KTR 降車身

阿仁 · 发表于 2006-10-13 20:10:28

在不動輪框、搖被的情形之下，有什麼方法可以降低前後避震組，讓車身趨於穩定

給我土炮的力量 · 发表于 2006-10-13 22:53:52

回覆給:阿仁

前叉內管截短.............

後避震降低

阿仁 · 发表于 2006-10-13 23:13:18

回覆給:給我土炮的力量

朋友說前差內管上面的地方車一圈凹痕把避震網上鎖前面就降低了

給我土炮的力量 · 发表于 2006-10-14 18:59:48

回覆給:阿仁

你朋友說的也沒錯

只是光這樣做前叉內管會凸出上三角台許多

而且組尼也是沒有改變

小弟的原本回覆的意思是

以下數據是假設的....

原本的前叉內管長度是50cm

把內管拆下送去車床店

將它截短到你想要的長度如45cm或更短

截短後在內管的頂部重新攻牙

好鎖原本的頂蓋

還有車一圈可以鎖前叉內管的凹槽.......等等

再把油重灌或是封組尼管

就會得到降低的前叉

猶豫”小麥 · 发表于 2006-11-6 21:41:01

回覆給:給我土炮的力量

請問前叉是說握把下面那個避震器嗎? 那個怎拆請車行嗎

【還有車一圈可以鎖前叉內管的凹槽.......等等

再把油重灌或是封組尼管】看不懂請問可壁可以在說一下謝謝大大喔

山道阿仁 · 发表于 2006-11-9 13:31:36

回覆給:猶豫”小麥

其實我問過朋友這方面問題

它是說把錢框換成原廠 NSR 17吋三爪框就可以了，這樣就前後17吋了，順便裝個防甩頭

車身可以先考慮不用降，等其一陣子在考慮吧！

猶豫”小麥 · 发表于 2006-11-9 22:09:56

回覆給:山道阿仁

妳說的前框改17吋輪胎還是一樣大小嗎? 裝防甩頭和改框會降車身嗎

我169 有點採不到地想降車身不知道有哪些方法

Jr.Frog · 发表于 2006-11-10 23:01:45

滑胎車不是搞的越翹越好嗎....一堆KTR改到屁屁拜天公...沒特殊理由似乎不用降吧~視覺上也沒啥差別~

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