表于 2006-10-14 20:27:47

回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=b28318471

對Venox 的 "科衣阿" 聲已受不了了? 所以要賣車?

這部車聽說全台灣只賣500輛~~

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2006-10-14 20:31:56

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
請問長官可不可以不要等到磨順後
有辦法馬上解決的方法嗎?

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2006-10-14 20:44:00

回覆給:forester
被抓到了＞＜
想賣她!主要還是她的操控
畢竟我有時還是想熱血一下
動力上是夠0~100我想也在8秒內
但是操控!Orz
我也想過換FZ在上250....................

壓力鍋 · 发表于 2006-10-16 08:04:41

回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

會嗎？我也是騎Venox騎了26000公里以上了，好像除了起步入一檔會有「啪！」一聲外，其他時候沒有什麼明顯聲音呀？
另外，金勇的離合器跟Venox的差很多，可以自己找零件手冊來看就知道了．有關Venox的疑問，建議到相近的社群去問如：酷社www.cruiser.com.tw會有較多的解答吧．
這個版的車友大多偏好仿賽．多半看不起嬉皮車(我說得太重了嗎？)

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2006-10-16 12:22:33

回覆給:壓力鍋
我的車也只是在一檔起步時才有那一聲
說也奇怪巡航車卻有跑車般高轉的引擎
想要熱血!無奈軸距過長

我只是在Orz將近20萬的車起不常有那一聲...............

DA凱(PTT團撿垃圾) · 发表于 2006-10-16 13:21:56

回覆給:壓力鍋
不會吧~~~我就騎勁150啊~~~

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2006-10-16 13:22:15

回覆給:壓力鍋

是的, 你這樣說太過份了. 因為一兩個人賣嘻皮車與這個版上的人看不起嘻皮車這兩件事沒有邏輯關係.
　
Venox250是好車, 但是日常通勤如果會經過山路的話, 如果車主有兩三台機車, 自然可以比得出來差別, 這是不用講就知道的事實.
　
長途旅遊或是市區炫耀, 我會選嘻皮車, 但是要市區停車, 或是跑山路, 或是通勤, 我想就該選別的車種騎.
　
我騎FZ6可以輕鬆過的彎, 騎勁150有時會摔, 騎勁暴速度比勁高, 一般是彎不太過去, 除非自覺減速. 以Venox強大的動力, 配上那種車架幾何, 過山路彎如果隨便騎的話, 說真的會提心吊膽, 不是說彎不過去, 是天天騎的話壓力會累積, 會想賣車也是可以同情的.
　
所以請別責怪賣嘻皮車的人唷~~
　
另外, 換檔的聲音...如果不想要聽的話...建議Honda, Yamaha的車都不要買, 買Suzuki吧....

壓力鍋 · 发表于 2006-10-16 13:44:25

回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)

如果是起步入檔的聲音那這很正常，幾乎連大多數進口重車也有，而且還更大聲呢！
另外，最後那一段話不是針對您，請別誤會，而且我也說得太重了，本來po出後馬上
想改掉，但這個版的介面好像沒法在事後修改發言內容．只是感到Z版上的車友大多
偏好仿賽，這其實也無可厚非，每個社群都有其偏好傾向，但有時看到一些朋友發言
指責國內車廠不出仿賽之餘把嬉皮車也牽連進去，用仿賽的特質去看其他車種，把嬉
皮車說得跟廢物一樣，讓人心裏不免有些勞騷．但還是我不對，不應該這樣就打翻一
船人．

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2006-10-16 15:50:37

補充說明!不是踩檔(入檔)時
是起步後離合器要全放的時候會有那一聲
也不是每次都有!???????常常有

我有想過把她改成街車!但最頭大的還是前差角度
如果修改到25~26度(和街車一樣)軸距可縮短二十幾公分
但是龍頭是操控生命所在!我也不知到底能不能改!?

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2007-2-15 15:55:28

我終於解決了鬱悶已久起步會摳一聲的問題
原來我的問題方向都是錯的!
在無意間才發現是引擎弔架的螺絲鬆了...........(氣.........)
現在順多了起步力道也好多了

DA凱(PTT團撿垃圾) · 发表于 2007-2-15 16:58:25

回覆給:小葉男(PTT團廚房小弟)
恭喜恭喜~~小弟也轉向玩越野車了~~
FZ250賣掉了....

小葉男(PTT團廚房小弟) · 发表于 2007-2-15 18:10:59

回覆給:DA凱(PTT團撿垃圾)

是DT125嗎?
說真的我想把我這台賣掉說
在買台王牌來騎!
還是2T好

拿鐵咖啡 · 发表于 2007-5-13 11:58:39

軸距過長那部是問題只要你有比一般人還要高的熱血以及把腳踏桿當消耗零件看的心理準備殺灣那是問題阿

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