今天早上出門晨跑~
路線為新店→北宜→坪林加油站→106乙(狗很多)→深坑便利商店→106甲(好像是甲@@")→莫內折返→木柵→新莊回家
因今日裝備比較充足~小第便開始試試自己與愛將的極限在哪~
我車子本身在動力方面沒做特別的改裝~制動也都是原廠設定!
針對山路的上坡彎下坡彎我胎皮做了下列的更動~
前IRC MBR740 後BT39~後框為2.5"
改裝一枚白鐵管~水燃器~
其它就都為原廠~
今天就部份原廠小試的結果為下列幾點
優點:
1.當初認為愛將原廠搖避及後避震不敷使用~但慢慢的習灌它你會愛上它
2.動力及齒比也是原廠設定~上下坡彎檔位及轉速正確出彎的感覺真的很棒(可以小拉開後方素克達)
3.原廠前腳踏過彎易磨地~但這也是我個人壓車的一個安全措施~以免吃滿胎說掰掰
4.車身夠重~加上人的體重過彎相當穩~彎中的小癲坡不太受引响!!
缺點:
1.無改裝前碟~進彎要比人早殺車~而且前股殺會讓右手很酸.....
2.後殺車腳踏~上坡或下坡右彎較陡時易磨地~無法漂亮過彎....
3.車尾過輕~過彎時感覺屁屁輕飄飄.....
總結:
1.前碟制動系統我認為是一個必要改裝的項目~
2.下次換後避震會再考慮原廠的~
3.它依然是台商用車.....
以上與大家小分享一下~
希望大家能不吝指教及其我沒提及的事項^^" |